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改善侧视均匀性的内配镜的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 09:54:30

本技术涉及车灯,尤其涉及一种改善侧视均匀性的内配镜。

背景技术:

1、随着汽车车灯技术的飞速发展,造型越来越多,车灯点亮效果的均匀性以及美观性是供应商急需解决的问题之一,现有方案光线从led发出后,经过一系列作用装置后再从出光面出射,以达到车灯点亮更加均匀的效果。

2、参照图1,在传统的项目上,由于造型的限制,尤其是前大灯与尾灯角灯,造型比较倾斜,前后落差大,已知的方案多数为直射或者反射式,由于多数设计光学结构出光方向为正前方,且反射镜1需要根据灯具的造型进行设计,这就导致相邻光学结构连接侧壁2大且暗区更明显,存在点亮明暗不均匀的问题。

3、为解决大角度观察侧壁暗区问题,通常设计人员加条纹增大扩散,减弱暗区,但由于结构固有缺陷,终无法从根源解决。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的技术问题,本实用新型提供改善侧视均匀性的内配镜。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种改善侧视均匀性的内配镜,包括多个连续设置的反射镜,相邻所述反射镜之间通过连接件进行连接,所述反射镜包括抛物面基体和设于抛物面基体上花纹面,所述抛物面基体与花纹面上的投影方向不重合,且花纹面的投影方向朝向车身正向出光方向偏移。

3、本实用新型的改善侧视均匀性的内配镜,本申请内配镜光学结构出光方向与车身正前方有一定的夹角,这样相邻光学结构之间连接的侧壁几乎不存在,再通过系统内多次反射,折射后从正前方方向出光,点亮均匀且高效,工艺上易于加工,目视通透并具有通用性。

4、进一步,所述抛物面基体与花纹面的投影方向之间的夹角为0-80度。

5、进一步,所述花纹面采用矩形花纹形状。

6、进一步,所述花纹面采用皮纹。

7、进一步,所述反射镜的出光的一侧设有出光件,所述出光件靠近反射镜的一端设有入光部,所述出光件远离反射镜的一端设有出光部;所述入光部设有入光花纹,所述出光部设有出光花纹。

8、进一步,所述入光花纹包括若干个连续的横条面,所述横条面相对出光件倾斜设置。

9、进一步,所述出光花纹包括若干个方块面,所述方块面沿出光件的长度方向阵列有多组,每组所述方块面沿出光面的宽度方向阵列有多个,所述方块面相对出光件倾斜设置。

10、本实用新型的有益效果是,

11、1、抛物面基体与花纹面上的投影重合,且投影方向为正向出光方向时,花纹面上能够进行反射光线的区域是较小的,由于造型前后落差大,故侧壁大,侧视明暗差异大,同时相邻反射镜需要连接,且需要保证花纹面的位置,故此时连接件的面积是较大的。当花纹面与抛物面基体的投影方向不重合后,花纹面上更多的区域能够进行反射,能够反射出更多的光线,相应的侧壁也减小,进而减小暗区,使得侧视大角度观察时,点亮更为均匀;

12、2、通过出光件的设置,能够对反射镜反射的光线进行矫正,进而适应灯具造型倾斜角度较大的情况。

技术特征:

1.一种改善侧视均匀性的内配镜,其特征在于,包括多个连续设置的反射镜(1),相邻所述反射镜(1)之间通过连接件(6)进行连接,所述反射镜(1)包括抛物面基体(3)和设于抛物面基体(3)上花纹面(4),所述抛物面基体(3)与花纹面(4)的投影方向不重合,且花纹面(4)的投影方向朝向车身正向出光方向偏移。

2.根据权利要求1所述的改善侧视均匀性的内配镜,其特征在于,所述抛物面基体(3)与花纹面(4)的投影方向之间的夹角为0-80度。

3.根据权利要求2所述的改善侧视均匀性的内配镜,其特征在于,所述花纹面(4)采用矩形花纹形状。

4.根据权利要求3所述的改善侧视均匀性的内配镜,其特征在于,所述花纹面(4)采用皮纹。

5.如权利要求3所述的改善侧视均匀性的内配镜,其特征在于,所述反射镜(1)的出光的一侧设有出光件(5),所述出光件(5)靠近反射镜(1)的一端设有入光部,所述出光件(5)远离反射镜(1)的一端设有出光部;

6.如权利要求5所述的改善侧视均匀性的内配镜,其特征在于,所述入光花纹(51)包括若干个连续的横条面(511),所述横条面(511)相对出光件(5)倾斜设置。

7.如权利要求6所述的改善侧视均匀性的内配镜,其特征在于,所述出光花纹(52)包括若干个方块面(521),所述方块面(521)沿出光件(5)的长度方向阵列有多组,每组所述方块面(521)沿出光面的宽度方向阵列有多个,所述方块面(521)相对出光件(5)倾斜设置。

技术总结本技术涉及车灯技术领域,尤其涉及一种改善侧视均匀性的内配镜,包括多个连续设置的反射镜,所述反射镜包括抛物面基体和设于抛物面基体上花纹面,所述抛物面基体与花纹面上的投影方向不重合。本技术的改善侧视均匀性的内配镜,本申请内配镜光学结构出光方向与车身正前方有一定的夹角,这样相邻光学结构之间连接的侧壁几乎不存在,再通过系统内多次反射,折射后从正前方方向出光,点亮均匀且高效,工艺上易于加工,目视通透并具有通用性。技术研发人员:徐岩修,刘馨雨受保护的技术使用者:常州星宇车灯股份有限公司技术研发日:20231025技术公布日:2024/4/29

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