移动式高架桥梁作业吊篮的制作方法

本发明涉及吊篮，具体为移动式高架桥梁作业吊篮。

背景技术：

1、吊篮是建筑工程高空作业的建筑工具，作用于幕墙安装，外墙清洗。悬挑机构架设于建筑物或构筑物上，利用提升机构驱动悬吊平台，通过钢丝绳沿建筑物或构筑物立面上下运行的施工设施，也是为操作人员设置的作业平台；

2、在高架桥梁管线(水管、电管、电缆)安装工程中，高架桥梁排水管道、部分电管线缆布置在桥梁两边，但由于桥梁高而且一般地基都是高空车无法行走的，安装管线的困难很大，往往需要使用吊篮来对水管、电管、电缆进行安装，但是传统的吊篮大多数都是通过钢丝绳作为牵引工具，钢丝绳对抗风力的能力有限，在遇到稍大的风就会出现摇晃，安全性较差。

3、为此，我们提出移动式高架桥梁作业吊篮。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供移动式高架桥梁作业吊篮，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：移动式高架桥梁作业吊篮，包括移动车，所述移动车下方设有吊板，所述吊板的上端外表面设有栏杆，

3、起吊组件，所述起吊组件位于移动车和吊板之间，起吊组件由多组链条和自锁电机构成，通过链条的牵引降低吊板在起吊时的摆动幅度；

4、安全组件，所述安全组件位于吊板的一侧外表面，所述吊板下端外表面设有控制安全组件对栏杆位置进行调节的感应组件。

5、其中，所述自锁电机固定连接在移动车的外表面，所述自锁电机输出轴的一端固定连接有驱动轮，所述驱动轮的环形外表面开设有环槽，所述环槽内表面与链条的一端固定连接，所述链条远离驱动轮的一端与吊板固定连接，所述驱动轮数量为两组，且二者相互呈垂直角度设置。

6、其中，所述起吊组件还可以包括齿轮，所述齿轮固定连接在环槽的内表面，所述链条与齿轮啮合，所述链条远离吊板的一端固定连接有配重块，所述链条整体呈现u形。

7、其中，所述感应组件包括球槽，所述球槽内部转动连接有转球，所述球槽的内表面固定连接有导电片，所述转球的外表面固定连接有导电端子。

8、其中，所述风阻杆下端为扇叶状设计，所述球槽位于轴心的外表面固定连接有电磁铁。

9、其中，所述安全组件包括滑槽，所述滑槽开设在吊板上端外表面，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块上端与栏杆固定连接，所述栏杆与吊板通过滑块与滑槽滑动连接，所述吊板一侧外表面固定连接有电机一，所述电机一的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿滑块且与滑块螺纹连接，所述栏杆与滑块数量为两组。

10、其中，所述吊板下端外表面固定连接有储气箱，所述储气箱远离电机一的一侧开设有进气口，所述储气箱内部滑动连接有压缩板，所述压缩板远离进气口的一侧固定连接有输气管，所述输气管穿过储气箱，所述输气管的环形外表面贯穿开设有进气孔，所述输气管远离压缩板的一端固定连接有牵引管，所述牵引管远离输气管的一端与一组栏杆固定连接，所述栏杆与牵引管对应位置开设有通气槽，所述通气槽与牵引管对接，所述栏杆靠近内侧外表面固定连接有气囊，所述气囊与通气槽连通。

11、其中，所述气囊靠近吊板的一侧的厚度小于远离吊板一侧的厚度，所述电机一远离吊板的外表面通过转轴转动连接有导轮，所述牵引管受到导轮的限制，所述牵引管靠近导轮的一侧内部嵌入有钢丝绳。

12、本发明至少具备以下有益效果：

13、通过设置起吊组件，通过将多组链条采用不同角度进行设置，从而对抗不同角度有风力产生的推力，从而提高吊板在风力下的稳定性，同时通过感应组件当风力达到一定程度时会通过安全组件缩小吊板表面可站立的面积，与安全绳(现有技术)配合进一步增加安全性。

