一种屋顶停机坪铝合金甲板的制作方法

本发明涉及停机坪，具体涉及一种屋顶停机坪铝合金甲板。

背景技术：

1、直升机因其垂直起降的性能，在各种营救及国防建设中越来越被广泛的使用。要使直升机的作用完美发挥，就必须保证设置有能供直升机有效进行垂直升降的停机坪。在现代发展城市中，人口和建筑物越来越密集，特别是在各小区、商务大楼、中心医院和消防大楼等区域，为应对突发情况，通常会在这些地区的楼顶设置停机坪。

2、铝合金具有质量轻、抗腐蚀性强等特点，因此作为停机坪甲板广泛应用于海洋石油钻井平台、船舶直升机停机坪以及城市高楼大厦、医院等建筑物楼顶停机坪。由于屋顶停机坪铝合金甲板一般设于高楼顶部，具有温度相对较低，湿度较大的特点，遇上雨雪天气甲板上容易堆积积雪和形成薄冰层，从而导致工作人员或其他人员在停机坪面行走时，容易滑倒的缺点，遇上紧急救援时，易给救援人员带来诸多麻烦和不便。

3、基于此，需要设计一种具有除冰雪功能的屋顶停机坪铝合金甲板。

技术实现思路

1、技术方案如下：一种屋顶停机坪铝合金甲板，包括有铝合金甲板本体、支撑骨架、顶板、梯形板、顶锥、滑块、输送管和驱动机构，铝合金甲板本体具有上、下两层，铝合金甲板本体沿y轴的两端为开口设置、且中间具有容纳空间，所述铝合金甲板本体的中间容纳空间内滑动设置有与之适配的支撑骨架，支撑骨架顶部内壁上设置有顶板，支撑骨架沿y轴延伸的两端具有与之适配的梯形板，铝合金甲板本体顶部凹槽内均匀间隔地设置有可升降的顶锥，顶锥两侧通过滑块与铝合金甲板本体上层滑动连接，顶锥与顶板接触配合，顶板内腔设置有输送管，支撑骨架的上部开设有与输送管连通的通孔，该通孔可与顶锥内腔连通，铝合金甲板本体开口一侧设置有驱动支撑骨架滑动以使通孔与顶锥内腔连通的驱动机构，当通孔与顶锥连通时，输送管输送的流体通过通孔排向顶锥内腔，并通过开设于顶锥周向壁上的排气孔排出。

2、可选地，所述驱动机构包括u形板、v形杆、圆柱、拉绳、横板和夹持组件，梯形板的外侧壁上设置有u形板，支撑骨架x轴方向的两内壁上共同活动式地连接有横板，横板位于u形板的下方，横板的中心位置转动连接有v形杆，v形杆近u形板的一端活动设置有圆柱，圆柱与v形杆端部之间设置有弹簧一，弹簧一设于v形杆的端部内腔内，圆柱设于u形板与梯形板之间，v形杆另一端设置有与拉绳连接的夹持组件。

3、可选地，支撑骨架端部两侧设置有对u形板的移动进行限位的限位块。

4、可选地，夹持组件包括弧形夹板一、l形连接块、调节螺杆和弧形夹板二，v形杆远离u形板的一端连接有弧形夹板一，弧形夹板一底部连接有l形连接块，l形连接块上螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆朝向弧形夹板一弧形面的一端转动连接有弧形夹板二，弧形夹板二的弧形面朝向弧形夹板一弧形面，弧形夹板二与l形连接块滑动配合，弧形夹板一与弧形夹板二合围夹持拉绳。

5、可选地，铝合金甲板本体上层x轴方向的一侧开设有咬合槽，铝合金甲板本体上层x轴方向的另一侧设置有插入咬合槽内与之咬合的咬合条。

6、可选地，铝合金甲板本体下层x轴方向的两侧均开设有矩形槽，其一矩形槽内设置有限位条，设置有限位条的矩形槽内滑动设置有t形限位板，t形限位板与限位条滑动配合，t形限位板可滑动插入未设置限位条的矩形槽内。

