一种汽配工件除锈装置的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种汽配工件除锈装置。

背景技术：

1、现有的汽配工件除锈装置，一般是通过喷砂进行除锈，使用可以对汽配工件进行除锈，但是在对汽配工件多面进行除锈时，就需要工作人员停止喷砂，对汽配工件进行翻面处理，大大影响工作效率，同时在喷砂过程中也会产生大量的灰尘，影响工作人员观察汽配工件的除锈完成度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽配工件除锈装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽配工件除锈装置，包括本体，所述本体的内腔两侧皆安装有旋转轴，所述旋转轴的一端安装有夹块，所述夹块的顶端安装有螺栓，所述螺栓一端的夹块内腔安装有压板，所述螺栓的另一端安装有旋钮，所述旋转轴的另一端安装有摇杆，所述本体内腔的后表面开设有排气孔，所述排气孔外侧的本体后表面安装有除尘机构。

3、优选的，所述除尘机构包括管道、安装板、风扇、收集罐和排气管，所述排气孔外侧的本体后表面安装有管道，所述管道的内腔安装有安装板，所述安装板的后表面安装有风扇，所述管道的表面安装有收集罐，所述收集罐的表面安装有排气管。

4、优选的，所述夹块内腔的底端与压板的底端皆安装有防滑垫。

5、优选的，所述本体的内腔的底端安装有支撑柱，所述支撑柱的一端安装平台。

6、优选的，所述本体的表面安装有门，所述门的内腔安装有圆板。

7、优选的，所述本体底端的四角处皆安装有垫块，所述排气孔与排气管的内腔皆安装有滤网。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、本汽配工件除锈装置，通过设置摇杆，将汽配工件放入到夹块的内腔，并旋转旋钮，旋钮带动螺栓旋转，螺栓旋转带动压板向下移动，对汽配工件进行夹紧，当汽配工件一面除锈完成后，旋转摇杆即可对汽配工件进行旋转，即可对汽配工件的另一面进行除锈，结构简单，操作方便。

10、2、本汽配工件除锈装置，通过设置风扇，当在对汽配工件进行除锈时，风扇启动，将产生的灰尘吸入到管道的内腔，并进入到收集罐的内腔进行收集，而空气会通过排气管排出，由于设置有滤网，灰尘不会随着空气从排气管排出，通过进行除尘，可以提高在对汽配工件除锈时，工作人员的视野，避免灰尘较大，导致工作人员无法观察到汽配工件的除锈效果。

技术特征：

1.一种汽配工件除锈装置，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的内腔两侧皆安装有旋转轴(101)，所述旋转轴(101)的一端安装有夹块(2)，所述夹块(2)的顶端安装有螺栓(201)，所述螺栓(201)一端的夹块(2)内腔安装有压板(202)，所述螺栓(201)的另一端安装有旋钮(203)，所述旋转轴(101)的另一端安装有摇杆(204)，所述本体(1)内腔的后表面开设有排气孔(3)，所述排气孔(3)外侧的本体(1)后表面安装有除尘机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽配工件除锈装置，其特征在于：所述除尘机构包括管道(4)、安装板(401)、风扇(402)、收集罐(403)和排气管(404)，所述排气孔(3)外侧的本体(1)后表面安装有管道(4)，所述管道(4)的内腔安装有安装板(401)，所述安装板(401)的后表面安装有风扇(402)，所述管道(4)的表面安装有收集罐(403)，所述收集罐(403)的表面安装有排气管(404)。

3.根据权利要求1所述的一种汽配工件除锈装置，其特征在于：所述夹块(2)内腔的底端与压板(202)的底端皆安装有防滑垫(5)。

4.根据权利要求1所述的一种汽配工件除锈装置，其特征在于：所述本体(1)的内腔的底端安装有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的一端安装平台(601)。

5.根据权利要求1所述的一种汽配工件除锈装置，其特征在于：所述本体(1)的表面安装有门(7)，所述门(7)的内腔安装有圆板(701)。

6.根据权利要求1所述的一种汽配工件除锈装置，其特征在于：所述本体(1)底端的四角处皆安装有垫块(8)，所述排气孔(3)与排气管(404)的内腔皆安装有滤网(801)。

技术总结本技术公开了一种汽配工件除锈装置，包括本体，所述本体的内腔两侧皆安装有旋转轴，所述旋转轴的一端安装有夹块，所述夹块的顶端安装有螺栓，所述螺栓一端的夹块内腔安装有压板，所述螺栓的另一端安装有旋钮，所述旋转轴的另一端安装有摇杆，所述本体内腔的后表面开设有排气孔，所述排气孔外侧的本体后表面安装有除尘机构，通过设置摇杆，将汽配工件放入到夹块的内腔，并旋转旋钮，旋钮带动螺栓旋转，螺栓旋转带动压板向下移动，对汽配工件进行夹紧，当汽配工件一面除锈完成后，旋转摇杆即可对汽配工件进行旋转，即可对汽配工件的另一面进行除锈，结构简单，操作方便。技术研发人员：曹宙峰,黄峻,崔思岚受保护的技术使用者：伟源科技有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/6/13