一种桥梁原位现浇施工方法与流程

本技术涉及桥梁现浇施工技术的领域，尤其是涉及一种桥梁原位现浇施工方法。

背景技术：

1、在桥梁建设中，施工方法的选取直接影响到桥梁的结构性能、施工周期和成本。传统的桥梁建设方法主要包括预制安装和现场浇筑两种。预制安装方法需要在工厂生产桥梁的各个部分，然后在桥梁的建设现场进行安装，这种方法具有施工速度快、结构性能好等优点，但同时也具有成本高、施工周期长等缺点。现场浇筑方法则是在桥梁的建设现场进行混凝土的浇筑，这种方法具有施工周期短、成本低等优点，但同时也具有结构性能相对较差等缺点。

2、为了克服上述两种方法的缺点，桥梁原位现浇施工方法应运而生。该方法将混凝土浇筑在桥梁的最终位置上，不仅具有施工周期短、成本低等优点，同时还能够保证桥梁的结构性能。

技术实现思路

1、为了缩短桥梁的施工周期、降低施工成本的同时保证桥梁的结构性能，本技术提供一种桥梁原位现浇施工方法。

2、本技术提供的一种桥梁原位现浇施工方法采用如下的技术方案：

3、一种桥梁原位现浇施工方法，包括如下的施工步骤：

4、s1、基础施工；

5、s2、模板安装；

6、s21、设计模板：根据桥梁的结构形状，设计合适的模板，确保混凝土结构的形状和尺寸符合设计要求；

7、s22、安装模板：将模板安装在基础或已完成的混凝土结构上，确保模板的位置和稳定性；

8、s23、调整模板：对模板进行调整，使其满足设计要求的形状和尺寸；

9、s24、固定模板：使用螺栓、螺母、支撑等方法将模板固定在基础或已完成的混凝土结构上，以防止模板移动或变形；

10、s3、钢筋绑扎；

11、s31、准备钢筋：根据设计图纸要求，准备所需的钢筋材料；

12、s32、绑扎钢筋：在模板内按照设计图纸要求进行钢筋的绑扎和固定，确保钢筋的位置和数量正确；

13、s33、连接钢筋：根据需要，对钢筋进行连接，通常使用焊接或机械连接等方法；

14、s34、检查钢筋：在钢筋绑扎完成后，进行检查，确保钢筋的质量和位置符合设计要求；

15、s4、混凝土浇筑；

16、s41、准备混凝土：根据设计要求，准备合适的混凝土配合比，并进行搅拌；

17、s42、运输混凝土：使用混凝土搅拌车或泵送设备将混凝土运输到施工现场；

18、s43、浇筑混凝土：将混凝土倒入模板内，确保混凝土的均匀性和密实性；

19、s44、振捣混凝土：使用振捣器对混凝土进行振捣，以排除混凝土中的气泡和确保混凝土的密实性；

20、s45、抹平表面：在混凝土浇筑完成后，使用抹平工具对混凝土表面进行抹平，使其平整光滑；

21、s5、养护：混凝土浇筑完成后，在浇筑体上覆盖保湿布，养护时间为 7 天至 28天；

22、s6、拆模；

23、s61、拆除模板：采用拆模装置对桥梁两侧的模板进行拆除；

24、s62、清理模板：对拆除的模板进行清理和保养，以便下次使用；

25、s7、桥面铺装。

26、通过采用上述技术方案，该桥梁原位现浇施工方法的优点和有益效果如下：方法中提供了详细的施工步骤，包括基础施工、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护和拆模等，使得施工过程更加清晰明了，有利于施工人员进行操作。强调了根据桥梁的结构形状设计合适的模板，并确保模板的位置和稳定性，这有助于保证混凝土结构的形状和尺寸符合设计要求。方法中提到了按照设计图纸要求进行钢筋的绑扎和固定，并根据需要进行连接，这有助于提高混凝土结构的强度和稳定性。详细描述了混凝土的搅拌、运输、浇筑和振捣过程，强调了混凝土的均匀性和密实性，这有助于保证混凝土结构的质量。方法中提到了在混凝土浇筑完成后进行养护，覆盖保湿布并养护一定时间，这有助于确保混凝土的强度和稳定性。同时，采用拆模装置进行模板拆除，有利于提高施工效率和减少模板损坏。

