一种桥梁支座的竖向调节装置的制作方法

本发明属于桥梁支撑，尤其是涉及一种桥梁支座的竖向调节装置。

背景技术：

1、桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上，同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形，使结构的实际受力情况符合设计意图，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。

2、相关技术中，对于低载荷桥梁而言，例如用于承载轻型车辆、行人或者自行车等交通工具的桥梁，由于其承受的荷载相对较低，以及轻型结构和较短的跨度，多是使用板式橡胶支座进行支撑。

3、而在对板式橡胶支座进行安装时，由于施工误差和地基沉降(尤其是软弱土壤或沉积区域)，需要对板式橡胶支座的高度进行调整，以使得板式橡胶支座能够顺利连接上部梁和下部的桥梁墩台。

4、上述的高度调整方式，多是通过竖直设置的长螺栓进行调节，即通过将长螺栓固定在下部的桥梁墩台上，并调整长螺栓上的板式橡胶支座高度，但是这种方式，由于长期下压的载荷，容易造成长螺栓弯曲变形，影响板式橡胶支座的支撑效果。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明旨在提出一种桥梁支座的竖向调节装置，以解决上述问题。

2、为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种桥梁支座的竖向调节装置，包括支撑底座、升降台、升降装置和板式橡胶支座，其中，所述支撑底座包括u型架、固定楔形块和滑动楔形块，其中，所述固定楔形块固定在所述u型架的一侧；所述滑动楔形块滑动设置在所述u型架的另一侧；所述升降台中心设置有下凹部，且所述升降台的两侧分别与所述固定楔形块和所述滑动楔形块的相对侧斜面滑动相连，所述升降台的两侧分别开设有槽孔；所述升降装置设置在所述支撑底座上，并与所述升降台相连，以对所述升降台进行竖向调节，所述升降装置包括转动轴和螺纹杆，

4、其中，所述转动轴穿过两个所述槽孔，并可转动设置在所述支撑底座上；所述螺纹杆与所述升降台的下凹部螺纹相连，并竖直向下延伸至所述u型架内；所述转动轴与所述螺纹杆通过斜齿轮组相连；所述板式橡胶支座设置在所述升降台上；其中，支撑底座和所述升降台共同围合形成灌浆区域；

5、所述固定楔形块和所述滑动楔形块上均开设有灌浆口，且两个所述灌浆口分别与所述灌浆区域连通，砂浆沿所述灌浆口灌入并填充所述灌浆区域。

6、进一步的，所述斜齿轮组包括第一斜齿轮和第二斜齿轮，其中，

7、所述第一斜齿轮设置在所述转动轴上；所述第二斜齿轮设置在所述螺纹杆上；所述第一斜齿轮和所述第二斜齿轮啮合。

8、进一步的，所述转动轴的一端通过安装基座可转动设置在所述固定楔形块上，另一端依次穿过两个所述槽孔，并通过安装架与所述u型架相连；

9、其中，所述安装架的两侧分别固定在所述u型架的两侧，所述转动轴可转动设置在所述安装架上。

10、进一步的，所述u型架内设置有滑块，所述滑动楔形块上开设有凹槽，且所述凹槽与所述滑块滑动相连。

11、进一步的，所述固定楔形块和所述滑动楔形块的相对侧斜面上均开设有滑槽，所述升降台的两侧分别设置有滑轨，且两个所述滑轨分别在两个所述滑槽内滑动。

12、进一步的，所述滑槽为t型槽，所述滑轨为t型轨道。

13、进一步的，所述槽孔的孔径大于所述转动轴的轴径。

14、进一步的，所述板式橡胶支座包括安装底板、安装顶板、橡胶圈、钢板和连接螺栓，其中，所述安装底板设置在所述升降台上；所述安装顶板设置在所述安装底板的正上方；所述橡胶圈设置在所述安装底板和所述安装顶板之间；多个所述钢板自上而下依次嵌设于所述橡胶圈内；所述连接螺栓连接所述安装底板和所述安装顶板。

15、进一步的，所述转动轴的一端设置有连接头，以外接驱动装置。

16、进一步的，所述支撑底座的底部与桥梁墩台相连，所述板式橡胶支座的顶部与上部梁相连。

17、相对于现有技术，本发明所述的一种桥梁支座的竖向调节装置具有以下优势：

18、(1)本发明一种桥梁支座的竖向调节装置，能够对板式橡胶支座进行竖向高度的调整，而且稳定性更高，能够应对长期下压的载荷，保证板式橡胶支座的支撑效果。

19、(2)本发明一种桥梁支座的竖向调节装置，结构简单，在实际作业中，操作方便，能够起到很好的施工效果。

技术特征：

1.一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，包括支撑底座(100)、升降台(200)、升降装置(300)和板式橡胶支座(400)，其中，所述支撑底座(100)包括u型架(110)、固定楔形块(120)和滑动楔形块(130)，其中，

2.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述斜齿轮组包括第一斜齿轮(311)和第二斜齿轮(321)，其中，

3.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述转动轴(310)的一端通过安装基座(312)可转动设置在所述固定楔形块(120)上，另一端依次穿过两个所述槽孔(201)，并通过安装架(313)与所述u型架(110)相连；

4.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述u型架(110)内设置有滑块(111)，所述滑动楔形块(130)上开设有凹槽，且所述凹槽与所述滑块(111)滑动相连。

5.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述固定楔形块(120)和所述滑动楔形块(130)的相对侧斜面上均开设有滑槽(102)，所述升降台(200)的两侧分别设置有滑轨(202)，且两个所述滑轨(202)分别在两个所述滑槽(102)内滑动。

6.根据权利要求5中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述滑槽(102)为t型槽，所述滑轨(202)为t型轨道。

7.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述槽孔(201)的孔径大于所述转动轴(310)的轴径。

8.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述板式橡胶支座(400)包括安装底板(410)、安装顶板(420)、橡胶圈(430)、钢板(440)和连接螺栓(450)，其中，

9.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述转动轴(310)的一端设置有连接头(314)，以外接驱动装置。

10.根据权利要求1中所述的一种桥梁支座的竖向调节装置，其特征在于，所述支撑底座(100)的底部与桥梁墩台相连，所述板式橡胶支座(400)的顶部与上部梁相连。

技术总结本发明提供了一种桥梁支座的竖向调节装置，包括支撑底座、升降台、升降装置和板式橡胶支座，其中，支撑台包括U型架、固定楔形块和滑动楔形块，其中，固定楔形块和滑动楔形块分别设置在在U型架内的两侧；升降台的两侧分别与固定楔形块和滑动楔形块的相对侧斜面滑动相连，升降装置设置在支撑台上，并与升降台相连，板式橡胶支座设置在升降台上；其中，支撑底座和升降台共同围合形成灌浆区域；固定楔形块和滑动楔形块上均开设有灌浆口，且两个灌浆口分别与灌浆区域连通，砂浆沿灌浆口灌入并填充灌浆区域。本发明能够对板式橡胶支座进行竖向高度的调整，而且稳定性更高，能够应对长期下压的载荷，保证板式橡胶支座的支撑效果。技术研发人员：葛明元,王洪涛,张东鹏受保护的技术使用者：中国电建市政建设集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5