一种桥梁施工防落装置的制作方法

本发明属于桥梁施工，具体是指一种桥梁施工防落装置。

背景技术：

1、桥梁施工是一个极其专业和复杂的过程。其包含的详尽步骤从规划设计、土木工程基础打造、桥梁主体的建造，进一步到最后的外部工程，例如防撞墙的构建，桥面的铺装等，每一个环节都细密相连，精密度及技术的挑战性颇高。在这些步骤中，桥梁主体工程完工后的一系列工序往往要求工作人员频繁在桥梁边缘进行作业，这些工作包括但不限于防撞墙的施工、桥面的铺装、照明和标识的安装以及检测和维修等。尤其是在防撞墙的建造过程中，工人需要借助主体工程中在桥面边缘预留的预埋钢筋对防撞墙的钢筋进行捆扎固定。这是一项严谨且复杂的工作，需要花费大量时间和精力，由于内容重复枯燥，时间较长，工人最容易分心，安全意识降低，又位于桥梁边缘，因此是事故风险最高的作业工种。

2、现有的技术措施中，工作人员通常采用一条安全绳来保障自己的安全。这条绳子的一端会扣在伸出的预埋钢筋环上，另一端则与工作人员穿戴的安全带相连接。然而这种方法存在着显而易见的缺点：首先，若工人从高处坠落，由于安全绳的拉力作用，他们会像荡秋千一样在空中摇摆，这样往往会增加因碰撞引起的伤害；其次，为了确保工作人员在施工过程中的活动方便，安全绳通常保持一定的长度，这导致工人在下落一定距离后才能被安全绳拉住，而此时可能已经达到了相当快的速度，对工人造成勒伤，同时也容易将安全绳拉断。

3、为了改善这种情况，有的安全绳装置采取了可以锁死的收放设计，其工作原理类似于汽车的安全带，当下坠速度过快时，由离心力触发装置锁死，防止绳子继续放出。然而由于施工环境的复杂性，工作人员做出的突然动作可能导致绳索放出过快，误触离心机构，造成安全装置的频繁启动，影响施工效率。同时，当工人从空中掉落达到一定速度才触发离心锁死机构，也可能对人员造成勒紧伤害。

技术实现思路

1、针对上述情况，本发明提供一种桥梁施工防落装置，能够从两侧分别固定工人，防止单根安全绳使工人在空中摆动碰伤，装置能够跟随工人来收放绳带，不影响工人活动，同时保持绳带在紧绷状态下能够第一时间将工人拉住，防止安全绳带的延迟生效，并且锁死触发机制更加准确稳定，避免频繁误触耽误工作效率。

2、本发明采取的技术方案如下：本发明提出一种桥梁施工防落装置，包括侧板，所述侧板相对设置并且间隔固定连接，所述侧板前端之间固定设有固定座，所述固定座上固定设有吊钩，所述侧板后端之间转动设有收卷机构，所述收卷机构上紧密卷绕有安全带，所述安全带一端固定有安全扣，用于扣在施工人员的防护肩带上，所述安全带表面缝合有两排包裹套，所述包裹套内紧贴设有电线，所述电线在安全带一端贯穿包裹套后连接有失重触发机构，所述收卷机构一侧设有恒力收放机构，所述收卷机构另一侧设有失重瞬锁机构。

3、进一步地，所述收卷机构包括空心转轴，所述空心转轴垂直贯穿两个侧板，所述空心转轴与侧板转动连接，所述空心转轴在朝向失重瞬锁机构的一端表面开设有空腔，所述空心转轴中部同轴间隔固定设有两个卷盘，所述空腔穿越其中一个卷盘后延伸至另一个卷盘外侧。

4、进一步地，所述失重瞬锁机构包括开口，所述开口圆周阵列贯穿开设于空心转轴侧壁，所述开口位于其中一个侧板外侧，所述空心转轴在开口内沿空心转轴的轴心线方向固定设有固定柱，所述固定柱中部转动设有转杆，所述固定柱外侧套设有两个扭簧，所述扭簧分别固定设于转杆的两端，所述扭簧一端与空心转轴固定连接，扭簧用于对转杆角度进行限定，所述空腔内同轴设有铁芯，所述铁芯一端与位于空腔内端的空心转轴固定连接，所述开口外侧同轴设有卡环，所述卡环与其中一个侧板固定连接，所述卡环内环壁表面圆周阵列开设有尖槽。

5、进一步地，所述失重触发机构包括触发盒，所述触发盒固定设于从包裹套伸出的两根电线一端，所述触发盒上壁内侧边缘均固定设有导电触头，两根电线一端贯穿触发盒上壁后分别与导电触头电性连接，所述触发盒上下壁之间对称固定设有滑柱，所述滑柱位于两个导电触头之间，所述滑柱上紧贴滑动设有重力滑块，所述重力滑块上侧固定设有导电层，所述滑柱外侧套设有压簧，所述压簧上端与重力滑块固定连接，所述压簧下端与触发盒下壁固定连接。

