一种装配式桥梁湿接缝底模移动装置及方法与流程

本申请涉及桥梁施工领域，具体而言，涉及一种装配式桥梁湿接缝底模移动装置及方法。

背景技术：

1、桥梁建设的工期大多为1-2年，为了减少桥梁施工周期目前常使用预制箱梁，在施工中简易快速完成预制箱梁安装能够更好地提高桥梁施工效率；而山区建设的高速公路桥隧比往往比较高，常使用经济性和可操作性好的预制t梁作为公路桥梁的首选梁板结构。在上述两种桥梁结构建设中，为使各梁板连接成整体从而得到桥梁整体使用效果，其中相当重要的一道工序就是湿接缝的施工，而湿接缝的施工质量优劣会影响桥梁的受力状态、使用功能，甚至影响桥梁的使用寿命，故湿接缝的施工质量影响了桥梁工程的整体质量。

2、湿接缝施工中需要进行模板安拆，虽然工程量小，但操作人员处于高空作业，且多涉及跨越区域为城市道路、公路、河流、山地等复杂区域，劳动强度大，工作效率低，一旦发生意外很难迅速抢救，安全不便于控制。目前湿接缝主要的施工方法是：一、在梁底搭设施工平台，人从梁顶通过爬梯到梁底下的施工平台进行施工，这种施工方法对模板安装、拆卸及周转都比较麻烦，而且施工效率低、成本较高，若桥下场地受到限制施工难度大；二、作业人员由梁面湿接缝空隙处吊绳至梁面下作业，再由梁面人员将每块模板由缆绳固定在梁面湿接缝钢筋上，由梁面施工人员调整缆绳将模型精确调整就位，用拉杆固定，此方法成本低，但是操作难度大：1、梁面下作业人员仅有一根吊绳维系，作业量大、工序繁琐，长时间吊空作业安全难以保证，安全风险极大；2、梁面人员递送拼装模板也仅靠绳索就位操作难度大，如施工下方有车辆或者船只线路，安全隐患极大。

3、因此，需要一种安全可靠的施工工具及方法来解决桥梁湿接缝模板装拆施工难度大和危险性高的问题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种装配式桥梁湿接缝底模移动装置及方法，其能够快速高效的进行桥梁湿接缝混凝土浇筑，具有成本低、可周转使用、节约施工资源、安全性好、经济效益好的优点。

2、本申请是这样实现的：

3、本申请提供一种装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其包括设于两个梁体的翼缘板下方之间的模板面板、至少两根连接于模板面板底部的滑杆、多个用于支撑滑杆的连接组件及用于驱动模板面板沿梁体长度方向移动的驱动组件，滑杆沿梁体的长度方向延伸；每个连接组件均包括用于支撑滑杆的支撑座、通过螺纹穿过支撑座的对拉螺杆及两个分别连接于对拉螺杆两端的螺母，对拉螺杆底部连接的螺母固定设于支撑座底部；对拉螺杆穿过一梁体对应的翼缘板，对拉螺杆顶端连接的螺母抵压对应梁体顶面。

4、在一些可选的实施方案中，连接组件包括分别套设于各个对拉螺杆上的套管，套管预埋于对应翼缘板内。

5、在一些可选的实施方案中，支撑座顶部连接有分别设于滑杆两侧的挡板。

6、在一些可选的实施方案中，支撑座顶部连接有t形的卡块，滑杆的底部设有沿其长度方向延伸的t形的滑槽，卡块滑动设于对应滑槽内。

7、在一些可选的实施方案中，模板面板底部连接有多根沿梁体长度方向间隔布置的方木，每根方木均沿梁体的宽度方向延伸，各根方木的底部两端分别与两根滑杆连接。

8、在一些可选的实施方案中，模板面板的两侧顶面分别连接有沿梁体长度方向延伸的胶条。

9、在一些可选的实施方案中，驱动组件包括至少两个卷扬机、至少两个滑轮及至少两条牵引钢索，每个卷扬机均通过牵引钢索连接一滑杆，每条牵引钢索均绕设于至少一个滑轮上。

10、本申请还提供了一种装配式桥梁湿接缝底模移动方法，其是使用上述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置进行的，包括以下步骤：

11、使用多个连接组件将模板面板支撑于两个梁体的翼缘板下方之间，使各个连接组件的对拉螺杆分别穿过两个梁体对应翼缘板和支撑座后两端通过螺母连接固定于梁体，使各个连接组件的支撑座支撑模板面板底部连接的滑杆；

12、在两个梁体和模板面板之间浇筑得到第n段湿接缝混凝土并达到拆模要求后，拧松各个连接组件顶部连接的螺母，使各个连接组件的对拉螺杆下降并带动模板面板下降脱离第n段湿接缝混凝土；

