一种公路桥梁裂缝检测装置的制作方法

本技术涉及公路桥梁，具体为一种公路桥梁裂缝检测装置。

背景技术：

1、公路桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，在公路桥梁投入使用的过程中，会对其进行定期的检测，其中，对路面裂缝进行检测时，通常是工作人员手动的进行测量，或是使用检测装置进行测量，但现有的检测装置，在进行检测时，由于裂缝内部曲折蜿蜒，检测头，容易被内部的障碍物卡住，从而影响检测效果。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的检测装置，在进行检测时，由于裂缝内部曲折蜿蜒，检测头，容易被内部的障碍物卡住，从而影响检测效果的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁裂缝检测装置，包括主体机构、检测机构和观测机构，所述检测机构位于主体机构的中部，所述观测机构位于检测机构的内部，所述主体机构包括底板、移动轮、支杆、顶板和穿孔，所述移动轮固定安装在底板的下端，所述支杆固定安装在底板的上端，所述穿孔固定设置在底板上端的中部，所述检测机构包括电动推杆、推动杆、连接盘、检测板、刻度尺、转轴、活动块和活动轮，所述电动推杆固定安装在顶板的上端，所述电动推杆的传动端延伸至顶板的下端，所述推动杆固定安装在电动推杆的传动端，所述连接盘固定安装在推动杆的下端，所述检测板固定安装在连接盘的下端，所述刻度尺固定安装在检测板左端的前端，所述检测板为橡胶材质。

5、优选的，所述转轴固定安装在检测板的下端，所述活动块固定安装在转轴，所述活动块在转轴对称分布，所述活动块通过转轴与检测板活动连接，通过安装活动块可增加检测板探入时的活动避障能力，避免检测板在下降的过程中被裂缝中的障碍物卡住，从而影响裂缝的实际检测效果。

6、优选的，所述活动轮固定安装在活动块的下端，所述活动轮在活动块的下端均匀分布，通过安装活动轮可增加活动块下降时的活动能力，使其探入裂缝更加的顺滑。

7、优选的，所述观测机构包括伸缩槽、支撑杆、伸缩杆、复位弹簧、伸缩头、钢化玻璃、探测摄像头一、探测摄像头二、照明灯和显示屏，所述伸缩槽固定设置在检测板中部的前后两端，所述支撑杆固定安装在伸缩槽的内部，所述伸缩杆活动安装在支撑杆的前端，所述伸缩杆的后端延伸至支撑杆的内部，所述复位弹簧活动安装在支撑杆的内部，所述复位弹簧与伸缩杆固定连接，通过安装复位弹簧可在伸缩头与障碍物错位后对伸缩头进行复位。

8、优选的，所述伸缩头固定安装在伸缩杆的前端，所述伸缩头与伸缩槽相适配，所述伸缩头的前端延伸至伸缩槽的前方，通过设置伸缩槽可在伸缩头与障碍物接触受到挤压时，可将伸缩头收缩进伸缩槽的内部，使其与障碍物错开，避免因挤压对伸缩头造成损坏。

9、优选的，所述钢化玻璃固定安装在伸缩头的下端，所述探测摄像头一固定安装在伸缩头内部的上端，通过安装钢化玻璃可对伸缩头内部的探测摄像头一进行防护，同时钢化玻璃为透明材质，不会对探测摄像头一的探测造成影响。

10、优选的，所述探测摄像头二固定安装在活动块下端的中部，所述照明灯固定安装在探测摄像头二的左右两侧，所述显示屏固定安装在顶板下端的左端，所述显示屏与探测摄像头一和探测摄像头二电性连接，通过安装探测摄像头二可在活动块的下端对裂缝进行观测，使工作人员可更加详细的观测裂缝情况，有效的提高了检测效果。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、该公路桥梁裂缝检测装置，通过安装活动块可增加检测板探入时的活动避障能力，避免检测板在下降的过程中被裂缝中的障碍物卡住，从而影响裂缝的实际检测效果；

