一种低铝锌铝镁镀层板及其制备方法与流程

本申请涉及轧钢，尤其涉及一种低铝锌铝镁镀层板及其制备方法。

背景技术：

1、热轧镀锌是在经过酸洗的热轧钢板表面涂镀的工艺，产品兼具热轧钢板的成形性和镀层钢板的耐蚀性。热轧镀锌板表面镀层主要包括纯锌镀层和锌铝镁镀层，锌铝镁镀层是在传统纯锌镀层中添加少量的al和mg元素而形成的新型合金镀层，具有比纯锌镀层更高的耐蚀性。在汽车零件中应用热轧锌铝镁镀层钢板，不仅可以大幅提高零件使用寿命，还可以降低零件修复、更换、再生产带来的能源消耗与碳排放。

2、当前国内低铝锌铝镁产品生产工艺因国外技术封锁以及自身生产经验不足，生产的产品质量稳定性不足，生产成本较高。且目前国内车企均开始使用低铝锌铝镁产品在白车身上，目前的制造工艺无法满足国内车企对锌铝镁汽车板的表面要求。因此，亟需研制出一种能够降低低铝锌铝镁产品表面缺陷的生产工艺控制方法。

技术实现思路

1、本申请提供了一种低铝锌铝镁镀层板及其制备方法，以解决现有低低铝锌铝镁产品表面缺陷较多的技术问题。

2、第一方面，本申请提供了一种低铝锌铝镁镀层板的制备方法，所述方法包括：

3、将酸洗板进行冷轧，得到表面粗糙度ra≥0.8μm的冷硬卷板；

4、将所述冷硬基板进行退火、热浸镀，得到表面为锌铝镁镀层的钢板，所述热浸镀中，镀液的组分以质量分数计包括：mg：1.0％～1.4％、al：1.5％～1.9％，热浸镀的温度为440℃～460℃，热浸镀的炉鼻子露点为-30℃～-20℃；以及，

5、将表面为锌铝镁镀层的所述钢板在设定轧制力下进行光整处理，得到低铝锌铝镁镀层板。

6、可选的，所述设定轧制力≥2.7kn/mm。

7、可选的，所述设定轧制力为3.0kn/mm。

8、可选的，所述光整处理采用的光整机的工作辊辊径≥600mm。

9、可选的，所述冷轧的末道机架轧辊采用轧辊表面粗糙度ra≥3.5μm磨轧辊。

10、可选的，所述炉鼻子露点为-25℃。

11、可选的，所述冷硬基板的表面粗糙度ra为0.8μm～1.2μm。

12、可选的，所述镀液的温度波动<5℃/h。

13、可选的，所述镀液中的化学成分以质量分数计为：mg：1.25％，al：1.7％，其余为zn和不可避免的杂质。

14、第二方面，本申请提供了一种由第一方面任意一项实施例所述的方法制备得到的低铝锌铝镁镀层板。

15、本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：

16、本申请提供了一种低铝锌铝镁镀层板的制备方法，通过mg、al含量的稳定控制以及冷硬基板的表面粗糙度控制，减少了冷硬基板在锌锅中的铁损，减少了锌渣控制，通过锌锅温度、露点的参数固化，减少了炉鼻子内锌灰缺陷生产。提升光整的单位轧制力，提高光整效果，减轻表面缺陷视感。通过本申请的方法得到的锌铝镁镀层板的百米锌灰条数≤0.2条，百米锌渣个数≤5个，满足国内车企对锌铝镁汽车板的表面要求。

技术特征：

1.一种低铝锌铝镁镀层板的制备方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述设定轧制力≥2.7kn/mm。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述设定轧制力为3.0kn/mm。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述光整处理采用的光整机的工作辊辊径≥600mm。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述冷轧的末道机架轧辊采用轧辊表面粗糙度ra≥3.5μm磨轧辊。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述炉鼻子露点为-25℃。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述冷硬基板的表面粗糙度ra为0.8μm～1.2μm。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热浸镀的温度波动<5℃/h。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热浸镀的镀液中的化学成分以质量分数计为：mg：1.25％，al：1.7％，其余为zn和不可避免的杂质。

10.一种由权利要求1-9任意一项所述的方法制备得到的低铝锌铝镁镀层板。

技术总结本发明提供了一种低铝锌铝镁镀层板及其制备方法，属于轧钢领域。所述方法包括：将酸洗板进行冷轧，得到表面粗糙度Ra≥0.8μm的冷硬卷板；将所述冷硬基板进行退火、热浸镀，得到表面为锌铝镁镀层的钢板，所述热浸镀中，镀液的组分以质量分数计包括：Mg：1.0％～1.4％、Al：1.5％～1.9％，热浸镀的温度为440℃～460℃，热浸镀的炉鼻子露点为‑30℃～‑20℃；以及，将表面为锌铝镁镀层的所述钢板在设定轧制力下进行光整处理，得到低铝锌铝镁镀层板。通过本方法得到的锌铝镁镀层板的百米锌灰条数≤0.2条，百米锌渣个数≤5个，满足锌铝镁镀层板的表面要求。技术研发人员：刘璇,马幸江,侯耿杰,齐达,郑艳坤,韩志刚,宋青松,王硕,李润昌,潘明,井玉森,陈彪,王安东,马树,朱文礼受保护的技术使用者：首钢京唐钢铁联合有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5