一种可精确对嵌配合的排气装置的制作方法

本技术涉及压铸模具制造，特别是涉及一种可精确对嵌配合的排气装置。

背景技术：

1、在压铸模具的压铸生产过程中，动模与定模合模后，在模肉内会留有少量的空气，残留的空气会造成产品内部产生气泡、产品成形效果差等情况，由此导致压铸的成品质量不符合技术要求，因此压铸模具一般都开设有排气块增强模具排气效果。

2、然而传统的排气块结构只有底部一个定位槽与模架对嵌固定，排气块在压铸机上受到动、定模合模的外力作用，容易出现间隙错位，内部侧面壁厚均衡不一而造成排气通道一侧过厚，而另一侧壁厚过薄，重而导致排气不良，影响产品内部质量。

3、因此，需要研发一种可精确对嵌配合的排气装置，在不用增加模架套板厚度和成本的情况下，使动模排气块与定模排气块合模后高精度对嵌配合。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

2、一种可精确对嵌配合的排气装置，包括动模排气块和定模排气块，其特征在于，所述动模排气块上设置有凸齿，所述定模排气块上设置有与凸齿配合的凹齿，所述动模排气块与定模排气块合模后，所述凸齿与凹齿之间的间隙形成连贯的排气通道；

3、所述动模排气块的一侧设置有入料口，所述定模排气块远离入料口的一侧设置有排气孔，所述入料口通过排气通道与排气孔连通；

4、所述动模排气块与动模排气块配合处设置有防错位结构，所述动模排气块位于凸齿的外侧四周设置有围绕凸齿的凸台，所述定模排气块位于凹齿的外侧四周设置有围绕凹齿的凹槽，所述动模排气块与定模排气块合模后，所述凸台与凹槽对嵌配合，所述凸台与凹槽形成所述防错位结构。

5、优选的，所述凸齿与凹齿之间的间隙大小从入料口向排气孔的方向逐渐减小。

6、优选的，所述凸齿设置由多个，所述凹齿与凸齿对应设置，靠近入料口部分所述凸齿与凹齿之间的间隙大小为1.0mm，靠近排气孔部分所述凸齿与凹齿之间的间隙大小为0.7mm，位于排气通道中间部分所述凹齿与凸齿之间的间隙大小为0.8mm。

7、优选的，所述凸齿与凹齿的横向剖切面为梯形结构。

8、优选的，所述凸台与凹槽的对嵌配合面为平面或曲面。

9、优选的，多个所述凸齿均匀或不均匀分布设置，所述凹齿与凸齿对应设置。

10、优选的，多个所述凸齿的结构相同或不相同，所述凹齿与凸齿对应设置。

11、优选的，所述动模排气块远离凸齿的一侧表面开设动模排气块定位槽，所述定模排气块远离凹齿的一侧表面开设有定模排气块定位槽。

12、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

13、该实用新型通过在动模排气块和定模排气块配合处设置由对嵌配合的凸台和凹槽形成的防错位结构，在不用增加模架套板厚度和成本的情况下，使动模排气块与定模排气块合模后高精度对嵌配合，从而解决排气块配合时的间隙错位，造成内部壁厚均衡不一而导致排气不良的问题，有效提高产品质量和合格率。

技术特征：

1.一种可精确对嵌配合的排气装置，包括动模排气块和定模排气块，其特征在于，所述动模排气块上设置有凸齿，所述定模排气块上设置有与凸齿配合的凹齿，所述动模排气块与定模排气块合模后，所述凸齿与凹齿之间的间隙形成连贯的排气通道；

2.根据权利要求1所述的一种可精确对嵌配合的排气装置，其特征在于，所述凸齿与凹齿之间的间隙大小从入料口向排气孔的方向逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的一种可精确对嵌配合的排气装置，其特征在于，所述凸齿设置由多个，所述凹齿与凸齿对应设置，靠近入料口部分所述凸齿与凹齿之间的间隙大小为1.0mm，靠近排气孔部分所述凸齿与凹齿之间的间隙大小为0.7mm，位于排气通道中间部分所述凹齿与凸齿之间的间隙大小为0.8mm。

4.根据权利要求3所述的一种可精确对嵌配合的排气装置，其特征在于，所述凸齿与凹齿的横向剖切面为梯形结构。

5.根据权利要求1所述的一种可精确对嵌配合的排气装置，其特征在于，所述凸台与凹槽的对嵌配合面为平面或曲面。

6.根据权利要求3所述的一种可精确对嵌配合的排气装置，其特征在于，多个所述凸齿均匀或不均匀分布设置，所述凹齿与凸齿对应设置。

7.根据权利要求3所述的一种可精确对嵌配合的排气装置，其特征在于，多个所述凸齿的结构相同或不相同，所述凹齿与凸齿对应设置。

8.根据权利要求1所述的一种可精确对嵌配合的排气装置，其特征在于，所述动模排气块远离凸齿的一侧表面开设动模排气块定位槽，所述定模排气块远离凹齿的一侧表面开设有定模排气块定位槽。

技术总结本技术公开了一种可精确对嵌配合的排气装置，包括动模排气块和定模排气块，动模排气块上设置有凸齿，定模排气块上设置有与凸齿配合的凹齿，凸齿与凹齿之间的间隙形成连贯的排气通道；所述动模排气块的一侧设置有入料口，所述定模排气块的一侧设置有排气孔，所述入料口通过排气通道与排气孔连通；所述动模排气块与动模排气块配合处设置有防错位结构，所述动模排气块位于凸齿的外侧四周设置有凸台，所述定模排气块位于凹齿的外侧四周设置有凹槽，所述凸台与凹槽对嵌配合，所述凸台与凹槽形成所述防错位结构。本技术在不用增加模架套板厚度和成本的情况下，使动模排气块与定模排气块合模后高精度对嵌配合，提高产品质量和合格率。技术研发人员：蔡金华,焦日辉,麦进飞,岑许锋,吴北富受保护的技术使用者：肇庆鸿泰模具制造有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/6/13