一种汽车底盘件压装衬套的工装的制作方法

本技术涉及一种压装工装，尤其涉及一种汽车底盘件压装衬套的工装。

背景技术：

1、汽车底盘装配过程中，将衬套压装装入到底盘件中形成底盘件装配体是较为常见的和关键的工序，压装质量直接关系到整车底盘装配质量，且压装效率直接影响汽车底盘整体装配效率。

2、现有的底盘件压装多为人工对位安装，无法保证衬套与底盘件的预定位精度，给底盘件最终装配质量带来很大隐患。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：现有衬套与底盘件压装中预定位精度较低，本实用新型提供了一种汽车底盘件压装衬套的工装来解决上述问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车底盘件压装衬套的工装，设置在压机的压头下方，用于将衬套压入底盘件的安装孔中，包括放置底盘件的底座、安装在底座上的下定位装置和安装在压头上的上定位装置；

3、所述下定位装置安装在所述底座的通孔之中，所述下定位装置包括有下定位杆；所述下定位杆竖直设置在通孔内，其顶部设置有下定位销；所述下定位杆底部竖直设置有下定位气缸，所述下定位气缸驱动所述下定位杆竖直运动，进而驱动所述下定位销由所述通孔顶端向上伸出。

4、进一步地：所述上定位装置包括安装在压头处的上压板、设置在所述上压板中心的上定位销。

5、进一步地：所述底座上设置有承托机构，所述承托机构包括承托板、驱动所述承托板伸出和缩回的承托气缸，所述承托板的形状与所述底盘件的形状相匹配，并可伸入所述底盘件中位于所述安装孔周边的空腔中，所述底座上固定设置有导套座，所述导套座中水平滑动设置有导柱；所述导柱的一端与所述承托气缸的活塞杆固定设置，另一端与所述承托板固定设置。

6、进一步地：所述底座上竖直固定设置有支撑环，所述下定位杆穿设在所述支撑环中。

7、进一步地：所述底座上安装有压紧所述底盘件的压板。

8、本实用新型的有益效果是，本实用新型一种汽车底盘件压装衬套的工装通过设置下定位销完成对底盘件和衬套的分别定位，并在压装过程中位置衬套的安装状态，保证了底盘件和衬套的装配精度以及压装过程的稳定，大大提升了底盘件装配体的装配质量，并提高了压装效率。

技术特征：

1.一种汽车底盘件压装衬套的工装，设置在压机（1）的压头（19）下方，用于将衬套（3）压入底盘件（2）的安装孔中，其特征在于：包括放置底盘件（2）的底座（4）、安装在底座（4）上的下定位装置（6）和安装在压头（19）上的上定位装置（5）；

2.如权利要求1所述的一种汽车底盘件压装衬套的工装，其特征在于：所述上定位装置（5）包括安装在压头（19）处的上压板（11）、设置在所述上压板（11）中心的上定位销（12）。

3.如权利要求2所述的一种汽车底盘件压装衬套的工装，其特征在于：所述底座（4）上设置有承托机构，所述承托机构包括承托板（13）、驱动所述承托板（13）伸出和缩回的承托气缸（14），所述承托板（13）的形状与所述底盘件（2）的形状相匹配，并可伸入所述底盘件（2）中位于所述安装孔周边的空腔中，所述底座（4）上固定设置有导套座（15），所述导套座（15）中水平滑动设置有导柱（16）；所述导柱（16）的一端与所述承托气缸（14）的活塞杆固定设置，另一端与所述承托板（13）固定设置。

4.如权利要求3所述的一种汽车底盘件压装衬套的工装，其特征在于：所述底座（4）上竖直固定设置有支撑环（17），所述下定位杆（8）穿设在所述支撑环（17）中。

5.如权利要求4所述的一种汽车底盘件压装衬套的工装，其特征在于：所述底座（4）上安装有压紧所述底盘件（2）的压板（18）。

技术总结本技术提供了一种汽车底盘件压装衬套的工装，设置在压机的压头下方，用于将衬套压入底盘件的安装孔中，包括放置底盘件的底座、安装在底座上的下定位装置和安装在压头上的上定位装置；下定位装置安装在底座的通孔之中，下定位装置包括有下定位杆；下定位杆竖直设置在通孔内，其顶部设置有下定位销；下定位杆底部竖直设置有下定位气缸，下定位气缸驱动下定位杆竖直运动，进而驱动下定位销由通孔顶端向上伸出，通过设置下定位销完成对底盘件和衬套的分别定位，并在压装过程中位置衬套的安装状态，保证了底盘件和衬套的装配精度以及压装过程的稳定，大大提升了底盘件装配体的装配质量，并提高了压装效率。技术研发人员：李想,赵绪强受保护的技术使用者：江苏铁厉乐自动化科技有限公司技术研发日：20231027技术公布日：2024/6/11