13、2、该公路桥梁裂缝检测装置，通过设置伸缩槽可在伸缩头与障碍物接触受到挤压时，可将伸缩头收缩进伸缩槽的内部，使其与障碍物错开，避免因挤压对伸缩头造成损坏；

14、3、该公路桥梁裂缝检测装置，通过安装探测摄像头二可在活动块的下端对裂缝进行观测，使工作人员可更加详细的观测裂缝情况，有效的提高了检测效果，结合探测摄像头一可对裂缝进行更加全面的观测。

技术特征：

1.一种公路桥梁裂缝检测装置，包括主体机构(1)、检测机构(2)和观测机构(3)，其特征在于：所述检测机构(2)位于主体机构(1)的中部，所述观测机构(3)位于检测机构(2)的内部，所述主体机构(1)包括底板(101)、移动轮(102)、支杆(103)、顶板(104)和穿孔(105)，所述移动轮(102)固定安装在底板(101)的下端，所述支杆(103)固定安装在底板(101)的上端，所述穿孔(105)固定设置在底板(101)上端的中部，所述检测机构(2)包括电动推杆(201)、推动杆(202)、连接盘(203)、检测板(204)、刻度尺(205)、转轴(206)、活动块(207)和活动轮(208)，所述电动推杆(201)固定安装在顶板(104)的上端，所述电动推杆(201)的传动端延伸至顶板(104)的下端，所述推动杆(202)固定安装在电动推杆(201)的传动端，所述连接盘(203)固定安装在推动杆(202)的下端，所述检测板(204)固定安装在连接盘(203)的下端，所述刻度尺(205)固定安装在检测板(204)左端的前端，所述检测板(204)为橡胶材质。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述转轴(206)固定安装在检测板(204)的下端，所述活动块(207)固定安装在转轴(206)，所述活动块(207)在转轴(206)对称分布，所述活动块(207)通过转轴(206)与检测板(204)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述活动轮(208)固定安装在活动块(207)的下端，所述活动轮(208)在活动块(207)的下端均匀分布。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述观测机构(3)包括伸缩槽(301)、支撑杆(302)、伸缩杆(303)、复位弹簧(304)、伸缩头(305)、钢化玻璃(306)、探测摄像头一(307)、探测摄像头二(308)、照明灯(309)和显示屏(310)，所述伸缩槽(301)固定设置在检测板(204)中部的前后两端，所述支撑杆(302)固定安装在伸缩槽(301)的内部，所述伸缩杆(303)活动安装在支撑杆(302)的前端，所述伸缩杆(303)的后端延伸至支撑杆(302)的内部，所述复位弹簧(304)活动安装在支撑杆(302)的内部，所述复位弹簧(304)与伸缩杆(303)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述伸缩头(305)固定安装在伸缩杆(303)的前端，所述伸缩头(305)与伸缩槽(301)相适配，所述伸缩头(305)的前端延伸至伸缩槽(301)的前方。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述钢化玻璃(306)固定安装在伸缩头(305)的下端，所述探测摄像头一(307)固定安装在伸缩头(305)内部的上端。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁裂缝检测装置，其特征在于：所述探测摄像头二(308)固定安装在活动块(207)下端的中部，所述照明灯(309)固定安装在探测摄像头二(308)的左右两侧，所述显示屏(310)固定安装在顶板(104)下端的左端，所述显示屏(310)与探测摄像头一(307)和探测摄像头二(308)电性连接。

技术总结本技术涉及公路桥梁技术领域，且公开了一种公路桥梁裂缝检测装置，包括主体机构、检测机构和观测机构，所述检测机构位于主体机构的中部，所述观测机构位于检测机构的内部，所述主体机构包括底板、移动轮、支杆、顶板和穿孔，所述移动轮固定安装在底板的下端，所述支杆固定安装在底板的上端，所述穿孔固定设置在底板上端的中部，所述检测机构包括电动推杆、推动杆、连接盘、检测板、刻度尺、转轴、活动块和活动轮。该公路桥梁裂缝检测装置，通过安装活动块可增加检测板探入时的活动避障能力，避免检测板在下降的过程中被裂缝中的障碍物卡住，从而影响裂缝的实际检测效果。技术研发人员：吴家瑶,王浩胜,孙长江,孙连宏受保护的技术使用者：苏交科集团检测认证有限公司技术研发日：20230908技术公布日：2024/6/13