27、上述方案提供了一种全面、详细的桥梁原位现浇施工过程，注重施工过程中的细节和质量控制，有助于提高桥梁的施工质量和稳定性，具有一定的实用性和可操作性，有利于缩短桥梁的施工周期、降低施工成本的同时保证桥梁的结构性能。

28、可选的，所述s1基础施工包括如下的施工步骤：

29、s11、确定基础位置：根据设计图纸确定桥梁基础的位置和尺寸；

30、s12、开挖基础：使用挖掘机等设备进行基础的开挖，确保基础底部平整；

31、s13、铺设垫层：在基础底部铺设一层垫层，通常使用碎石或砂子等材料，以提高基础的承载能力；

32、s14、绑扎钢筋：根据设计要求，在基础内绑扎钢筋，确保钢筋的位置和数量正确；

33、s15、浇筑混凝土：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作；

34、s16、养护：混凝土浇筑完成后，进行养护工作，养护期间保持混凝土表面湿润，避免干燥和开裂。

35、通过采用上述技术方案，上述的基础施工方法中提供了基础施工的具体步骤，包括确定基础位置、开挖基础、铺设垫层、绑扎钢筋、浇筑混凝土和养护等，使得施工过程更加清晰明了，有利于施工人员进行操作。通过根据设计图纸确定基础位置和尺寸，可以确保桥梁的基础施工符合设计要求，为后续的施工奠定了良好的基础。通过在基础底部铺设垫层，通常使用碎石或砂子等材料，可以提高基础的承载能力，增加桥梁的稳定性和安全性。通过在基础内绑扎钢筋，确保钢筋的位置和数量正确，可以提高混凝土结构的强度和稳定性，防止出现质量问题。混凝土浇筑和养护的重要性：进行混凝土的浇筑工作，并在养护期间保持混凝土表面湿润，避免干燥和开裂，可以确保混凝土的强度和稳定性，延长桥梁的使用寿命。

36、可选的，所述s7桥面铺装包括如下的施工步骤：

37、s71、铺设防水层：在桥梁主体结构完成后，进行桥面铺装的施工，包括防水层、桥面铺装层等；

38、s72、安装桥面铺装：根据设计要求，选择合适的桥面铺装材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等，并进行铺设和压实。

39、通过采用上述技术方案，在桥梁主体结构完成后，进行桥面铺装的施工，包括防水层的铺设。防水层的铺设可以有效防止水分渗入桥面，保护桥梁的主体结构，延长桥梁的使用寿命。根据设计要求，选择合适的桥面铺装材料，如沥青混凝土、水泥混凝土等。选择合适的桥面铺装材料可以确保桥面的承载能力、耐久性和行驶舒适性。进行铺设和压实工作，确保桥面铺装层的平整和密实。铺设和压实的过程可以保证桥面的平整度和稳定性，提高行驶的安全性和舒适性。

40、可选的，所述s61中采用的拆模装置包括顶架、操作平台、提升组件和滑动组件，所述顶架位于桥梁主体结构上，所述顶架包括两个互相平行设置的横杆，两个横杆之间通过连杆固定连接，所述横杆的长度方向与所述桥梁的宽度方向平行，所述横杆两端延伸至桥梁主体外，所述滑动组件设有两个，两个滑动组件分别和两个横杆配合安装，所述操作平台设有两个，两个操作平台分别位于桥梁主体沿长度方向的两侧，所述操作平台通过提升组件与滑动组件连接。

41、通过采用上述技术方案，拆模过程中采用上述的拆模装置，工作人员站在操作平台上即可进行拆模操作，无需搭设手脚架，大大提高了施工的效率。拆模时，通过提升组件带动操作平台下方至桥梁主体两侧，然后工作人员对桥梁两侧的模板进行拆卸，拆卸完成后，由滑动组件带动操作平台朝向背离桥梁主体的方向移动，从而带动模板与桥梁主体脱离，然后提升组件带动操作平台上升即可将模板提升起来。采用上述的拆模装置能够大大提高拆模效率，从而能够有效缩短施工周期。

