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一种汽车安全带的收卷器强度检测装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:26:17

本实用属于收卷器检测装置,具体涉及一种汽车安全带的收卷器强度检测装置。

背景技术:

1、汽车安全带是保障乘车人安全的一种设备,尤其是汽车紧急制动过程中,乘车人由于较大的惯性极易被甩飞,需要利用安全带将身体固定在座位上,此时乘车人的重量集中在安全带上,给安全带的收卷器施加了较强的牵引作用,因此安全带在出厂前要对其收卷器进行强度检测。

2、安全带收卷器的抗拉伸强度,决定了其支撑安全带的稳固性,此时收卷器主要通过卷绕辊支撑和收卷安全带,尤其是安全带的牵拉作用集中在卷绕辊的中间,往往采用两个挂钩朝相反方向牵引收卷器的卷绕辊,并用拉力计实时记录收卷器的牵引强度,直至收卷器的卷绕辊变形,测出收卷器的强度上限。

3、现有安全带收卷器检测强度时,利用两个挂钩锁定收卷器的卷绕辊朝相反方向牵引,而收卷器卷绕辊的长度远大于挂钩的宽度,挂钩很难对准收卷器卷绕辊的中间,往往需要使用量具辅助校准,导致收卷器卷绕辊中间位置的强度检测费时费力,为此我们提出一种汽车安全带的收卷器强度检测装置。

技术实现思路

1、本实用的目的是提供一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,能够带动收卷器的卷绕辊定位居中,无需手动扶正,有利于省时省力的检测收卷器卷绕辊中间位置的强度。

2、本实用采取的技术方案具体如下:

3、一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,包括检测台,所述检测台的上表面开设有工件窗,所述检测台上表面位于工件窗一边的位置沿水平阵列分布有多个气缸,所述气缸的输出端均水平朝向工件窗且均设置有单头挂钩,所述检测台上表面位于工件窗另一边的位置沿水平阵列分布有多个双头挂钩,所述双头挂钩的外侧均设置有定位组件;

4、所述定位组件包括分别设置在双头挂钩两侧的两个弹性件,两个所述弹性件相互远离的一端均安装有推板,检测汽车安全带的收卷器强度时,收卷器主要包括卷绕辊,卷绕辊的两端往往一体化安装有法兰,将卷绕辊放入装夹空间,利用两个弹性件分别推动推板抵住卷绕辊两端的法兰,能够带动收卷器的卷绕辊定位居中,无需使用量具辅助校准,且双头挂钩呈“y”形的钩端能够水平扶正卷绕辊,无需手动扶正,再启动气缸拉动对应单头挂钩和双头挂钩咬合,通过数显拉力器实时记录卷绕辊所受的拉力数值,直至卷绕辊发生形变,此时拉力数值代表了卷绕辊支撑强度的上限,有利于省时省力的检测收卷器卷绕辊中间位置的强度。

5、所述双头挂钩的根部均安装有钢索,所述钢索的一端均连接于检测台的上表面,可围绕钢索8转动对应双头挂钩,方便将双头挂钩呈“y”形的钩端套住相邻单头挂钩的钩端,可快速对齐,方便单头挂钩和双头挂钩相互平行。

6、所述单头挂钩的两侧均粘接有保护垫,单头挂钩和双头挂钩对齐后,利用保护垫的形变进行缓冲,避免发生硬碰撞,还可填充单头挂钩和双头挂钩之间的部分缝隙,在摩擦作用下锁定单头挂钩和双头挂钩。

7、所述检测台的上表面还固定安装有多个立柱,所述钢索远离对应双头挂钩的一端均缠绕连接于对应立柱的外侧,增大钢索和检测台的连接面积,提高钢索牵引双头挂钩的稳固性。

8、所述检测台的下方水平设置有良品传送带,检测完毕后,控制单头挂钩和双头挂钩松开收卷器的卷绕辊,再取出收卷器的卷绕辊,其中检测合格的为良品,穿过工件窗放到良品传送带上,进行下料。

9、所述工件窗的下边缘固定安装有废品箱,检测不合格的收卷器卷绕辊为废品,穿过工件窗投入废品箱,集中存放,待废品箱快装满后,再回收其中的废品。

10、本实用取得的技术效果为:

11、本实用的一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,检测汽车安全带的收卷器强度时,收卷器主要包括卷绕辊,卷绕辊的两端往往一体化安装有法兰,将卷绕辊放入装夹空间,利用两个弹性件分别推动推板抵住卷绕辊两端的法兰,能够带动收卷器的卷绕辊定位居中,无需使用量具辅助校准,且双头挂钩呈“y”形的钩端能够水平扶正卷绕辊,无需手动扶正,再启动气缸拉动对应单头挂钩和双头挂钩咬合,通过数显拉力器实时记录卷绕辊所受的拉力数值,直至卷绕辊发生形变,此时拉力数值代表了卷绕辊支撑强度的上限,有利于省时省力的检测收卷器卷绕辊中间位置的强度。

技术特征:

1.一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的上表面开设有工件窗(2),所述检测台(1)上表面位于工件窗(2)一边的位置沿水平阵列分布有多个气缸(3),所述气缸(3)的输出端均水平朝向工件窗(2)且均设置有单头挂钩(4),所述检测台(1)上表面位于工件窗(2)另一边的位置沿水平阵列分布有多个双头挂钩(5),所述双头挂钩(5)的外侧均设置有定位组件;

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,其特征在于:所述双头挂钩(5)的根部均安装有钢索(8),所述钢索(8)的一端均连接于检测台(1)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,其特征在于:所述单头挂钩(4)的两侧均粘接有保护垫(9)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,其特征在于:所述检测台(1)的上表面还固定安装有多个立柱(10),所述钢索(8)远离对应双头挂钩(5)的一端均缠绕连接于对应立柱(10)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,其特征在于:所述检测台(1)的下方水平设置有良品传送带(11)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,其特征在于:所述工件窗(2)的下边缘固定安装有废品箱(12)。

技术总结本实用属于收卷器检测装置技术领域,具体涉及一种汽车安全带的收卷器强度检测装置,包括检测台,检测台的上表面开设有工件窗,检测台上表面位于工件窗一边的位置沿水平阵列分布有多个气缸,气缸的输出端均水平朝向工件窗且均设置有单头挂钩,检测台上表面位于工件窗另一边的位置沿水平阵列分布有多个双头挂钩,双头挂钩的外侧均设置有定位组件;定位组件包括分别设置在双头挂钩两侧的两个弹性件,两个弹性件相互远离的一端均安装有推板,双头挂钩的根部均安装有钢索,钢索的一端均连接于检测台的上表面。本实用能够带动收卷器的卷绕辊定位居中,无需手动扶正,有利于省时省力的检测收卷器卷绕辊中间位置的强度。技术研发人员:李源受保护的技术使用者:李源技术研发日:20231106技术公布日:2024/7/9

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