6、进一步地，所述恒力收放机构包括卷轴和恒力弹簧，所述卷轴垂直转动设于其中一个侧板外侧，所述恒力弹簧一端固定在卷轴表面并正卷于卷轴外侧，所述恒力弹簧另一端固定在侧板外侧的空心转轴表面并反卷于空心转轴外侧，所述安全带被拉出时卷绕在空心转轴的恒力弹簧变多。

7、进一步地，所述尖槽的指向与安全带被拉出时空心转轴的转动方向一致，所述转杆的尖端指向与尖槽的指向一致，所述转杆仅受到扭簧扭力作用时转杆尖端位于开口内被空心转轴限位并且转杆的弧面端与铁芯分离，所述铁芯将转杆的弧面端紧贴吸附后转杆的尖端转动至尖槽内。

8、进一步地，所述压簧受到来自重力滑块的压力时导电层不与导电触头接触，所述压簧失去来自重力滑块的压力时导电层与导电触头充分接触，实现电路的闭环。

9、进一步地，两个卷盘之间的垂直距离等于安全带的宽度，所述安全带一端在两个卷盘之间与空心转轴表面固定连接，两根电线在安全带与空心转轴的连接端贯穿空心转轴侧壁后分别缠绕在铁芯表面并最终电性相接，所述铁芯表面的电线缠绕方向一致。

10、进一步地，两个侧板一侧在收放安全带方向上固定设有导轨，所述安全带紧贴贯穿导轨中部，用于引导安全带的收放，所述吊钩在靠近固定座位置转动套设有挡杆，所述挡杆一端设有螺栓，所述吊钩末端和挡杆一端能够通过螺栓螺纹固定，用于将吊钩安全套设在预埋钢筋环上。

11、进一步地，所述恒力收放机构外侧包裹有保护壳，用于保护恒力收放机构不受外界干扰，所述保护壳与其中一个侧板固定连接，所述卡环一端外侧套设有保护盖，用于保护失重瞬锁机构不受外界干扰，其中一根电线上串联设有电源，所述电源固定设于触发盒上侧，所述触发盒一侧转动设有夹扣，用于将触发盒和电源固定在衣物和防护带上。

12、采用上述结构本发明取得的有益效果如下：

13、（1）通过转动夹扣的角度并利用夹扣将触发盒正向竖直固定在防护腰带上或者衣物上，除非工人处于躺平状态，其余状态下只要触发盒中的重力滑块位于压簧的上方，重力滑块始终会对压簧造成压力，压簧被压缩使得导电层无法与导电触头接触，失重触发机构不会被触发，从而避免了施工过程中工人做出的动作频繁触发锁死机构的情况，当工人从桥上掉落时，两个失重触发机构处于失重状态，压簧失去压力伸长使得导电层与导电触头接触，此时缠绕在铁芯周围的电线将产生电流，铁芯被磁化后产生磁力将转杆的弧面端吸附，而转杆的尖端则深入到尖槽内，两个空心转轴被卡死，从而将工人固定在空中，此时虽然失重触发机构重新回到非失重状态，电路被切断，但是由于转杆的尖端已经深深插入尖槽内无法在扭簧作用下还原，因此工人被牢牢固定，触发判定信号精准，原理准确，不会存在误判情况，并且是瞬时触发，触发时工人下降速度不快，从而保障工人生命安全；

14、（2）在工人沿桥梁边缘来回走动捆扎钢筋时，通过设置的恒力收放机构，工人走动拉动一侧安全带并带动空心转轴克服恒力弹簧扭矩发生转动，另一侧安全带失去工人拉力后恒力弹簧的扭矩带动空心转轴自动将安全带收紧，两侧的安全带始终处于绷紧状态，并且工人在活动范围内走动至任意位置时受到安全带的拉力保持不变，避免拉力变化后对工人造成负担，工人掉落引发失重瞬锁机构启动时，由于安全带处于绷紧状态，使得能瞬时将工人固定，避免了下落一定距离后将工人固定会产生额外的伤害；

15、（3）将其中一个该装置的吊钩勾住活动范围一端的桥梁边缘的预埋钢筋环上，转动挡杆与吊钩的末端紧贴后用螺栓螺纹固定，并将另一个该装置的吊钩勾住活动范围另一端的桥梁边缘的预埋钢筋环上并用螺栓固定，由于安全带被卷绕在收卷机构上可以被拉伸，此时拉伸两个安全带分别将两个安全扣扣在工人防护带的两侧肩带上，安装工作简单快捷，连接在肩带部分确保了工人掉落后能够保持肩部始终朝上，防止身体翻转失稳，来自两侧的安全带的保护避免了工人在空中摇摆受到碰撞伤害；

16、（4）对本装置进行使用前的可用性检测时，只需拔下保护盖，将触发盒放平后使得导电层与导电触头接触，此时检查转杆的尖端能否深入到尖槽内即可，由于检测维护简单，降低了工人学习成本，增加了工人使用意愿，同时本装置中的电源只有在装置触发时才放电，因此能够长时间使用，减少了能源消耗和使用成本；

17、（5）本装置同时适用于其他高处作业场景，只需将吊钩方式改为其他固定方式固定在两侧牢稳位置处即可，因此具有广阔应用前景。