一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床的制作方法

本发明涉及稳定杆加工领域，尤其是涉及一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床。

背景技术：

1、汽车稳定杆的功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡，目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性，横向稳定杆实际上是一个横置的扭杆弹簧，在功能上可以看成是一种特殊的弹性元件；

2、变径稳定杆在进行加工时，需要对变径稳定杆的上进行打孔处理，对变径稳定杆的一边进行打孔后，需要手动调整变径稳定杆的位置，对变径稳定杆的另一边进行打孔，这样降低了打孔的效率。

技术实现思路

1、为了解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床。

2、本发明提供的一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床采用如下的技术方案：

3、一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，包括钻床架、传动架和进料机构，所述钻床架的顶部设置有l形臂，所述l形臂上安装有进行钻孔的钻孔机构，所述钻床架的顶部固定安装有转动机构，且转动机构带动承载盘进行转动，所述承载盘的顶部固定安装有四组传动机构，每组所述传动机构带动夹紧底座进行转动，所述夹紧底座上安装有对稳定杆进行限位的限位机构，所述传动架上安装有第一电机，所述第一电机的输出端与传动轴之间相安装，在所述传动轴上安装有传动带，所述传动带上安装有多个装载框，所述装载框对收料框进行放置，在所述装载框内设置有重量传感器，所述传动架上还设置有一个红外线发射器和一个红外线接收器，所述传动架的顶部还设置有出料框；

4、所述传动机构包括在承载盘顶部安装的第一固定座和第二固定座，所述第一固定座上安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端与齿座之间固定安装，所述齿座与传动齿轮之间啮合，所述传动齿轮固定安装在转动轴上，所述转动轴的一端通过与承载盘顶部安装的轴承座相安装，且转动轴的另一端与夹紧底座的底部相连接，所述齿座的一端壁上固定安装有定位杆，且定位杆穿出第一固定座上开设的通孔，所述第二固定座上安装有第四气缸，所述第四气缸的输出端与第二限位凸块之间固定安装，所述第二限位凸块插入到传动齿轮上对应的齿槽中，所述第二限位凸块的一端壁上固定安装有定位杆，且定位杆的一端穿出第二固定座上开设的通孔中；

5、所述限位机构包括在所述夹紧底座的一侧凸边上安装的第二正反电机，所述第二正反电机的输出端与第二丝杆的一端相连接，所述第二丝杆的另一端通过轴承与另一个凸边上安装的轴承座相安装，所述第二丝杆与第二移动块上开设的螺孔之间适配安装，所述第二移动块的一端与穿出夹紧底座上开设的第二开槽与第二凸杆之间相连接，所述第二凸杆在夹紧底座顶部开设的导向槽内进行移动，所述第二凸杆的一端与第二导料盘相连接，所述第二导料盘在夹紧底座顶部开设的夹紧槽内进行移动，所述夹紧底座的顶部固定安装有l形座，所述l形座的顶部安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端与夹紧顶座之间相安装，所述夹紧顶座的底部开设有夹紧槽。

6、优选的，所述转动机构包括安装在钻床架顶部的驱动电机，所述驱动电机的输出端与主动齿轮之间相安装，所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合安装，所述从动齿轮固定安装在轴杆上，所述轴杆的一端通过轴承与钻床架顶部安装的对应的轴承座相安装，且轴杆的另一端与承载盘之间相安装。

7、优选的，所述钻床架的顶部固定安装有支座，所述支座上安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端与第一限位凸块之间相连接，所述第一限位凸块插入到主动齿轮上对应的齿槽中，所述第一限位凸块的端壁上设置有定位杆，且定位杆穿出支座上开设的对应的通孔中。

8、优选的，所述进料机构包括进料框，所述进料框的内面为倾斜面，所述进料框的一侧凸边上安装有第一正反电机，所述第一正反电机的输出端与第一丝杆的一端相连接，所述第一丝杆的另一端通过轴承与另一凸边上安装的轴承座相安装，所述第一丝杆还与第一移动块上开设的螺孔之间适配安装，所述第一移动块上固定连接有第一凸杆，且第一凸杆的一端穿出进料框上开设的第一开槽，所述第一凸杆的一端还与第一导料盘之间固定安装，所述第一导料盘在进料框上开设的进料槽内进行移动。

9、优选的，所述钻孔机构包括安装在l形臂上的液压缸，所述液压缸的输出端与安装座之间固定安装，所述安装座上安装有第二电机，所述第二电机的输出端与钻杆之间固定安装。

10、优选的，所述l形臂的内壁上设置有定位块，所述定位块上固定连接有定位杆，且定位杆穿出安装在安装座上设置的导向块上开设的通孔。

11、综上所述，本发明包括以下有益技术效果：

12、1、本发明在钻床架的顶部安装有转动机构，转动机构带动承载盘进行转动，在承载盘上安装有四个传动机构，每个传动机构带动夹紧底座进行转动，可将夹紧底座上变径稳定杆的另一端转动到钻孔机构的下方进行钻孔工作，这样无需人工的操作处理，即可对变径稳定杆的两边进行打孔处理，再结合夹紧底座上的限位机构，根据限位机构的调节，可以对变径稳定杆上的打孔位置进行调节，增加了打孔的功能性；

