一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆的制作方法

本技术涉及加强撑杆，更具体地说，本技术涉及一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆。

背景技术：

1、下承式全钢结构系杆拱桥拱肋是一种将拱与梁两种结构组成的墙体，通过拱和梁的结合，发挥出梁受弯，拱受压的作用，在现代桥梁中下承式全钢结构系杆拱桥拱助越来越多，而加强撑杆，就是拱与桥梁之间的撑杆，通过撑杆使得拱能够对桥梁进行支撑，而部分位置的撑杆在使用的过程中，需要进行倾斜，这就导致倾斜安装的撑杆侧面无法得到支撑，从而影响支撑的强度，因此就需要安装多个撑杆，但是这样就增加了桥梁的建造成本。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，具有能够提高倾斜安装的撑杆的强度的优点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，包括安装底座，所述安装底座的顶端固定连接有转动组件一，所述转动组件一的顶端设置有加强撑杆，所述安装底座的顶端固定连接有转动组件二，所述转动组件二的顶端设置有活塞辅助支撑筒，所述加强撑杆的右侧固定连接有转动组件三，所述转动组件三的右侧设置有活塞支撑杆，所述活塞支撑杆的右侧固定连接有活塞头，所述活塞辅助支撑筒的表面固定套装有加固防爆套。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强撑杆的内腔固定安装有s形加强筋，所述安装底座的底端固定连接有弯形安装杆。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装底座的顶端固定连接有转动组件四，所述加强撑杆的左侧固定连接有转动组件五，所述活塞辅助支撑筒和活塞支撑杆共有两个。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞支撑杆的右侧固定连接有活塞头，所述活塞头与活塞辅助支撑筒的内壁贴合。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弯形安装杆为l形，所述加强撑杆位于两个活塞支撑杆的中部。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强撑杆为圆柱形空腔体，所述s形加强筋为s形。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动组件一、转动组件二和转动组件四均由中部的阻尼旋转杆和安装架组成，所述转动组件一、转动组件二和转动组件四通过阻尼旋转杆与加强撑杆、活塞辅助支撑筒连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过转动组件一、转动组件二和转动组件四使得加强撑杆和活塞辅助支撑筒能够根据安装的情况调整加强撑杆的倾斜角度，当加强撑杆倾斜时，带动两个活塞辅助支撑筒活动，从而使得两个活塞头在两个活塞辅助支撑筒的内腔移动，此时通过活塞辅助支撑筒内腔的气压对活塞头进行阻挡，进而对活塞支撑杆进行阻挡，从而使得活塞辅助支撑筒和活塞支撑杆对加强撑杆进行支撑，再通过加固防爆套对活塞辅助支撑筒进行保护，从而防止活塞辅助支撑筒因内部气压较大而破裂的情况出现，从而提高了加强撑杆在倾斜安装时的稳定性，避免加强撑杆在倾斜安装时因支撑强度不够，从而需要安装多个加强撑杆的情况出现。

11、2、本实用新型通过弯形安装杆提高了安装底座与桥梁之间的安装强度，从而避免加强撑杆在受到外部的力时，弯形安装杆发生形变而导致不够稳固的情况出现，再通过加强撑杆和s形加强筋的设置，使得加强撑杆在保持轻量化的同时，还确保了支撑强度。

技术特征：

1.一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的顶端固定连接有转动组件一(2)，所述转动组件一(2)的顶端设置有加强撑杆(3)，所述安装底座(1)的顶端固定连接有转动组件二(4)，所述转动组件二(4)的顶端设置有活塞辅助支撑筒(5)，所述加强撑杆(3)的右侧固定连接有转动组件三(6)，所述转动组件三(6)的右侧设置有活塞支撑杆(7)，所述活塞支撑杆(7)的右侧固定连接有活塞头(8)，所述活塞辅助支撑筒(5)的表面固定套装有加固防爆套(9)。

2.根据权利要求1所述的一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，其特征在于：所述加强撑杆(3)的内腔固定安装有s形加强筋(13)，所述安装底座(1)的底端固定连接有弯形安装杆(12)。

3.根据权利要求1所述的一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，其特征在于：所述安装底座(1)的顶端固定连接有转动组件四(10)，所述加强撑杆(3)的左侧固定连接有转动组件五(11)，所述活塞辅助支撑筒(5)和活塞支撑杆(7)共有两个。

4.根据权利要求1所述的一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，其特征在于：所述活塞支撑杆(7)的右侧固定连接有活塞头(8)，所述活塞头(8)与活塞辅助支撑筒(5)的内壁贴合。

5.根据权利要求2所述的一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，其特征在于：所述弯形安装杆(12)为l形，所述加强撑杆(3)位于两个活塞支撑杆(7)的中部。

6.根据权利要求2所述的一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，其特征在于：所述加强撑杆(3)为圆柱形空腔体，所述s形加强筋(13)为s形。

7.根据权利要求1所述的一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，其特征在于：所述转动组件一(2)、转动组件二(4)和转动组件四(10)均由中部的阻尼旋转杆和安装架组成，所述转动组件一(2)、转动组件二(4)和转动组件四(10)通过阻尼旋转杆与加强撑杆(3)、活塞辅助支撑筒(5)连接。

技术总结本技术涉及加强撑杆技术领域，且公开了一种下承式全钢结构系杆拱桥拱肋的加强撑杆，包括安装底座，所述安装底座的顶端固定连接有转动组件一，所述转动组件一的顶端设置有加强撑杆，所述安装底座的顶端固定连接有转动组件二，所述转动组件二的顶端设置有活塞辅助支撑筒，所述加强撑杆的右侧固定连接有转动组件三，所述转动组件三的右侧设置有活塞支撑杆，所述活塞支撑杆的右侧固定连接有活塞头，所述活塞辅助支撑筒的表面固定套装有加固防爆套。从而防止活塞辅助支撑筒因内部气压较大而破裂的情况出现，从而提高了加强撑杆在倾斜安装时的稳定性，避免加强撑杆在倾斜安装时因支撑强度不够，从而需要安装多个加强撑杆的情况出现。技术研发人员：庄值政,庞剑鸿,雷广华受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/6/5