一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备的制作方法

本技术涉及飞机座椅零部件领域，尤其涉及一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备。

背景技术：

1、飞机座椅是飞机上供飞行人员和乘客用的座椅，座椅设有气动式或机械式机构，操纵座椅靠背向后倾斜，使乘员能处于仰卧状态，以便获得最大舒适性和耐力；飞机座椅内部包括大量的零部件，在进行生产加工过程中，根据实际情况，需要对所需零部件进行钻孔工作。

2、针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：现有的飞机座椅零部件加工的钻孔设备尽管已经实现了对座椅零部件进行打孔的效果，但在实际使用过程中还存在一些不足，由于在钻孔过程中会产生大量的碎屑，碎屑飞溅容易对使用人员造成损伤，同时随意散落在设备的任意位置，难以进行清理。

技术实现思路

1、为了改善现有的飞机座椅零部件加工的钻孔设备尽管已经实现了对座椅零部件进行打孔的效果，但在实际使用过程中还存在一些不足，由于在钻孔过程中会产生大量的碎屑，碎屑飞溅容易对使用人员造成损伤，同时随意散落在设备的任意位置，难以进行清理问题，本申请提供一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备。

2、本申请提供一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备采用如下技术方案：一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，包括作为安装载体的底板，所述底板的顶部表面设有防溅机构，且底板的顶部表面设有夹持机构，所述防溅机构包括有设于底板顶部表面的矩形块一，且矩形块一的顶部表面固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部表面固定连接有连接板，且连接板的顶部表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的伸出轴固定安装有连接套，且连接套的表面通过螺纹连接有限位螺栓，所述连接套的表面活动连接有钻杆，且连接套的表面固定连接有连接块，所述连接块的表面固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的表面设有弹簧，所述伸缩杆的表面固定连接有卡柱，且卡柱的表面活动连接有橡胶套，所述橡胶套的底部表面开设有通孔。

3、进一步设置，所述橡胶套通过卡孔与卡柱构成活动结构，所述连接块与连接套为一体化结构。

4、进一步设置，所述连接套通过凹孔与钻杆构成活动结构，所述限位螺栓贯穿钻杆，并延伸至其内部。

5、进一步设置，所述防溅机构还包括有固定于底板底部表面的u形块，且u形块的内侧表面固定安装有轴承一，所述轴承一的内部固定安装有丝杆，且丝杆的表面套设有螺母座。

6、进一步设置，所述螺母座通过螺栓与矩形块一构成固定结构，所述u形块通过螺栓与底板构成固定结构。

7、进一步设置，所述底板的顶部表面开设有方形槽，且方形槽的内壁与螺母座的表面接触，所述底板的底部表面固定安装有支撑块。

8、进一步设置，所述夹持机构包括有设于底板顶部表面的矩形块二，且矩形块二的顶部表面固定安装有y形柱，所述y形柱表面通过螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的表面固定安装有轴承二，所述轴承二的表面固定连接有方形块，且方形块的表面固定连接有限位杆，所述方形块的表面固定连接有凹块，且方形块的内侧表面活动连接有夹持块，所述夹持块的表面固定连接有活动柱。

9、进一步设置，所述凹块通过螺栓与方形块构成固定结构，所述凹块与活动柱的连接处均设有磁块。

10、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备具有如下有益效果：

11、本实用新型提供一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，通过防溅机构，解决了现有的飞机座椅零部件加工的钻孔设备尽管已经实现了对座椅零部件进行打孔的效果，但在实际使用过程中还存在一些不足，由于在钻孔过程中会产生大量的碎屑，碎屑飞溅容易对使用人员造成损伤，同时随意散落在设备的任意位置，难以进行清理的技术问题，通过设置的橡胶套，能够对钻孔产生的废屑收集，同时橡胶套的底部表面开设有通孔，能够使碎屑向下排出，避免碎屑飞溅随意散落在设备的任意位置，难以进行清理的问题，由于u形块的表面设置的有弹簧和伸缩杆，提高橡胶套的使用效果。

12、本实用新型提供一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，通过拧动螺纹杆，螺纹杆可带动方形块和夹持块滑动，便于对零部件进行限位，方便钻孔，同时由于凹块和磁块的设置，滑动夹持块，即可将夹持块与方形块分离，便于对夹持块进行更换。

技术特征：

1.一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，包括作为安装载体的底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部表面设有防溅机构(2)，且底板(1)的顶部表面设有夹持机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，其特征在于，所述橡胶套(210)通过卡孔与卡柱(209)构成活动结构，所述连接块(216)与连接套(205)为一体化结构。

3.根据权利要求1所述的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，其特征在于，所述连接套(205)通过凹孔与钻杆(217)构成活动结构，所述限位螺栓(206)贯穿钻杆(217)，并延伸至其内部。

4.根据权利要求1所述的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，其特征在于，所述防溅机构(2)还包括有固定于底板(1)底部表面的u形块(212)，且u形块(212)的内侧表面固定安装有轴承一(213)，所述轴承一(213)的内部固定安装有丝杆(214)，且丝杆(214)的表面套设有螺母座(215)。

5.根据权利要求4所述的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，其特征在于，所述螺母座(215)通过螺栓与矩形块一(201)构成固定结构，所述u形块(212)通过螺栓与底板(1)构成固定结构。

6.根据权利要求1所述的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，其特征在于，所述底板(1)的顶部表面开设有方形槽(4)，且方形槽(4)的内壁与螺母座(215)的表面接触，所述底板(1)的底部表面固定安装有支撑块(5)。

7.根据权利要求1所述的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，其特征在于，所述夹持机构(3)包括有设于底板(1)顶部表面的矩形块二(301)，且矩形块二(301)的顶部表面固定安装有y形柱(302)，所述y形柱(302)表面通过螺纹连接有螺纹杆(303)，且螺纹杆(303)的表面固定安装有轴承二(304)，所述轴承二(304)的表面固定连接有方形块(305)，且方形块(305)的表面固定连接有限位杆(310)，所述方形块(305)的表面固定连接有凹块(306)，且方形块(305)的内侧表面活动连接有夹持块(307)，所述夹持块(307)的表面固定连接有活动柱(308)。

8.根据权利要求7所述的一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，其特征在于，所述凹块(306)通过螺栓与方形块(305)构成固定结构，所述凹块(306)与活动柱(308)的连接处均设有磁块(309)。

技术总结本技术涉及飞机座椅零部件领域，具体提供了一种飞机座椅零部件加工用钻孔设备，包括作为安装载体的底板，底板的顶部表面设有防溅机构，且底板的顶部表面设有夹持机构，防溅机构包括有设于底板顶部表面的矩形块一，且矩形块一的顶部表面固定连接有连接柱，连接柱的顶部表面固定连接有连接板，且连接板的顶部表面固定安装有伺服电机，伺服电机的伸出轴固定安装有连接套，且连接套的表面通过螺纹连接有限位螺栓。本技术通过设置的橡胶套，能够对钻孔产生的废屑收集，同时橡胶套的底部表面开设有通孔，能够使碎屑向下排出，避免碎屑飞溅随意散落，难以进行清理的问题，由于U形块的表面设置有弹簧和伸缩杆，提高橡胶套的使用效果。技术研发人员：袁棋,黄伟,朱进受保护的技术使用者：江苏佩泰克钣金工业有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/13