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一种高强度的新型砂轮的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-20 14:14:07

本技术涉及砂轮,具体为一种高强度的新型砂轮。

背景技术:

1、砂轮又称固结磨具,砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状,并具有一定强度的固结磨具。其一般由磨料、结合剂和气孔构成,这三部分常称为固结磨具的三要素。按照结合剂的不同分类,常见的有陶瓷砂轮、树脂砂轮、橡胶砂轮。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,使用时高速旋转,可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。

2、如公开号为cn206982480u,结构简单,在砂轮本体上设置的开口槽和散热孔便于砂轮本体的散热,由于开口槽的深度比较浅,不会影响砂轮本体自身的强度和安全性能,由于存在开口槽,砂轮本体在磨削时更容易散热,排屑效果好。但其装置还是存在一定的缺陷;

3、砂轮孔在与驱动轴相连接,驱动轴带动砂轮转动对工件进行打磨时,驱动轴与砂轮孔之间产生震动力,砂轮孔附近的强度不够在震动力的作用下容易受损开裂,一些细小的裂纹工作人员无法及时发现,从而裂纹愈发增大,存在较大的安全隐患。

4、所以我们提出了一种高强度的新型砂轮,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高强度的新型砂轮,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的砂轮孔在与驱动轴相连接,驱动轴带动砂轮转动对工件进行打磨时,驱动轴与砂轮孔之间产生震动力,砂轮孔附近的强度不够在震动力的作用下容易受损开裂,一些细小的裂纹工作人员无法及时发现,从而裂纹愈发增大,存在较大的安全隐患的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度的新型砂轮,包括砂轮本体、连接柱、环形槽和注油孔,所述砂轮本体的中心位置开设有固定孔,且固定孔的前后两侧均安装有连接柱,而且连接柱的内部开设有环形槽,所述环形槽的内部安装有加强筋,所述连接柱的外表面开设有注油孔,且注油孔上内嵌有密封塞,所述砂轮本体的前后两侧表面环形安装有加强凸块,且砂轮本体的外边缘安装有金刚石,而且砂轮本体的正表面开设有散热孔。

3、优选的,所述连接柱的内部开设有固定键槽,且连接柱与砂轮本体为固定连接。

4、采用上述结构设计,通过固定孔和固定键槽可将砂轮本体固定于驱动轴上进行工作。

5、优选的,所述加强筋与环形槽内部为固定连接,且加强筋呈环形结构分布,环形槽的内部注入有染色油。

6、采用上述结构设计,连接柱的内部呈空心结构设计,一方面降低了砂轮的整体重量,使砂轮更加轻便,另一方面通过加强筋提高连接柱的抗拉能力,使连接柱不易变形受损,同时当连接柱表面出现裂纹时,环形槽内的染色油会顺着裂纹处溢出,使工作人员可以及时发现进行修补或者更换,从而降低了砂轮在使用时的安全隐患。

7、优选的,所述密封塞包括橡胶块、连接块、强磁铁和限位板,密封塞的下端设置有橡胶块,且橡胶块的上方连接有连接块,而且连接块的左右两侧安装有强磁铁,连接块的上端安装有限位板,并且限位板位于连接柱的外侧。

8、采用上述结构设计,在需要在环形槽内注入染色油时,通过拉动限位板,限位板通过连接块将橡胶块从环形槽内拔出,而后可通过注油孔向环形槽内注入染色油即可,方便快捷。

9、优选的,所述强磁铁与注油孔相抵接,且强磁铁与注油孔的内壁可相互吸附。

10、采用上述结构设计,注入染色油完成后,通过密封塞将注油孔进行堵塞,通过密封塞上的强磁铁与注油孔紧密吸附,从而完成密封塞与注油孔的固定,使砂轮本体在旋转打磨时,密封塞不会与注油孔分离,从而使环形槽内的染色油不会溢出。

11、优选的,所述加强凸块的左右两侧对称安装有导热块,且导热块的靠近砂轮本体一侧与砂轮本体相内嵌。

12、采用上述结构设计,加强凸块可提高砂轮本体的抗拉力,同时通过导热块可将砂轮本体在对工件打磨时产生的热量进行吸收,而后在砂轮本体旋转的过程中产生的风力可对导热块进行散热,从而实现对砂轮本体的散热。

13、优选的,所述散热孔设置有若干个,且散热孔呈环形结构设计,而且散热孔的内部均安装有连接条。

14、采用上述结构设计,通过散热孔可进一步对砂轮本体进行散热,从而可提高砂轮本体的散热效率及砂轮本体的使用寿命。

15、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高强度的新型砂轮:

