一种防冰液喷洒车的制作方法

本技术涉及环卫车辆，具体为一种防冰液喷洒车。

背景技术：

1、防冰液喷洒车一般由底盘、传动系统、罐体总成、喷洒系统、喷洒臂、液压系统、电气系统组成。主要实现两个功能，一是用于机场道面防冰除冰雪领域，冬季通过向机场跑道及机场作业区的道面喷洒防冰除冰液，防止机场道面结冰。二是用于夏季洒水，为场道防尘降温，保护道面，提高机场保障能力。

2、现有技术中的喷洒臂升降机构及布局差，喷杆离地高度无法调节或局部离地高度低，导致整车通过性差；喷洒臂惯性大，同时喷洒系统精度差，造成不必要的防冰液输出，使得使用成本大大增加。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防冰液喷洒车，以解决上述背景技术提出的现有技术中由于喷洒臂升降机构及布局差导致整车通过性差以及喷洒精度导致不必要浪费的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防冰液喷洒车，包括：喷洒车底盘、与喷洒车发动机传动连接的传动系统、用于存储防冰液的罐体总成、用于抽吸防冰液的喷洒系统、固定所述喷洒系统输出端的喷洒臂、带动喷洒臂翻转的液压系统和用于控制及接收传动系统、罐体总成、喷洒系统、液压系统的电气系统；

3、所述传动系统将发动机的动力传动至喷洒系统，通过喷洒系统对输出的防冰液的流量进行监测并且反馈给电气系统对流量进行调节，经过调节的防冰液通过所述喷洒系统输出端进行喷洒；

4、所述罐体总成由安装于所述底盘上的罐身和与所述罐身相连通的副水箱组成；

5、所述喷洒臂通过所述电气系统控制所述液压系统带动进行翻转。

6、优选的，所述传动系统包括与喷洒车发动机取力器相连的传动轴和固定在所述底盘上的安装座，所述传动轴另一端设置有液压泵且通过过渡套相连，所述液压泵固定于安装座上，所述液压泵上连接有用于驱动所述喷洒系统的液压马达，所述液压泵与所述液压马达之间设有控制所述液压马达启停的控制阀。

7、优选的，所述罐身通过管道与所述副水箱相连通，所述副水箱顶部设有过滤式透气阀，所述罐身顶部铰接有顶盖，所述罐身内固定有防波板，靠近所述罐身顶部设置有自洁机构，所述罐身内部安装有用于液位指示的电子液位计。

8、优选的，所述喷洒系统包括两组喷洒泵，两组所述喷洒泵的出水口并联并与连接管相连，所述连接管输出端与喷杆相连接，且所述喷杆固定于所述喷洒臂上，所述喷洒泵通过联轴器与所述液压马达相连，且通过所述液压马达带动喷洒泵进行抽吸。

9、优选的，所述喷洒泵输出端汇流处安装有与所述电气系统电性连接的流量计和流量调节阀，通过流量计测量流量后对流量调节阀进行调节。

10、优选的，所述喷洒泵轴上安装有转速器，所述转速器与所述电气系统电性连接。

11、优选的，所述喷杆设置三组，且三组所述喷杆的喷洒流量不同，三组所述喷杆均与所述连接管相连通，所述连接管与喷杆之间通过电磁阀控制喷洒。

12、优选的，所述喷洒臂包括固定于所述底盘上的支架，所述支架上铰接有翻转角度为0-90°的摆转架，所述支架与所述摆转架之间铰接摆转油缸，所述摆转油缸与所述液压系统相连，通过所述摆转油缸带动所述摆转架围绕所述支架翻转，所述摆转架上连接有摆转臂，所述摆转臂另一端设置有锁紧机构，所述锁紧机构母端固定于所述底盘上。

13、优选的，所述摆转架另一端通过联杆一和联杆一连接所述摆转臂，所述摆转臂与所述联杆一连接处铰接有升降油缸，所述升降油缸另一端与所述摆转架铰接，所述升降油缸与所述液压系统相连，通过升降油缸的伸缩带动摆转臂升降。

14、优选的，所述锁紧机构包括固定于所述底盘上的固定架，所述固定架上铰接有锁钩，所述固定架与所述锁钩之间通过复位油缸铰接，所述复位油缸与所述液压系统相连，通过所述复位油缸带动所述锁钩围绕与所述固定架连接处翻转，所述摆转臂通过所述锁钩卡接限位。

15、优选的，所述锁紧机构还包括复位弹簧，所述复位弹簧与所述固定架和所述锁钩两者相连。

16、优选的，所述复位弹簧对称设置两组。

17、优选的，所述支架与所述摆转架之间还通过链条进行连接。

18、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

19、本实用新型通过对喷洒臂的高度调节优化能够保证喷洒性能的前提下提高整车的通过性，并且解决现有技术中出现的由于喷洒臂高度不能调节导致的应用工况受到限制的问题，同时通过罐身顶部的自洁机构来对罐内清洁，配合过滤式透气阀防止罐内存积导致喷杆的喷头堵塞的问题。

20、本实用新型通过对喷洒系统的流量以及喷洒泵的转速进行实时监控，并且进行反馈后对流量调节阀进行控制实时调整喷洒的流量，解决现有技术中出现的由于喷洒系统精度差，造成不必要的防冰液输出，使得使用成本大大增加的问题。

技术特征：

1.一种防冰液喷洒车，其特征在于，包括：喷洒车底盘（1）、与喷洒车发动机传动连接的传动系统（2）、用于存储防冰液的罐体总成（3）、用于抽吸防冰液的喷洒系统（4）、固定所述喷洒系统（4）输出端的喷洒臂（5）、带动喷洒臂（5）翻转的液压系统（6）和用于控制及接收传动系统（2）、罐体总成（3）、喷洒系统（4）、液压系统（6）的电气系统（7）；