13、使用驱动组件驱动模板面板沿梁体长度方向移动，使模板面板移动至第n+1段湿接缝混凝土下方并使用多个连接组件支撑，重复上述步骤依次进行各段湿接缝混凝土的浇筑。

14、在一些可选的实施方案中，使模板面板移动至第n+1段湿接缝混凝土下方时，将浇筑第n段湿接缝混凝土时支撑模板面板的各个连接组件拆卸后重新安装于两个翼缘板用于支撑浇筑第n+2段湿接缝混凝土时的模板面板。

15、本申请的有益效果是：本申请提供的装配式桥梁湿接缝底模移动装置包括设于两个梁体的翼缘板下方之间的模板面板、至少两根连接于模板面板底部的滑杆、多个用于支撑滑杆的连接组件及用于驱动模板面板沿梁体长度方向移动的驱动组件，滑杆沿梁体的长度方向延伸；每个连接组件均包括用于支撑滑杆的支撑座、通过螺纹穿过支撑座的对拉螺杆及两个分别连接于对拉螺杆两端的螺母，对拉螺杆底部连接的螺母固定设于支撑座底部；对拉螺杆穿过一梁体对应的翼缘板，对拉螺杆顶端连接的螺母抵压对应梁体顶面。本申请提供的装配式桥梁湿接缝底模移动装置及方法能够快速便利地与梁体完成模板支撑结构安装实现定位、物料传递和支撑固定，从而快速高效的进行桥梁湿接缝混凝土浇筑，具有成本低、可周转使用、节约施工资源、安全性好、经济效益好的优点，避免了施工人员从桥上、桥下同时施工时高空坠物伤人的危险。

技术特征：

1.一种装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其特征在于，其包括设于两个梁体的翼缘板下方之间的模板面板、至少两根连接于所述模板面板底部的滑杆、多个用于支撑所述滑杆的连接组件及用于驱动所述模板面板沿所述梁体长度方向移动的驱动组件，所述滑杆沿所述梁体的长度方向延伸；每个所述连接组件均包括用于支撑所述滑杆的支撑座、通过螺纹穿过所述支撑座的对拉螺杆及两个分别连接于所述对拉螺杆两端的螺母，所述对拉螺杆底部连接的所述螺母固定设于所述支撑座底部；所述对拉螺杆穿过一所述梁体对应的翼缘板，所述对拉螺杆顶端连接的所述螺母抵压对应所述梁体顶面。

2.根据权利要求1所述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其特征在于，所述连接组件包括分别套设于各个所述对拉螺杆上的套管，所述套管预埋于对应所述翼缘板内。

3.根据权利要求1所述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其特征在于，所述支撑座顶部连接有分别设于所述滑杆两侧的挡板。

4.根据权利要求1所述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其特征在于，所述支撑座顶部连接有t形的卡块，所述滑杆的底部设有沿其长度方向延伸的t形的滑槽，所述卡块滑动设于对应所述滑槽内。

5.根据权利要求1所述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其特征在于，所述模板面板底部连接有多根沿所述梁体长度方向间隔布置的方木，每根所述方木均沿所述梁体的宽度方向延伸，各根所述方木的底部两端分别与两根所述滑杆连接。

6.根据权利要求1所述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其特征在于，所述模板面板的两侧顶面分别连接有沿所述梁体长度方向延伸的胶条。

7.根据权利要求1所述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置，其特征在于，所述驱动组件包括至少两个卷扬机、至少两个滑轮及至少两条牵引钢索，每个所述卷扬机均通过所述牵引钢索连接一所述滑杆，每条所述牵引钢索均绕设于至少一个所述滑轮上。

8.一种装配式桥梁湿接缝底模移动方法，其特征在于，其是使用如权利要求1-7中任一项所述的装配式桥梁湿接缝底模移动装置进行的，包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的装配式桥梁湿接缝底模移动方法，其特征在于，使所述模板面板移动至第n+1段湿接缝混凝土下方时，将浇筑第n段湿接缝混凝土时支撑所述模板面板的各个连接组件拆卸后重新安装于两个所述翼缘板用于支撑浇筑第n+2段湿接缝混凝土时的所述模板面板。

技术总结一种装配式桥梁湿接缝底模移动装置及方法，涉及桥梁施工领域。装配式桥梁湿接缝底模移动装置包括设于两个梁体的翼缘板下方之间的模板面板、至少两根连接于模板面板底部的滑杆、多个可支撑滑杆的连接组件及驱动模板面板沿梁体长度方向移动的驱动组件，滑杆沿梁体的长度方向延伸；每个连接组件包括用于支撑滑杆的支撑座、穿过支撑座的对拉螺杆及两个连接于对拉螺杆两端的螺母，对拉螺杆底部连接的螺母固定于支撑座底部；对拉螺杆穿过一梁体对应的翼缘板，对拉螺杆顶端连接的螺母抵压对应梁体顶面。装配式桥梁湿接缝底模移动装置及方法能够快速高效的进行桥梁湿接缝混凝土浇筑，具有成本低、可周转使用、节约施工资源、安全性好、经济效益好的优点。技术研发人员：何程楷,李侃,徐小琴,舒亚强,罗群,郭英琦,宁卉,林章红,徐鹏翔受保护的技术使用者：中建三局集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13