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一种公路路基养护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:55:53

本技术涉及养护装置,尤其涉及一种公路路基养护装置。

背景技术:

1、路面基层分为无机结合料稳定基层和碎、砾石基层,起稳定路面的作用,路面基层,是在路基表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的层状结构,其材料与质量的好坏直接影响路面的质量和使用性能,无机结合料稳定基层是一种半刚性基层,常用的有石灰稳定土、石灰稳定粒料,石灰粉煤灰稳定土或稳定粒料,沥青路面裂缝是目前重载交通下沥青路面最易引发其他病变的早期主要病害之一,沥青路面裂缝不但破坏了路面的连续性、整体性及美观性,且还严重影响路面的使用寿命,若不及时采取有效措施进行预防性养护和维修,则会引起道路更大面积的破坏。

2、现有的一种公路路基养护装置(公开号:cn214219314u)至少有以下弊端:

3、上述专利在使用时,通过储放桶存放填缝剂,然后在通过出料管将填缝剂注入到路面的裂缝中,由于填缝剂完全是依靠自身重力从出料管流出的,填缝剂具有粘性,流出的速度慢,导致填缝的速度变慢,降低了路基的养护速度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中填缝剂完全是依靠自身重力从出料管流出的,填缝剂具有粘性,流出的速度慢,导致填缝的速度变慢,降低了路基的养护速度的问题,而提出的一种公路路基养护装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种公路路基养护装置,包括底座,所述底座的上表面固定安装有储存桶,所述储存桶的内壁滑动安装有压板,所述储存桶的顶端对称固定安装有两块支板,所述支板之间转动安装有曲轴,所述曲轴的外表面设置有曲颈,所述曲颈的内壁之间转动安装有连杆,所述连杆的底端与压板的上表面转动安装,所述压板的上表面固定安装有单向阀,其中一块所述支板一侧的外表面固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿支板的外表面,并与曲轴的转动中心固定安装。

4、作为本实用新型的进一步方案,所述压板的上表面固定安装有进料管,所述进料管的底端贯穿压板的下表面,并与储存桶的内部相连通,所述进料管的顶端螺纹连接有帽盖。

5、作为本实用新型的进一步方案,所述储存桶的底端固定安装有出料管,所述出料管与储存桶的内部相连通,所述出料管的底端贯穿底座的下表面。

6、作为本实用新型的进一步方案,所述底座一端的上表面对称固定安装有两块固定板,两块所述固定板之间转动安装有毛刷辊,所述毛刷辊远离驱动电机的一端贯穿固定板的外表面并固定安装有第一带轮,所述曲轴靠近第一带轮的一端贯穿支板的外表面,并固定安装有第二带轮,所述第一带轮与第二带轮的外表面套设有皮带。

7、作为本实用新型的进一步方案,所述压板的下表面固定安装有固定环,所述固定环的内壁固定安装有搅拌扇片。

8、作为本实用新型的进一步方案,所述底座远离毛刷辊的一端固定安装有扶手,所述底座下表面的四个拐角位置均固定安装有万向轮。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

10、通过驱动电机带动曲轴转动,使曲轴带动曲颈偏心转动,通过曲颈带动连杆运动,使连杆带动压板沿着储存桶的桶壁上下往复移动,当压板向下移动时,可以对储存桶的内部施压,使内部填缝剂可以被挤压出,通过本装置可以快速的将填缝剂挤压出,加快了路面裂缝的填补速度。

技术特征:

1.一种公路路基养护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定安装有储存桶(2),所述储存桶(2)的内壁滑动安装有压板(10),所述储存桶(2)的顶端对称固定安装有两块支板(11),所述支板(11)之间转动安装有曲轴(13),所述曲轴(13)的外表面设置有曲颈(14),所述曲颈(14)的内壁之间转动安装有连杆(15),所述连杆(15)的底端与压板(10)的上表面转动安装,所述压板(10)的上表面固定安装有单向阀(18),其中一块所述支板(11)一侧的外表面固定安装有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出端贯穿支板(11)的外表面,并与曲轴(13)的转动中心固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基养护装置,其特征在于,所述压板(10)的上表面固定安装有进料管(16),所述进料管(16)的底端贯穿压板(10)的下表面,并与储存桶(2)的内部相连通,所述进料管(16)的顶端螺纹连接有帽盖(17)。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基养护装置,其特征在于,所述储存桶(2)的底端固定安装有出料管(21),所述出料管(21)与储存桶(2)的内部相连通,所述出料管(21)的底端贯穿底座(1)的下表面。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基养护装置,其特征在于,所述底座(1)一端的上表面对称固定安装有两块固定板(5),两块所述固定板(5)之间转动安装有毛刷辊(6),所述毛刷辊(6)远离驱动电机(12)的一端贯穿固定板(5)的外表面并固定安装有第一带轮(7),所述曲轴(13)靠近第一带轮(7)的一端贯穿支板(11)的外表面,并固定安装有第二带轮(8),所述第一带轮(7)与第二带轮(8)的外表面套设有皮带(9)。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基养护装置,其特征在于,所述压板(10)的下表面固定安装有固定环(19),所述固定环(19)的内壁固定安装有搅拌扇片(20)。

6.根据权利要求4所述的一种公路路基养护装置,其特征在于,所述底座(1)远离毛刷辊(6)的一端固定安装有扶手(3),所述底座(1)下表面的四个拐角位置均固定安装有万向轮(4)。

技术总结本技术涉及养护装置技术领域,公开了一种公路路基养护装置,包括底座,所述底座的上表面固定安装有储存桶,所述储存桶的内壁滑动安装有压板,所述储存桶的顶端对称固定安装有两块支板,所述支板之间转动安装有曲轴。本技术通过驱动电机带动曲轴转动,使曲轴带动曲颈偏心转动,通过曲颈带动连杆运动,使连杆带动压板沿着储存桶的桶壁上下往复移动,当压板向下移动时,可以对储存桶的内部施压,使内部填缝剂可以被挤压出,通过本装置可以快速的将填缝剂挤压出,加快了路面裂缝的填补速度。技术研发人员:王加亮,邢伟,郭德伟受保护的技术使用者:山东中创工程咨询有限公司技术研发日:20231116技术公布日:2024/6/5

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