可快速修补沥青路面裂缝的装置

本发明涉及沥青路面裂缝修补，更具体地说，涉及一种可快速修补沥青路面裂缝的装置。

背景技术：

1、公路投入使用后，沥青路面会因各种因素作用导致出现路面裂缝，路面裂缝形成初期虽然对路面的使用功能影响不大，但由于公路上车流量较多，车速较快，如不及时填补会对行车安全造成影响，而且路面裂缝的扩展将会逐步减弱道路结构承载力，因此对路面裂缝进行适时的灌封对延长路面使用寿命是及其重要的。目前，常用的沥青路面灌缝工艺为开槽灌缝，开槽灌缝是选用沥青对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般是通过机械，如开槽机等，强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深，然后灌注沥青对路面裂缝进行灌封。

2、但是，在对开槽后的裂缝进行灌注沥青时，由于沥青较为粘稠流动性较低，灌注并抹平后裂缝槽内部存在空鼓的现象，无法真正灌满整个裂缝，而且由于裂缝槽的内壁不规则，且存在较多的细小空隙，导致沥青与裂缝两侧的侧壁之间的粘结力有限。另外，在对裂缝开槽时需要使用专用的开槽机器，施工操作过程需要使用多种工具，且施工时间较长，在高速公路上施工则会影响过往车辆的通行效率。为修补沥青路面裂缝，需对裂缝开槽灌注沥青，在对裂缝开槽时需要使用专用的开槽机器，施工操作过程需要使用多种工具，且施工时间较长，在高速公路上施工则会影响过往车辆的通行效率。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题在于，提供一种可快速修补沥青路面裂缝的装置，其能够实现在沥青路面上的开槽和灌注进行一体式操作，解决了目前路面裂缝修补存在的问题，具备抹平压实灌注沥青的优点。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种可快速修补沥青路面裂缝的装置，包括车体、搅拌桶、切割刀片和滚筒轮，所述搅拌桶设置在所述车体中间上部，所述搅拌桶包括上腔室和下腔室，所述上腔室内中心通过连接模块设置有旋转轴，所述旋转轴上设置有螺旋叶片，所述上腔室内壁上设置有加热管，所述下腔室内设置有活塞，所述活塞与液压杆连接，所述下腔室底部设置有出料口，所述车体前端顶部铰接有第一转轴，所述第一转轴左右两端均固定设置有第一摇杆，左端的所述第一摇杆前端铰接有两个第二摇杆，右端的所述第二摇杆前端铰接有两个第二摇杆，左端的两个所述第二摇杆之间卡设有所述切割刀片，右端的两个所述第二摇杆之间卡设有所述切割刀片，所述车体前端的底部左右两端均设置有轮子，所述车体的后端底部设置有所述滚筒轮，所述车体和所述滚筒轮之间设置有刮板。

3、按上述方案，所述出料口为三个，且为水平方向设置。

4、按上述方案，所述液压杆为两个，间隔的设置在三个所述出料口之间。

5、按上述方案，所述切割刀片外部套设有罩盖，所述罩盖通过第三转轴卡设在两个所述第三转轴之间。

6、按上述方案，所述罩盖为半圆形。

7、按上述方案，所述搅拌桶顶部设置有桶盖，所述筒盖上固定设置有把手。

8、按上述方案，所述筒盖为可自由启闭的半圆形，所述筒盖中心设置有圆孔，所述连接模块穿过所述圆孔后固定连接旋转轴。

9、按上述方案，所述滚筒轮为实心滚筒轮，所述滚筒轮采用钢材制成。

10、按上述方案，所述第一摇杆和所述第二摇杆的尺寸相同，所述第一摇杆和所述第二摇杆均采用钢材制成。

11、按上述方案，所述车体后端上部固定设置有扶手。

12、实施本发明的可快速修补沥青路面裂缝的装置，具有以下有益效果：

13、1、本发明的可快速修补沥青路面裂缝的装置在启动切割刀片后，控制第一摇杆和第二摇杆转动到合适的位置，对所需要修复的地面进行切割，当切割出合适的凹槽后，关闭切割刀片，收起第一摇杆和第二摇杆，启动液压杆，控制沥青从出料口流出，灌注到切割好的凹槽内，以达到开槽和灌注一体式的效果；

14、2、本发明车体底部转动连接有第三转轴，第三转轴上固定连接有滚筒轮，推动小车使滚筒轮碾压过灌注好的凹槽处，以达到抹平压实灌注沥青的效果。

技术特征：

1.一种可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，包括车体、搅拌桶、切割刀片和滚筒轮，所述搅拌桶设置在所述车体中间上部，所述搅拌桶包括上腔室和下腔室，所述上腔室内中心通过连接模块设置有旋转轴，所述旋转轴上设置有螺旋叶片，所述上腔室内壁上设置有加热管，所述下腔室内设置有活塞，所述活塞与液压杆连接，所述下腔室底部设置有出料口，所述车体前端顶部铰接有第一转轴，所述第一转轴左右两端均固定设置有第一摇杆，左端的所述第一摇杆前端铰接有两个第二摇杆，右端的所述第二摇杆前端铰接有两个第二摇杆，左端的两个所述第二摇杆之间卡设有所述切割刀片，右端的两个所述第二摇杆之间卡设有所述切割刀片，所述车体前端的底部左右两端均设置有轮子，所述车体的后端底部设置有所述滚筒轮，所述车体和所述滚筒轮之间设置有刮板。

2.根据权利要求1所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述出料口为三个，且为水平方向设置。

3.根据权利要求2所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述液压杆为两个，间隔的设置在三个所述出料口之间。

4.根据权利要求1所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述切割刀片外部套设有罩盖，所述罩盖通过第三转轴卡设在两个所述第三转轴之间。

5.根据权利要求4所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述罩盖为半圆形。

6.根据权利要求1所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述搅拌桶顶部设置有桶盖，所述筒盖上固定设置有把手。

7.根据权利要求6所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述筒盖为可自由启闭的半圆形，所述筒盖中心设置有圆孔，所述连接模块穿过所述圆孔后固定连接旋转轴。

8.根据权利要求1所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述滚筒轮为实心滚筒轮，所述滚筒轮采用钢材制成。

9.根据权利要求1所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述第一摇杆和所述第二摇杆的尺寸相同，所述第一摇杆和所述第二摇杆均采用钢材制成。

10.根据权利要求1所述的可快速修补沥青路面裂缝的装置，其特征在于，所述车体后端上部固定设置有扶手。

技术总结本发明涉及一种可快速修补沥青路面裂缝的装置，包括车体、搅拌桶、切割刀片和滚筒轮，搅拌桶设置在车体中间上部，搅拌桶包括上腔室和下腔室，上腔室内设置通过连接模块设置有旋转轴，旋转轴上设置有螺旋叶片，上腔室内壁上设置有加热管，下腔室内设置有活塞，活塞与液压杆连接，下腔室底部设置有出料口，车体前端顶部铰接有第一转轴，第一转轴左右两端均固定设置有第一摇杆，左端的第一摇杆前端铰接有两个第二摇杆，右端的第二摇杆前端铰接有两个第二摇杆，左端的两个第二摇杆之间卡设有切割刀片，车体的后端底部设置有滚筒轮。本发明解决了路面裂缝修补开槽时需使用专用的开槽机器，施工时间较长的问题，同时能够抹平压实灌注沥青。技术研发人员：张谢东,李广,阮京鹏,王强,杜宇航,张鑫,李航受保护的技术使用者：武汉理工大学技术研发日：技术公布日：2024/6/5