16、1、设置有加强筋,连接柱的内部呈空心结构设计,一方面降低了砂轮的整体重量,使砂轮更加轻便,另一方面通过加强筋提高连接柱的抗拉能力,使连接柱不易变形受损,同时当连接柱表面出现裂纹时,环形槽内的染色油会顺着裂纹处溢出,使工作人员可以及时发现进行修补或者更换,从而降低了砂轮在使用时的安全隐患;

17、2、设置有密封塞和强磁铁,注入染色油完成后,通过密封塞将注油孔进行堵塞,通过密封塞上的强磁铁与注油孔紧密吸附,从而完成密封塞与注油孔的固定,使砂轮本体在旋转打磨时,密封塞不会与注油孔分离,从而使环形槽内的染色油不会溢出;

18、3、设置有加强凸块、导热块和散热孔,加强凸块可提高砂轮本体的抗拉力,同时通过导热块可将砂轮本体在对工件打磨时产生的热量进行吸收,而后在砂轮本体旋转的过程中产生的风力可对导热块进行散热,从而实现对砂轮本体的散热,通过散热孔可进一步对砂轮本体进行散热,从而可提高砂轮本体的散热效率及砂轮本体的使用寿命;

技术特征:

1.一种高强度的新型砂轮,包括砂轮本体(1)、连接柱(3)、环形槽(5)和注油孔(7),其特征在于:所述砂轮本体(1)的中心位置开设有固定孔(2),且固定孔(2)的前后两侧均安装有连接柱(3),而且连接柱(3)的内部开设有环形槽(5),所述环形槽(5)的内部安装有加强筋(6),所述连接柱(3)的外表面开设有注油孔(7),且注油孔(7)上内嵌有密封塞(8),所述砂轮本体(1)的前后两侧表面环形安装有加强凸块(9),且砂轮本体(1)的外边缘安装有金刚石(11),而且砂轮本体(1)的正表面开设有散热孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度的新型砂轮,其特征在于:所述连接柱(3)的内部开设有固定键槽(4),且连接柱(3)与砂轮本体(1)为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度的新型砂轮,其特征在于:所述加强筋(6)与环形槽(5)内部为固定连接,且加强筋(6)呈环形结构分布,环形槽(5)的内部注入有染色油。

4.根据权利要求1所述的一种高强度的新型砂轮,其特征在于:所述密封塞(8)包括橡胶块(801)、连接块(802)、强磁铁(803)和限位板(804),密封塞(8)的下端设置有橡胶块(801),且橡胶块(801)的上方连接有连接块(802),而且连接块(802)的左右两侧安装有强磁铁(803),连接块(802)的上端安装有限位板(804),并且限位板(804)位于连接柱(3)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种高强度的新型砂轮,其特征在于:所述强磁铁(803)与注油孔(7)相抵接,且强磁铁(803)与注油孔(7)的内壁可相互吸附。

6.根据权利要求1所述的一种高强度的新型砂轮,其特征在于:所述加强凸块(9)的左右两侧对称安装有导热块(10),且导热块(10)的靠近砂轮本体(1)一侧与砂轮本体(1)相内嵌。

7.根据权利要求1所述的一种高强度的新型砂轮,其特征在于:所述散热孔(12)设置有若干个,且散热孔(12)呈环形结构设计,而且散热孔(12)的内部均安装有连接条(13)。

技术总结本技术公开了一种高强度的新型砂轮,涉及砂轮技术领域。包括砂轮本体、连接柱、环形槽和注油孔,所述砂轮本体的中心位置开设有固定孔,且固定孔的前后两侧均安装有连接柱,所述环形槽的内部安装有加强筋,所述连接柱的外表面开设有注油孔,且注油孔上内嵌有密封塞,所述砂轮本体的前后两侧表面环形安装有加强凸块。该高强度的新型砂轮设置有加强筋,连接柱的内部呈空心结构设计,一方面降低了砂轮的整体重量,使砂轮更加轻便,另一方面通过加强筋提高连接柱的抗拉能力,使连接柱不易变形受损,同时当连接柱表面出现裂纹时,环形槽内的染色油会顺着裂纹处溢出,使工作人员可以及时发现进行修补或者更换,从而降低了砂轮在使用时的安全隐患。技术研发人员:李多启,王卫新,晏义崇受保护的技术使用者:江西金鑫砂轮有限公司技术研发日:20231101技术公布日:2024/6/5

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