六自由度仿真模拟平台的制作方法

本技术涉及模拟驾驶教学模拟，具体为六自由度仿真模拟平台。

背景技术：

1、驾驶教学模拟又称汽车驾驶仿真，或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势，在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。

2、现有技术的驾驶教学模拟通常使用驱动缸直接连接顶部的平板形成驾驶平台,在使用中存在以下技术缺陷:一、使用常规伺服电机驱动器产生控制系统数据转换慢，线路复杂，用户体验效果差；二、无法通过手动控制实现六自由度的驾驶环境动态仿真；三、电控箱外形尺寸大笨重，移动性能差，如何通过手动控制实现六自由度的驾驶环境动态仿真,同时提高用户的体验效果成为急需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供六自由度仿真模拟平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：六自由度仿真模拟平台，包括支架座、电控箱和安装平台，所述支架座顶部固定安装有三组连接座，所述连接座顶部两侧固定安装有两组连接件，所述连接件一端活动安装有电缸，所述电缸一端活动安装有调节件，所述调节件一端固定安装有安装平台，所述安装平台顶部设有多组安装槽，所述支架座顶部固定安装有电控箱。

3、优选的，所述支架座底部固定安装有底座。

4、优选的，所述电控箱正面一侧安装有控制按钮，且电控箱正面设有散热孔。

5、优选的，所述安装槽内部设有安装孔。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、通过将控制板与控制器结合至电控箱整体内后，使得整体结构安装简单，结构稳定和节省空间，同时使平台的技术指标也更加的好控制，实现了六自由度的驾驶环境动态仿真，底座还结合运输或设备移动方便性预留了叉孔功能的结构功能。

技术特征：

1.六自由度仿真模拟平台，其特征在于：包括支架座(1)、电控箱(4)和安装平台(5)，所述支架座(1)顶部固定安装有三组连接座(101)，所述连接座(101)顶部两侧固定安装有两组连接件(3)，所述连接件(3)一端活动安装有电缸(301)，所述电缸(301)一端活动安装有调节件(302)，所述调节件(302)一端固定安装有安装平台(5)，所述安装平台(5)顶部设有多组安装槽(501)，所述支架座(1)顶部固定安装有电控箱(4)。

2.根据权利要求1所述的六自由度仿真模拟平台，其特征在于：所述支架座(1)底部固定安装有底座(2)。

3.根据权利要求1所述的六自由度仿真模拟平台，其特征在于：所述电控箱(4)正面一侧安装有控制按钮(401)，且电控箱(4)正面设有散热孔(402)。

4.根据权利要求1所述的六自由度仿真模拟平台，其特征在于：所述安装槽(501)内部设有安装孔(502)。

技术总结本技术涉及模拟驾驶教学模拟技术领域，尤其涉及六自由度仿真模拟平台。其技术方案包括：支架座、电控箱和安装平台，支架座顶部固定安装有三组连接座，连接座顶部两侧固定安装有两组连接件，连接件一端活动安装有电缸，电缸一端活动安装有调节件，调节件一端固定安装有安装平台，支架座顶部固定安装有电控箱。本技术通过将控制板与控制器结合至电控箱整体内后，使得整体结构安装简单，结构稳定和节省空间，同时使平台的技术指标也更加的好控制，实现了六自由度的驾驶环境动态仿真，底座还结合运输或设备移动方便性预留了叉孔功能的结构功能。技术研发人员：高万明,张亦祥受保护的技术使用者：南京赛麦精工制造有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/2