2.根据权利要求1所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述传动系统（2）包括与喷洒车发动机取力器相连的传动轴（2-1）和固定在所述底盘（1）上的安装座（2-3），所述传动轴（2-1）另一端设置有液压泵（2-4）且通过过渡套（2-2）相连，所述液压泵（2-4）固定于安装座（2-3）上，所述液压泵（2-4）上连接有用于驱动所述喷洒系统（4）的液压马达（2-6），所述液压泵（2-4）与所述液压马达（2-6）之间设有控制所述液压马达（2-6）启停的控制阀（2-5）。

3.根据权利要求2所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述罐身（3-1）通过管道（3-8）与所述副水箱（3-7）相连通，所述副水箱（3-7）顶部设有过滤式透气阀（3-5），所述罐身（3-1）顶部铰接有顶盖（3-6），所述罐身（3-1）内固定有防波板（3-2），靠近所述罐身（3-1）顶部设置有自洁机构（3-3），所述罐身（3-1）内部安装有用于液位指示的电子液位计（3-4）。

4.根据权利要求2或3所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述喷洒系统（4）包括两组喷洒泵（4-3），两组所述喷洒泵（4-3）的出水口并联并与连接管（4-6）相连，所述连接管（4-6）输出端与喷杆（4-7）相连接，且所述喷杆（4-7）固定于所述喷洒臂（5）上，所述喷洒泵（4-3）通过联轴器（4-1）与所述液压马达（2-6）相连，且通过所述液压马达（2-6）带动喷洒泵（4-3）进行抽吸。

5.根据权利要求4所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述喷洒泵（4-3）输出端汇流处安装有与所述电气系统（7）电性连接的流量计（4-5）和流量调节阀（4-4），通过流量计（4-5）测量流量后对流量调节阀（4-4）进行调节。

6.根据权利要求5所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述喷洒泵（4-3）轴上安装有转速器（4-2），所述转速器（4-2）与所述电气系统（7）电性连接。

7.根据权利要求5或6所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述喷杆（4-7）设置三组，且三组所述喷杆（4-7）的喷洒流量不同，三组所述喷杆（4-7）均与所述连接管（4-6）相连通，所述连接管（4-6）与喷杆（4-7）之间通过电磁阀控制喷洒。

8.根据权利要求7所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述喷洒臂（5）包括固定于所述底盘（1）上的支架（5-1），所述支架（5-1）上铰接有翻转角度为0-90°的摆转架（5-2），所述支架（5-1）与所述摆转架（5-2）之间铰接摆转油缸（5-3），所述摆转油缸（5-3）与所述液压系统（6）相连，通过所述摆转油缸（5-3）带动所述摆转架（5-2）围绕所述支架（5-1）翻转，所述摆转架（5-2）上连接有摆转臂（5-8），所述摆转臂（5-8）另一端设置有锁紧机构（5-9），所述锁紧机构（5-9）母端固定于所述底盘（1）上。

9.根据权利要求8所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述摆转架（5-2）另一端通过联杆一（5-4）和联杆二（5-5）连接所述摆转臂（5-8），所述摆转臂（5-8）与所述联杆一（5-4）连接处铰接有升降油缸（5-6），所述升降油缸（5-6）另一端与所述摆转架（5-2）铰接，所述升降油缸（5-6）与所述液压系统（6）相连，通过升降油缸（5-6）的伸缩带动摆转臂（5-8）升降。

10.根据权利要求8或9所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述锁紧机构（5-9）包括固定于所述底盘（1）上的固定架（5-9-1），所述固定架（5-9-1）上铰接有锁钩（5-9-4），所述固定架（5-9-1）与所述锁钩（5-9-4）之间通过复位油缸（5-9-2）铰接，所述复位油缸（5-9-2）与所述液压系统（6）相连，通过所述复位油缸（5-9-2）带动所述锁钩（5-9-4）围绕与所述固定架（5-9-1）连接处翻转，所述摆转臂（5-8）通过所述锁钩（5-9-4）卡接限位。

11.根据权利要求10所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述锁紧机构（5-9）还包括复位弹簧（5-9-3），所述复位弹簧（5-9-3）与所述固定架（5-9-1）和所述锁钩（5-9-4）两者相连。

12.根据权利要求11所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述复位弹簧（5-9-3）对称设置两组。

13.根据权利要求8或9所述的防冰液喷洒车，其特征在于：所述支架（5-1）与所述摆转架（5-2）之间还通过链条（5-7）进行连接。

技术总结本技术公开了一种防冰液喷洒车，涉及环卫车辆技术领域，包括：喷洒车底盘、与喷洒车发动机传动连接的传动系统、用于存储防冰液的罐体总成、用于抽吸防冰液的喷洒系统、固定所述喷洒系统输出端的喷洒臂、带动喷洒臂翻转的液压系统和用于控制及接收传动系统、罐体总成、喷洒系统、液压系统的电气系统；本技术通过对喷洒系统的流量以及喷洒泵的转速进行实时监控，并且进行反馈后对流量调节阀进行控制实时调整喷洒的流量，解决现有技术中出现的由于喷洒系统精度差，造成不必要的防冰液输出，使得使用成本大大增加的问题。技术研发人员：单龙,孙进,曹永光,刘正,许磊,高翔,刘宏超受保护的技术使用者：徐州徐工环境技术有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/6/11