一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构的制作方法

本技术涉及压紧机构，尤其涉及一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构。

背景技术：

1、汽车顶盖激光焊接是汽车车身焊接的尖端技术,代表着车身制造工艺的先进性。为了确保汽车车身顶盖焊接质量的可靠性需要一些相应的工装来保证，其中顶盖的压紧机构是保证产品质量的核心装置。但目前的压紧机构一般结构复杂，同时其对顶盖的压紧力只能整体调整,无法针对顶盖和车身侧国问实现每一个点的间隙的精确调整，从而难以确保焊接的质量。

2、经过检索，公告号为cn102922148a的专利公开汽车顶盖激光焊接用压紧机构，文中提出“包括方形的框架和间隔设于该框架两相对长侧边上的若干个压紧单元,该每一压紧单元具有一调整机构和一压头,所述调整机构能够调整所述压头相对所述框架的高度。该压紧机构不仅结构简单,而且能够实现汽车顶盖和车身侧围间每一个点的间隙的精确调整。”通过上述内容中的描述，该上述内容中的设备没有安装焊接夹具，不能对激光焊接过程中的零件进行固定，不具有稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，用来解决上述背景技术中提到的通过上述内容中的描述，该上述内容中的设备没有安装焊接夹具，不能对激光焊接过程中的零件进行固定，不具有稳定性的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，包括压紧台座和压紧机构，所述压紧台座的两侧开设有限位槽，所述限位槽内部安装有支撑板，所述支撑板的上方安装有传感器，所述支撑板的上方一侧安装有凸耳，所述支撑板的下方安装有气压缸，所述压紧台座的上方设有压紧机构。

3、优选的，所述压紧台座的两侧开设有限位槽，所述限位槽沿压紧台座两侧中央开设。

4、优选的，所述支撑板与压紧台座之间为卡槽连接，所述支撑板安装于压紧台座的两侧。

5、优选的，所述支撑板的上方安装有传感器，所述支撑板的上方一侧安装有凸耳，所述支撑板的下方安装有气压缸，所述气压缸的下方安装有压力板，所述压紧台座的后方安装有夹具。

6、优选的，所述传感器与支撑板之间为螺钉连接，所述传感器安装于支撑板的上方。

7、优选的，所述凸耳与支撑板之间为焊接，所述凸耳与支撑板紧密贴合。

8、优选的，所述气压缸与支撑板之间为螺钉连接，所述气压缸安装于支撑板的下方。

9、优选的，所述夹具与压紧台座之间为焊接，所述夹具与压紧台座紧密贴合。

10、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构具有如下有益效果：

11、本实用新型提供一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，通过安装在支撑板上方传感器，可控制压力的大小和焊接的稳定性，同时通过安装在支撑板上方一侧的凸耳，可以固定激光枪，并且可方便其拆卸与安装，其次通过安装在支撑板下方的气压缸，可伸缩，且可以提供压紧力。

12、通过安装在气压缸下方的压力板，可以进行压紧，接着通过安装在压紧台座后方的夹具，可用于对焊接过程中的零件进行固定，同时可保证焊缝的对齐度和稳定性。

技术特征：

1.一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，包括压紧台座(1)和压紧机构(4)，其特征在于：所述压紧台座(1)的两侧开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)内部安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上方安装有传感器(401)，所述支撑板(3)的上方一侧安装有凸耳(402)，所述支撑板(3)的下方安装有气压缸(403)，所述压紧台座(1)的上方设有压紧机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，其特征在于，所述压紧台座(1)的两侧开设有限位槽(2)，所述限位槽(2)沿压紧台座(1)两侧中央开设。

3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，其特征在于，所述支撑板(3)与压紧台座(1)之间为卡槽连接，所述支撑板(3)安装于压紧台座(1)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，其特征在于，所述支撑板(3)的上方安装有传感器(401)，所述支撑板(3)的上方一侧安装有凸耳(402)，所述支撑板的下方安装有气压缸(403)，所述气压缸(403)的下方安装有压力板(404)，所述压紧台座(1)的后方安装有夹具(405)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，其特征在于，所述传感器(401)与支撑板(3)之间为螺钉连接，所述传感器(401)安装于支撑板(3)的上方。

6.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，其特征在于，所述凸耳(402)与支撑板(3)之间为焊接，所述凸耳(402)与支撑板(3)紧密贴合。

7.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，其特征在于，所述气压缸(403)与支撑板(3)之间为螺钉连接，所述气压缸(403)安装于支撑板(3)的下方。

8.根据权利要求4所述的一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，其特征在于，所述夹具(405)与压紧台座(1)之间为焊接，所述夹具(405)与压紧台座(1)紧密贴合。

技术总结本技术公开了一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，包括压紧台座座和压紧机构，所述压紧台座的两侧开设有限位槽，所述限位槽内部安装有支撑板。本技术公开了一种汽车顶盖激光焊接用压紧机构，首先可以通过安装在支撑板上方传感器，可控制压紧力的大小，和焊接位置的稳定性，接着通过安装在支撑板上方一侧的凸耳，可以对激光焊枪进行固定并且可方便其安装于拆卸，其次通过安装在支撑板下方的气压缸，可提对压力板供伸缩和压紧力，然后通过安装在气压缸下方的压力板，可保证焊缝位置的稳定，最后通过安装在压紧台座后方的夹具，可用于对焊接过程中的大小不同的零件进行其固定，同时可以保证焊缝的对齐度和稳定性。技术研发人员：李文鹤受保护的技术使用者：李文鹤技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/13