42、可选的，所述滑动组件包括两个安装座和驱动件，所述安装座与所述横杆滑动连接，所述安装座的滑动方向与所述横杆的长度方向一致，所述驱动件用于驱动所述安装座滑动，所述提升组件位于所述安装座上。

43、通过采用上述技术方案，当需要脱模时，通过驱动件带动两个安装座朝向互相远离的方向滑动，安装座朝向背离桥梁主体的方向滑动时带动提升组件移动，提升组件移动时带动操作平台移动，操作平台移动时带动模板横向移动，从而完成脱模操作。

44、可选的，所述驱动件包括驱动电机和双向螺杆，所述双向螺杆端部与所述横杆转动连接，所述双向螺杆依次贯穿横杆上的两个安装座设置，所述双向螺杆的两段反向螺纹分别和两个安装座螺纹连接，所述驱动电机用于驱动所述双向螺杆转动。

45、通过采用上述技术方案，当需要驱动安装座滑动时，启动驱动电机，驱动电机的输出轴带动双向螺杆转动，由于横杆对安装座的滑动具有导向作用，因此双向螺杆转动时带动两个安装座朝向互相靠近或远离的方向移动，进而能够带动操作平台移动。

46、可选的，所述横杆包括两条工字钢，两条工字钢的开口背离设置，两条工字钢通过螺栓固定连接，两条工字钢之间设置有垫板，垫板使得两条工字钢之间形成供安装座滑动的滑槽，所述双向螺杆端部与所述垫板转动连接。

47、通过采用上述技术方案，上述的横杆具有拆卸方便、可重复利用的优点，两个槽钢之间形成的滑槽能够供给安装座滑动。

48、可选的，所述提升组件包括卷扬机和钢丝绳，所述卷扬机位于安装座上且和安装座固定连接，所述钢丝绳一端卷绕于卷扬机的卷轴上、另一端和所述操作平台固定连接。

49、通过采用上述技术方案，当需要带动操作平台升降时，启动卷扬机，卷扬机的卷轴带动钢丝绳收卷或放卷，进而带动操作平台上升或下降。

50、可选的，所述拆模装置还包括夹持组件，所述夹持组件设置有多个，多个夹持组件沿操作平台靠近桥梁主体一侧的边缘间隔均匀分布，所述夹持组件包括翻转电机、支撑座、夹持气缸和卡板，所述翻转电机的机壳和所述操作平台固定连接，所述支撑座和所述翻转电机的输出轴固定连接，所述夹持气缸的缸体和所述支撑座固定连接，所述卡板一端和所述夹持气缸的输出轴端部固定连接，所述夹持气缸的伸缩轴线水平设置，所述翻转电机的转动轴线与所述夹持气缸的伸缩轴线一致，所述卡板的长度方向与所述夹持气缸的伸缩轴线垂直。

51、通过采用上述技术方案，当操作平台下降至桥梁两侧时，夹持气缸的输出轴伸长，然后启动翻转电机带动支撑座转动，支撑座转动时带动夹持气缸和卡板转动，使得卡板转动至模板一侧，然后夹持气缸的输出轴带动卡板收缩，从而通过卡板将模板夹紧，然后利用滑动组件即可驱使模板与桥梁主体分离。

52、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

53、1.本技术的施工方案提供了一种全面、详细的桥梁原位现浇施工过程，注重施工过程中的细节和质量控制，有助于提高桥梁的施工质量和稳定性，具有一定的实用性和可操作性，有利于缩短桥梁的施工周期、降低施工成本的同时保证桥梁的结构性能；

54、2.本技术通过采用拆模装置，拆模时，通过提升组件带动操作平台下方至桥梁主体两侧，然后工作人员对桥梁两侧的模板进行拆卸，拆卸完成后，由滑动组件带动操作平台朝向背离桥梁主体的方向移动，从而带动模板与桥梁主体脱离，然后提升组件带动操作平台上升即可将模板提升起来。采用上述的拆模装置能够大大提高拆模效率，从而能够有效缩短施工周期。