7、可选地，设置有限位条的矩形槽的最低点高于未设置限位条的矩形槽的最高点。

8、可选地，支撑骨架y轴两端的梯形板上分别设置有可相互卡接配合的第一拼接组件和第二拼接组件，其中第一拼接组件设于支撑骨架的y轴前端，第二拼接组件设于支撑骨架的y轴后端，第一拼接组件包括对称地设置于支撑骨架一端的梯形板上的导向杆、两导向杆之间滑动连接的连接板、连接板朝向梯形板一侧连接的矩形块和连接板与导向杆远离梯形板的端部之间设置的弹簧二，梯形板上开设有可供矩形块滑动穿过的方形槽，第二拼接组件包括设置于支撑骨架另一端的梯形板上的可穿过所述方形槽的拼接块、拼接块远离梯形板的端部的相对两侧滑动设置的楔形块和两楔形块之间设置有弹簧三，两楔形块的斜面为相背设置。

9、可选地，拼接块远离梯形板的端部的另外相对两侧均设置有用于对矩形块进行挤压以便于拼接块和楔形块穿过所述方形槽的挤压条。

10、可选地，咬合条的顶部和底部均设置有减震垫。

11、本发明的有益效果是：1、支撑骨架向前滑动时，支撑骨架将顶锥向上顶起，顶锥上升时通过其顶部的尖刺部对铝合金甲板本体顶部表面的冰雪层进行刺破，通过输送管将高温流体输送至顶锥内腔，并通过排气孔喷向铝合金甲板本体顶部表面，从而将铝合金甲板本体顶部表面的冰雪层进行融化，以此实现对铝合金甲板本体顶部表面的除冰雪功能，从而达到铝合金甲板本体顶部表面的防滑效果。

12、2、通过咬合条与咬合槽的配合，实现铝合金甲板本体上层x轴方向的拼接延伸，通过第一拼接组件与第二拼接组件的拼接配合，实现铝合金甲板本体y轴方向的延伸拼接，具有拼接简单且高效的优势。

技术特征：

1.一种屋顶停机坪铝合金甲板，包括有铝合金甲板本体(1)、支撑骨架(2)、顶板(22)和梯形板(3)，铝合金甲板本体(1)具有上、下两层，铝合金甲板本体(1)沿y轴的两端为开口设置、且中间具有容纳空间，所述铝合金甲板本体(1)的中间容纳空间内滑动设置有与之适配的支撑骨架(2)，支撑骨架(2)顶部内壁上设置有顶板(22)，支撑骨架(2)沿y轴延伸的两端具有与之适配的梯形板(3)，其特征在于，还包括顶锥(4)、滑块(41)、输送管(5)和驱动机构，铝合金甲板本体(1)顶部凹槽内均匀间隔地设置有可升降的顶锥(4)，顶锥(4)两侧通过滑块(41)与铝合金甲板本体(1)上层滑动连接，顶锥(4)与顶板(22)接触配合，顶板(22)内腔设置有输送管(5)，支撑骨架(2)的上部开设有与输送管(5)连通的通孔(21)，该通孔(21)可与顶锥(4)内腔连通，铝合金甲板本体(1)开口一侧设置有驱动支撑骨架(2)滑动以使通孔(21)与顶锥(4)内腔连通的驱动机构，当通孔(21)与顶锥(4)连通时，输送管(5)输送的流体通过通孔(21)排向顶锥(4)内腔，并通过开设于顶锥(4)周向壁上的排气孔(42)排出。

2.根据权利要求1所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，所述驱动机构包括u形板(6)、v形杆(7)、圆柱(71)、拉绳(9)、横板(10)和夹持组件(8)，梯形板(3)的外侧壁上设置有u形板(6)，支撑骨架(2)x轴方向的两内壁上共同活动式地连接有横板(10)，横板(10)位于u形板(6)的下方，横板(10)的中心位置转动连接有v形杆(7)，v形杆(7)近u形板(6)的一端活动设置有圆柱(71)，圆柱(71)与v形杆(7)端部之间设置有弹簧一(72)，弹簧一(72)设于v形杆(7)的端部内腔内，圆柱(71)设于u形板(6)与梯形板(3)之间，v形杆(7)另一端设置有与拉绳(9)连接的夹持组件(8)。

