一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面的制作方法

本技术涉及沥青路面，更具体地说，本技术涉及一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面。

背景技术：

1、沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青路面是我国公路工程中应用广泛的一类结构。该材料类型包括沥青混合料、无机结合料稳定类混合料和粒料类。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

2、经检索，现有专利（公开号：cn205775690u）公开了一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，其在铺设建造时，因改性沥青玛蹄脂碎石混合料具有很好的耐高温、抗低温能力，有较好的抗车辙能力，提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形；上面层和下面层之间设置橡胶垫层，使路面具有更强的弹性和韧性，增强行车安全和行车舒适性。但是，发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：现有的具有抗裂和抗折性能的沥青路面，其上面层为一个整体，当气候昼夜温差较大时，上面层在温度影响下会反复出现膨胀和冷缩的形变，在此反复形变影响下，受沥青材料自身限制，沥青面层会出现裂纹以及拱包折断的情况，影响行车安全。

3、因此，针对上述问题提出一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，包括路基，所述路基的上表面铺设有碎石层，碎石层的上表面铺设有混凝土层，混凝土层的上表面铺设有沥青面层，沥青面层的内部设置有缓冲分割组件；

3、所述缓冲分割组件包括嵌装在混凝土层顶部的弧形橡胶板，弧形橡胶板的底端嵌装有第一连接柱，第一连接柱的底端嵌装在混凝土层的内部，弧形橡胶板的顶部固定连接有隔断橡胶板，沥青面层通过隔断橡胶板分割为若干个沥青块，弧形橡胶板和隔断橡胶板的表面均嵌装有第二连接柱，第二连接柱的另一端延伸进入沥青块的内部。

4、优选的，所述碎石层、混凝土层和沥青面层的侧面均设置有挡板。

5、优选的，所述挡板的侧面设置有加强筋柱，加强筋柱的底端设置有插杆，插杆插设在路基的顶部。

6、优选的，所述挡板的顶部嵌装有排水管，排水管的底端延伸至挡板的侧面。

7、优选的，所述排水管的顶端和底端均设置有过滤网。

8、优选的，所述混凝土层的内壁填充有钢筋笼，第一连接柱的底端与钢筋笼之间焊接固定。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、与现有技术相比，该具有抗裂和抗折性能的沥青路面在使用时，依次在路基的表面铺设碎石层、混凝土层和沥青面层，利用碎石层和混凝土层对沥青面层进行支撑，而沥青面层由若干个沥青块组合而成，相邻两个沥青块之间设置有弧形橡胶板和隔断橡胶板，能够利用橡胶的弹性，在气候温差较大时，沥青块能够自由进行膨胀和收缩形变，从而避免了沥青面层因反复热胀冷缩现象而出现裂纹和拱包折断的情况，确保行车安全。

11、与现有技术相比，该具有抗裂和抗折性能的沥青路面，通过在混凝土层中填充钢筋笼，能够提升混凝土层的结构强度，而通过设置第一连接柱，能够提升弧形橡胶板与混凝土层之间安装的牢固性，通过设置第二连接柱，能够提升弧形橡胶板和隔断橡胶板与沥青块之间安装的牢固性。

12、与现有技术相比，该具有抗裂和抗折性能的沥青路面，通过设置挡板和加强筋柱，能够对整体沥青路面的侧面进行阻拦防护，避免沥青路面从侧面出现塌陷、碎裂的情况，通过设置排水管和过滤网，能够提升整体沥青路面的排水效果，避免路面出现积水的情况，且能够利用过滤网对雨水进行过滤，避免杂质进入排水管造成阻塞。

技术特征：

1.一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，包括路基（1），其特征在于：所述路基（1）的上表面铺设有碎石层（2），碎石层（2）的上表面铺设有混凝土层（3），混凝土层（3）的上表面铺设有沥青面层（4），沥青面层（4）的内部设置有缓冲分割组件；

2.根据权利要求1所述的一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，其特征在于：所述碎石层（2）、混凝土层（3）和沥青面层（4）的侧面均设置有挡板（10）。

3.根据权利要求2所述的一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，其特征在于：所述挡板（10）的侧面设置有加强筋柱（11），加强筋柱（11）的底端设置有插杆（12），插杆（12）插设在路基（1）的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，其特征在于：所述挡板（10）的顶部嵌装有排水管（13），排水管（13）的底端延伸至挡板（10）的侧面。

5.根据权利要求4所述的一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，其特征在于：所述排水管（13）的顶端和底端均设置有过滤网（14）。

6.根据权利要求1所述的一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，其特征在于：所述混凝土层（3）的内壁填充有钢筋笼（15），第一连接柱（6）的底端与钢筋笼（15）之间焊接固定。

技术总结本技术公开了一种具有抗裂和抗折性能的沥青路面，包括路基，所述路基的上表面铺设有碎石层，碎石层的上表面铺设有混凝土层，混凝土层的上表面铺设有沥青面层，沥青面层的内部设置有缓冲分割组件；所述缓冲分割组件包括嵌装在混凝土层顶部的弧形橡胶板。该具有抗裂和抗折性能的沥青路面，依次在路基的表面铺设碎石层、混凝土层和沥青面层，利用碎石层和混凝土层对沥青面层进行支撑，而沥青面层由若干个沥青块组合而成，相邻两个沥青块之间设置有弧形橡胶板和隔断橡胶板，能够利用橡胶的弹性，在气候温差较大时，沥青块能够自由进行膨胀和收缩形变，从而避免了沥青面层因反复热胀冷缩现象而出现裂纹和拱包折断的情况，确保行车安全。技术研发人员：蒋勇,鞠志成,陈凯受保护的技术使用者：中国路桥工程有限责任公司技术研发日：20230904技术公布日：2024/6/5