技术特征：

1.移动式高架桥梁作业吊篮，包括移动车(1)，所述移动车(1)下方设有吊板(10)，所述吊板(10)的上端外表面设有栏杆(11)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的移动式高架桥梁作业吊篮，其特征在于：所述自锁电机(22)固定连接在移动车(1)的外表面，所述自锁电机(22)输出轴的一端固定连接有驱动轮(20)，所述驱动轮(20)的环形外表面开设有环槽(21)，所述环槽(21)内表面与链条(23)的一端固定连接，所述链条(23)远离驱动轮(20)的一端与吊板(10)固定连接，所述驱动轮(20)数量为两组，且二者相互呈垂直角度设置。

3.根据权利要求2所述的移动式高架桥梁作业吊篮，其特征在于：所述起吊组件(2)还可以包括齿轮(24)，所述齿轮(24)固定连接在环槽(21)的内表面，所述链条(23)与齿轮(24)啮合，所述链条(23)远离吊板(10)的一端固定连接有配重块(25)，所述链条(23)整体呈现u形。

4.根据权利要求1所述的移动式高架桥梁作业吊篮，其特征在于：所述感应组件(4)包括球槽(40)，所述球槽(40)内部转动连接有转球(41)，所述球槽(40)的内表面固定连接有导电片(45)，所述转球(41)的外表面固定连接有导电端子(44)。

5.根据权利要求4所述的移动式高架桥梁作业吊篮，其特征在于：所述风阻杆(42)下端为扇叶状设计，所述球槽(40)位于轴心的外表面固定连接有电磁铁(43)。

6.根据权利要求5所述的移动式高架桥梁作业吊篮，其特征在于：所述安全组件(3)包括滑槽(35)，所述滑槽(35)开设在吊板(10)上端外表面，所述滑槽(35)内部滑动连接有滑块(36)，所述滑块(36)上端与栏杆(11)固定连接，所述栏杆(11)与吊板(10)通过滑块(36)与滑槽(35)滑动连接，所述吊板(10)一侧外表面固定连接有电机一(30)，所述电机一(30)的输出端固定连接有螺纹杆(37)，所述螺纹杆(37)贯穿滑块(36)且与滑块(36)螺纹连接，所述栏杆(11)与滑块(36)数量为两组。

7.根据权利要求6所述的移动式高架桥梁作业吊篮，其特征在于：所述吊板(10)下端外表面固定连接有储气箱(50)，所述储气箱(50)远离电机一(30)的一侧开设有进气口(51)，所述储气箱(50)内部滑动连接有压缩板(52)，所述压缩板(52)远离进气口(51)的一侧固定连接有输气管(53)，所述输气管(53)穿过储气箱(50)，所述输气管(53)的环形外表面贯穿开设有进气孔(56)，所述输气管(53)远离压缩板(52)的一端固定连接有牵引管(32)，所述牵引管(32)远离输气管(53)的一端与一组栏杆(11)固定连接，所述栏杆(11)与牵引管(32)对应位置开设有通气槽(33)，所述通气槽(33)与牵引管(32)对接，所述栏杆(11)靠近内侧外表面固定连接有气囊(34)，所述气囊(34)与通气槽(33)连通。

8.根据权利要求7所述的移动式高架桥梁作业吊篮，其特征在于：所述气囊(34)靠近吊板(10)的一侧的厚度小于远离吊板(10)一侧的厚度，所述电机一(30)远离吊板(10)的外表面通过转轴转动连接有导轮(31)，所述牵引管(32)受到导轮(31)的限制，所述牵引管(32)靠近导轮(31)的一侧内部嵌入有钢丝绳。

技术总结本发明涉及吊篮技术领域，具体公开了移动式高架桥梁作业吊篮，包括移动车，所述移动车下方设有吊板，所述吊板的上端外表面设有栏杆，起吊组件，所述起吊组件位于移动车和吊板之间，起吊组件由多组链条和自锁电机构成，通过链条的牵引降低吊板在起吊时的摆动幅度；安全组件，所述安全组件位于吊板的一侧外表面，所述吊板下端外表面设有控制安全组件对栏杆位置进行调节的感应组件，通过设置起吊组件，通过将多组链条采用不同角度进行设置，从而对抗不同角度有风力产生的推力，从而提高吊板在风力下的稳定性，同时通过感应组件当风力达到一定程度时会通过安全组件缩小吊板表面可站立的面积，与安全绳(现有技术)配合进一步增加安全性。技术研发人员：程谨祯,程燕子,高伟健,储强,胡齐书,庞博,王永生,何洪应,卢欣慰受保护的技术使用者：中铁城建集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13