13、2、本发明在夹紧底座上设置有限位机构，限位机构与出料框、传动架、传动带、装载框和收料框之间的结合使用，限位机构中的第二正反电机工作，带动第二丝杆进行转动，使得第二导料盘在夹紧槽中移动，可以将打孔好的变径稳定杆慢慢的推出，然后通过出料框进入到收料框中，当装载框内的重量传感器检测到收料框达到设定的重量时，传动带在第一电机的作用下就会进行转动，使得另一个收料框处在出料框的下料位置，使得收料更加的便捷，提高效率。

技术特征：

1.一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，包括钻床架（1）、传动架（5）和进料机构，所述钻床架（1）的顶部设置有l形臂（2），所述l形臂（2）上安装有进行钻孔的钻孔机构，其特征在于：所述钻床架（1）的顶部固定安装有转动机构，且转动机构带动承载盘（4）进行转动，所述承载盘（4）的顶部固定安装有四组传动机构，每组所述传动机构带动夹紧底座（24）进行转动，所述夹紧底座（24）上安装有对稳定杆进行限位的限位机构，所述传动架（5）上安装有第一电机（9），所述第一电机（9）的输出端与传动轴之间相安装，在所述传动轴上安装有传动带（6），所述传动带（6）上安装有多个装载框（7），所述装载框（7）对收料框（8）进行放置，在所述装载框（7）内设置有重量传感器，所述传动架（5）上还设置有一个红外线发射器和一个红外线接收器，所述传动架（5）的顶部还设置有出料框（15）；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，其特征在于：所述转动机构包括安装在钻床架（1）顶部的驱动电机（36），所述驱动电机（36）的输出端与主动齿轮（37）之间相安装，所述主动齿轮（37）与从动齿轮（39）之间啮合安装，所述从动齿轮（39）固定安装在轴杆（38）上，所述轴杆（38）的一端通过轴承与钻床架（1）顶部安装的对应的轴承座相安装，且轴杆（38）的另一端与承载盘（4）之间相安装。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，其特征在于：所述钻床架（1）的顶部固定安装有支座（40），所述支座（40）上安装有第二气缸（41），所述第二气缸（41）的输出端与第一限位凸块（42）之间相连接，所述第一限位凸块（42）插入到主动齿轮（37）上对应的齿槽中，所述第一限位凸块（42）的端壁上设置有定位杆，且定位杆穿出支座（40）上开设的对应的通孔中。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，其特征在于：所述进料机构包括进料框（14），所述进料框（14）的内面为倾斜面，所述进料框（14）的一侧凸边上安装有第一正反电机（17），所述第一正反电机（17）的输出端与第一丝杆（18）的一端相连接，所述第一丝杆（18）的另一端通过轴承与另一凸边上安装的轴承座相安装，所述第一丝杆（18）还与第一移动块（19）上开设的螺孔之间适配安装，所述第一移动块（19）上固定连接有第一凸杆（22），且第一凸杆（22）的一端穿出进料框（14）上开设的第一开槽（20），所述第一凸杆（22）的一端还与第一导料盘（23）之间固定安装，所述第一导料盘（23）在进料框（14）上开设的进料槽（21）内进行移动。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，其特征在于：所述钻孔机构包括安装在l形臂（2）上的液压缸（3），所述液压缸（3）的输出端与安装座（10）之间固定安装，所述安装座（10）上安装有第二电机（11），所述第二电机（11）的输出端与钻杆（16）之间固定安装。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，其特征在于：所述l形臂（2）的内壁上设置有定位块（13），所述定位块（13）上固定连接有定位杆，且定位杆穿出安装在安装座（10）上设置的导向块（12）上开设的通孔。

技术总结本发明涉及稳定杆加工领域，公开了一种用于汽车变径稳定杆加工的钻床，包括钻床架、传动架和进料机构，所述钻床架的顶部设置有L形臂，所述L形臂上安装有进行钻孔的钻孔机构。本发明在钻床架的顶部安装有转动机构，转动机构带动承载盘进行转动，在承载盘上安装有四个传动机构，每个传动机构带动夹紧底座进行转动，可将夹紧底座上变径稳定杆的另一端转动到钻孔机构的下方进行钻孔工作，这样无需人工的操作处理，即可对变径稳定杆的两边进行打孔处理，再结合夹紧底座上的限位机构，根据限位机构的调节，可以对变径稳定杆上的打孔位置进行调节，增加了打孔的功能性。技术研发人员：顾正浩,陈建平,李骄龙受保护的技术使用者：江苏亚鑫精密科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13