3.根据权利要求2所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，支撑骨架(2)端部两侧设置有对u形板(6)的移动进行限位的限位块(61)。

4.根据权利要求2所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，夹持组件(8)包括弧形夹板一(80)、l形连接块(81)、调节螺杆(82)和弧形夹板二(83)，v形杆(7)远离u形板(6)的一端连接有弧形夹板一(80)，弧形夹板一(80)底部连接有l形连接块(81)，l形连接块(81)上螺纹连接有调节螺杆(82)，调节螺杆(82)朝向弧形夹板一(80)弧形面的一端转动连接有弧形夹板二(83)，弧形夹板二(83)的弧形面朝向弧形夹板一(80)弧形面，弧形夹板二(83)与l形连接块(81)滑动配合，弧形夹板一(80)与弧形夹板二(83)合围夹持拉绳(9)。

5.根据权利要求1所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，铝合金甲板本体(1)上层x轴方向的一侧开设有咬合槽(101)，铝合金甲板本体(1)上层x轴方向的另一侧设置有插入咬合槽(101)内与之咬合的咬合条(102)。

6.根据权利要求1所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，铝合金甲板本体(1)下层x轴方向的两侧均开设有矩形槽(103)，其一矩形槽(103)内设置有限位条(104)，设置有限位条(104)的矩形槽(103)内滑动设置有t形限位板(14)，t形限位板(14)与限位条(104)滑动配合，t形限位板(14)可滑动插入未设置限位条(104)的矩形槽(103)内。

7.根据权利要求6所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，设置有限位条(104)的矩形槽(103)的最低点高于未设置限位条(104)的矩形槽(103)的最高点。

8.根据权利要求1所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，支撑骨架(2)y轴两端的梯形板(3)上分别设置有可相互卡接配合的第一拼接组件(11)和第二拼接组件(12)，其中第一拼接组件(11)设于支撑骨架(2)的y轴前端，第二拼接组件(12)设于支撑骨架(2)的y轴后端，第一拼接组件(11)包括对称地设置于支撑骨架(2)一端的梯形板(3)上的导向杆(1101)、两导向杆(1101)之间滑动连接的连接板(1102)、连接板(1102)朝向梯形板(3)一侧连接的矩形块(1100)和连接板(1102)与导向杆(1101)远离梯形板(3)的端部之间设置的弹簧二(1103)，梯形板(3)上开设有可供矩形块(1100)滑动穿过的方形槽，第二拼接组件(12)包括设置于支撑骨架(2)另一端的梯形板(3)上的可穿过所述方形槽的拼接块(1200)、拼接块(1200)远离梯形板(3)的端部的相对两侧滑动设置的楔形块(1201)和两楔形块(1201)之间设置有弹簧三(1203)，两楔形块(1201)的斜面为相背设置。

9.根据权利要求8所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，拼接块(1200)远离梯形板(3)的端部的另外相对两侧均设置有用于对矩形块(1100)进行挤压以便于拼接块(1200)和楔形块(1201)穿过所述方形槽的挤压条(13)。

10.根据权利要求5所述的一种屋顶停机坪铝合金甲板，其特征在于，咬合条(102)的顶部和底部均设置有减震垫(15)。

技术总结本发明涉及停机坪技术领域，具体涉及一种屋顶停机坪铝合金甲板，包括有铝合金甲板本体、支撑骨架、顶板、梯形板、顶锥等；铝合金甲板本体具有上、下两层，所述铝合金甲板本体的中间容纳空间内滑动设置有与之适配的支撑骨架，支撑骨架顶部内壁上设置有顶板，支撑骨架沿Y轴延伸的两端具有与之适配的梯形板，铝合金甲板本体顶部凹槽内均匀间隔地设置有可升降的顶锥。支撑骨架向前滑动时，支撑骨架将顶锥向上顶起，顶锥上升时通过其顶部的尖刺部对铝合金甲板本体顶部表面的冰雪层进行刺破，通过输送管将高温流体输送至顶锥内腔，并通过排气孔喷向铝合金甲板本体顶部表面，实现冰雪层融化。技术研发人员：王栓保,魏淑彬受保护的技术使用者：玖洲天毅集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13