一种轮辋的焊接装置的制作方法

本技术涉及轮辋加工领域，特别是涉及一种轮辋的焊接装置。

背景技术：

1、轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。

2、在车轮轮辋加工时需要对其进行焊接处理，目前，在轮辋上焊接时候的，大多都是使用焊接机进行焊接，在进行焊接的过程当中，大多是通过人工手动扶持轮辋来控制轮辋的轴线与焊接机的焊接方向呈一定角度，然后利用焊接机对轮辋进行焊接，操作不方便，同时焊接过程不方便对轮辋进行搬运。

3、因此，需要一种轮辋的焊接装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

2、一种轮辋的焊接装置，包括两传送带、轮辋固定装置、焊接机、移动结构；

3、轮辋固定装置、焊接机设置于两传送带之间；轮辋固定装置包括有固定壳体、旋转轴、调节电机、工作台、旋转电机及一夹持结构；旋转轴旋转设置在固定壳体内部；调节电机固定设置在固定壳体上，调节电机的输出端与旋转轴传动连接，用于驱动旋转轴旋转；工作台一侧面与旋转轴固定连接，工作台另一侧面与旋转电机固定连接；旋转电机的输出端与夹持结构固定连接，用于驱动夹持结构旋转；

4、移动结构包括有架体、两导轨、齿条、移动电机、移动板、移动伸缩缸及一夹持结构；架体上设置固定有两导轨，两导轨平行设置在两传送带上方，两导轨之间设置有齿条，移动板两端分别与两导轨滑动连接，移动电机固定设置在移动板上，移动电机的输出端与齿条传动连接；移动伸缩缸的固定端与移动板固定连接，移动伸缩缸的伸缩端与一夹持结构固定连接。

5、在本实用新型中的一实施例中，夹持结构包括有底板、主夹持环、副夹持环、两导杆及夹持伸缩缸；

6、主夹持环及副夹持环相对设置在底板一侧面上，主夹持环及副夹持环两端均设置有一夹持板；主夹持环与底板固定连接，副夹持环活动设置在底板上，两导杆分别对称设置在主夹持环及副夹持环两侧，两导杆分别与主夹持环及副夹持环两端均设置的夹持板滑动连接；夹持伸缩缸固定设置在底板上，夹持伸缩缸的伸缩端与副夹持环外侧壁固定连接。

7、进一步的，调节电机的输出端上固定设置有第一齿轮，旋转轴上设置有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

8、进一步的，焊接机为焊接机器人。

9、进一步的，移动板两端分别通过滑块与两导轨滑动连接。

10、进一步的，移动电机的输出端固定设置有移动齿轮，移动齿轮与齿条啮合连接。

11、进一步的，移动伸缩缸的输出端与对应的夹持结构的底板固定连接，旋转电机的输出端与对应的夹持结构的底板固定连接。

12、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：本实用新型可通过夹持结构对轮辋进行夹持后，由调节电机调节轮辋的倾斜角度，再用焊接机对轮辋进行焊接工作，不再需要人工进行扶持，方便操作。同时，通过移动结构可以将轮辋进行搬运，方便搬运轮辋。在焊接过程中旋转电机也能配合焊接机进行轮辋的旋转以完成整个轮辋的焊接。

技术特征：

1.一种轮辋的焊接装置，其特征在于：包括两传送带、轮辋固定装置、焊接机、移动结构；

2.如权利要求1所述的轮辋的焊接装置，其特征在于：夹持结构包括有底板、主夹持环、副夹持环、两导杆及夹持伸缩缸；

3.如权利要求2所述的轮辋的焊接装置，其特征在于：调节电机的输出端上固定设置有第一齿轮，旋转轴上设置有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

4.如权利要求3所述的轮辋的焊接装置，其特征在于：移动板两端分别通过滑块与两导轨滑动连接。

5.如权利要求4所述的轮辋的焊接装置，其特征在于：移动电机的输出端固定设置有移动齿轮，移动齿轮与齿条啮合连接。

6.如权利要求5所述的轮辋的焊接装置，其特征在于：移动伸缩缸的输出端与对应的夹持结构的底板固定连接，旋转电机的输出端与对应的夹持结构的底板固定连接。

技术总结本技术公开了一种轮辋的焊接装置，包括两传送带、轮辋固定装置、焊接机、移动结构；轮辋固定装置、焊接机设置于两传送带之间；轮辋固定装置包括有固定壳体、旋转轴、调节电机、工作台、旋转电机及一夹持结构；旋转轴旋转设置在固定壳体内部；调节电机固定设置在固定壳体上，调节电机的输出端与旋转轴传动连接，用于驱动旋转轴旋转；本技术可通过夹持结构对轮辋进行夹持后，由调节电机调节轮辋的倾斜角度，再用焊接机对轮辋进行焊接工作，不再需要人工进行扶持，方便操作。同时，通过移动结构可以将轮辋进行搬运，方便搬运轮辋。技术研发人员：付万云,梁霁受保护的技术使用者：柳州市明仕机械有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/6/11