一种高速公路护栏安装辅助装置

本技术涉及护栏安装，具体为一种高速公路护栏安装辅助装置。

背景技术：

1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用，高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用，高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失，波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

2、但是其仍旧存在一些缺点，例如：在高速公路安装防护栏时需要多人来进行协同作业，多人作业是提升了效率，但也浪费了许多人力资源，并且在进行安装时也是要根据高度来进行操作，这样会使工作人员在长时间工作环境下很难保持准确性，会给后续的工作造成一些麻烦。

3、为解决上述问题，本申请中提出一种高速公路护栏安装辅助装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高速公路护栏安装辅助装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中不能单人或双人安装及安装时根据高矮进行作业的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路护栏安装辅助装置，包括操作平台，所述操作平台的上端外表面滑动连接有稳固装置，所述操作平台的下端外表面固定连接有电箱，所述电箱的前端外表面活动连接有单开门，所述单开门的前端外表面开设有隐藏式门把手，所述操作平台的下端外表面固定连接有操作箱，所述操作箱的前端外表面活动连接有开关按钮；

3、所述稳固装置包括有滑板、活动转动轴、夹具、棉垫、长板a、底板、长板b、卡板与滑槽，所述操作平台的上端外表面活动连接有底板，所述底板的下端外表面固定连接有卡板，所述底板的上端外表面固定连接有长板b。

4、优选的，所述操作平台的上端外表面开设有卡槽，所述操作平台的下端外表面固定连接有升降装置，所述升降装置的下端外表面固定连接有万向轮。

5、优选的，所述长板b的上端外表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的上端往外表面固定连接有长板a，所述长板a的上端外表面固定连接有夹具，所述夹具的前端外表活动连接有活动转动轴，所述夹具的后端外表面固定连接有棉垫。

6、优选的，所述升降装置包括有圆孔、圆柱a、圆柱b、把手、连接柱、齿轮、活动齿轮板与固定竖板，所述操作平台的下端外表面固定连接有固定竖板，所述固定竖板的一侧外表面开设有圆孔。

7、优选的，所述圆孔的内壁活动连接有连接柱，所述连接柱的一端外表面固定连接有齿轮，所述齿轮的外壁活动连接有活动齿轮板。

8、优选的，所述连接柱的一端外表面固定连接有把手，活动齿轮板的下端外表面固定连接有圆柱a，所述圆柱a的下端外表面活动套接有圆柱b。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型通过设置的稳固装置中活动转动轴与夹具的配合，使用稳固装置中夹具来将护栏中的横栏夹住，使其横栏不需要工作人员托住来进行固定，从而较减少人力资源的浪费，并且在夹具还可以根据横栏的大小来使用活动转动轴来进行调整间距，从而达到，能用、好用、使用的功能。稳固装置避免需要多个工作人员来进行作业，降低了人力资源的浪费，提升了工作效率。

11、本实用新型通过设置的升降装置中连接柱与圆柱a的配合，可以通过连接柱的转动来使圆柱a能进行上下升降，避免出现高低不平的情况发生，从而减轻了工作人员在对高速护栏安装工作时面对不同路面作业的问题。

技术特征：

1.一种高速公路护栏安装辅助装置，包括操作平台（1），其特征在于：所述操作平台（1）的上端外表面滑动连接有稳固装置（2），所述操作平台（1）的下端外表面固定连接有电箱（3），所述电箱（3）的前端外表面活动连接有单开门（5），所述单开门（5）的前端外表面开设有隐藏式门把手（4），所述操作平台（1）的下端外表面固定连接有操作箱（7），所述操作箱（7）的前端外表面活动连接有开关按钮（6）；

2.根据权利要求1所述的一种高速公路护栏安装辅助装置，其特征在于：所述操作平台（1）的上端外表面开设有卡槽（8），所述操作平台（1）的下端外表面固定连接有升降装置（9），所述升降装置（9）的下端外表面固定连接有万向轮（10）。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路护栏安装辅助装置，其特征在于：所述长板b（17）的上端外表面开设有滑槽（19），所述滑槽（19）的内壁滑动连接有滑板（11），所述滑板（11）的上端往外表面固定连接有长板a（15），所述长板a（15）的上端外表面固定连接有夹具（13），所述夹具（13）的前端外表活动连接有活动转动轴（12），所述夹具（13）的后端外表面固定连接有棉垫（14）。

4.根据权利要求2所述的一种高速公路护栏安装辅助装置，其特征在于：所述升降装置（9）包括有圆孔（20）、圆柱a（21）、圆柱b（22）、把手（23）、连接柱（24）、齿轮（25）、活动齿轮板（26）与固定竖板（27），所述操作平台（1）的下端外表面固定连接有固定竖板（27），所述固定竖板（27）的一侧外表面开设有圆孔（20）。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路护栏安装辅助装置，其特征在于：所述圆孔（20）的内壁活动连接有连接柱（24），所述连接柱（24）的一端外表面固定连接有齿轮（25），所述齿轮（25）的外壁活动连接有活动齿轮板（26）。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路护栏安装辅助装置，其特征在于：

技术总结本技术涉及护栏安装技术领域，公开了一种高速公路护栏安装辅助装置操作平台，所述操作平台的上端外表面滑动连接有稳固装置；所述稳固装置包括有滑板、活动转动轴、夹具、棉垫、长板a、底板、长板b、卡板与滑槽，所述操作平台的上端外表面活动连接有底板，在使用本装置时，可以通过设置的稳固装置中活动转动轴与夹具的配合，使用稳固装置中夹具来将护栏中的横栏夹住，使其横栏不需要工作人员托住来进行固定，从而较减少人力资源的浪费，并且在夹具还可以根据横栏的大小来使用活动转动轴来进行调整间距，从而达到，能用、好用、使用的功能。稳固装置避免需要多个工作人员来进行作业，降低了人力资源的浪费，提升了工作效率。技术研发人员：李凯,田培良,高鑫,赵怀斌,林亮伟,张聪洁,杨军受保护的技术使用者：兰州工业学院技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/5