一种路面排水沟及其施工方法与流程

本发明涉及路面排水，尤其涉及一种路面排水沟及其施工方法。

背景技术：

1、公路路面排水，主要依靠合成坡(横坡与纵坡的矢量和)实现水的重力流动，排出公路路面限界。在公路工程生命周期的各个阶段均存在不利因素导致路面厚水膜、滞水区等情况。例如，公路设计阶段，主体工程存在超高时，合成坡度较小路段会导致排水缓慢，形成厚水膜区。主线与主线、主线与匝道分合流段，路基变宽，排水路径变长，部分区域也会形成厚水膜区。施工过程中，质量控制措施欠缺，会存在部分区段坡率小、凹陷，形成厚水膜、滞水区。运营过程中，车辆荷载、地基不均匀沉陷导致部分区段坡率小、凹陷，形成厚水膜、滞水区。路面厚水膜、滞水区降低了车辆轮胎附着力，成为高速行驶车辆的安全隐患，导致雨天交通事故多发。

2、现在应对雨天交通事故的唯一有效措施就是降速，无有效解决雨天积水区段积水的方法。透水路面具有空间排水能力，但是在中、大雨路面饱和状态下，横向排水能力依然不足，不能解决路面积水问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明实施例的目的是提供一种路面排水沟，以解决雨天公路路面横向排水能力不足导致路段路面水膜厚、滞水的问题，有效、快速排除路面积水，进一步减少雨天交通事故隐患，降低交通事故发生量。

2、为了实现上述目的，本发明实施例提供了如下技术方案：

3、一种路面排水沟，包括：透水面层、透水沥青混合料层、集水管以及封层；所述透水面层设置在原路面结构面层位置；所述透水沥青混合料层位于所述透水面层的下侧，与原路面结构之间设置封层，透水沥青混合料层分为上层和下层，上层和下层的横截面均呈上宽下窄形状，且最低点位于每个面层的中部；所述集水管布置在上层的最低点，集水管设置有透水孔，集水管沿排水方向呈下降趋势。

4、可选的，所述透水面层沿垂直于排水方向的宽度，大于所述透水沥青混合料层沿垂直于排水方向的宽度。

5、可选的，所述集水管位于上层、下层之间封层之上。

6、可选的，所述透水沥青混合料层的横截面为上宽下窄。

7、可选的，所述集水管的直径依据区域排水量确定。

8、可选的，所述上层和下层之间设置有第一封层，所述排水沟和原路结构之间设置有第二封层。

9、本发明实施例还提供了一种如上所述的路面排水沟的施工方法，包括如下步骤：

10、洗刨施工区域原路面结构上面层；

11、开凿倒梯形槽，保证槽底沿排水方向呈下坡趋势，在整个开凿面上施工封层；

12、施工下层透水沥青混合料，在凹槽内，施画标高控制线，沿标高控制线填筑透水沥青混合料，机具压实，开凿凹槽，施工下层透水沥青混合料上表面封层；

13、放置集水管于下层透水沥青混合料上；

14、施工上层透水沥青混合料，在凹槽内，施画标高控制线，沿标高控制线填筑透水沥青混合料，机具压实；

15、施工透水面层，填筑透水面层沥青混合料，摊铺，机具压实。

16、可选的，在开凿凹槽后，按照集水管尺寸洗刨出半圆形槽，放置集水管于开凿出的半圆形槽内。

17、可选的，在施工下层透水沥青混合料时，直接施工为凹形槽，并按照凹形槽进行压实。

18、本发明实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

19、路面排水沟自上而下由透水面层、透水沥青混合料、集水管及封层构成。所述透水沥青混合料分上下两层，上下层分界线层呈两边高中间低的凹形设置，将上层透水沥青混合料内雨水汇集到最低处。集水管包裹在透水沥青混合料内，具体的，集水管置于上层透水沥青混合料凹形面最低处，集水管管腔底高程沿排水方向呈下降趋势，圆柱壁上设置有透水孔，用于汇集上层透水沥青混合料内雨水，通过透水孔将雨水汇集到集水管管腔，雨水沿集水管管腔沿重力方向排出管口。通过该排水沟解决了雨天路面厚水膜、滞水问题，能提高公路服务质量，降低雨天交通事故，保护司乘人员生命、健康安全，降低公路运营方的被诉风险，对提高人民群众的幸福有重要意义。

20、本发明附加方面的优点将在下面的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种路面排水沟，其特征在于，包括：透水面层、透水沥青混合料层、集水管以及封层；

2.如权利要求1所述的路面排水沟，其特征在于，所述透水面层沿垂直于排水方向的宽度，大于所述透水沥青混合料层沿垂直于排水方向的宽度。

3.如权利要求1所述的路面排水沟，其特征在于，所述集水管为中空圆柱体，设置有透水孔。

4.如权利要求1所述的路面排水沟，其特征在于，所述透水沥青混合料层的横截面为上宽下窄，最低处沿排水方向呈下降趋势。

5.如权利要求1所述的路面排水沟，其特征在于，所述上层和下层之间设置有第一封层，所述排水沟和原路结构之间设置有第二封层。

6.一种如权利要求1-5任一项所述的路面排水沟的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

7.如权利要求6所述的施工方法，其特征在于，在开凿凹槽后，按照集水管尺寸施工出半圆形槽，放置集水管于开凿出的半圆形槽内。

8.如权利要求6所述的施工方法，其特征在于，在施工下层透水沥青混合料时，直接施工为凹形槽，并按照凹形槽进行压实。

技术总结本发明涉及路面排水技术领域，尤其涉及一种路面排水沟及其施工方法。路面排水沟包括：透水面层、透水沥青混合料层、集水管以及封层；所述透水面层与原路面结构上面层齐平；所述透水沥青混合料层位于所述透水面层的下侧，与原路面结构之间设置封层，透水沥青混合料层包括上层和下层，上层和下层的横截面均呈上宽下窄形状，且最低点位于每层的中部，最低点沿排水方向呈下降趋势；所述集水管布置在所述上层和下层的交界面上，且位于上层的最低点，集水管设置有透水孔，集水管沿排水方向呈下降趋势。通过本发明解决了雨天公路路面横向排水能力不足导致路段路面水膜厚、滞水的问题。技术研发人员：郑立志受保护的技术使用者：山东省交通规划设计院集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13