一种车用转速表总成的制作方法

本技术涉及转速表，具体为一种车用转速表总成。

背景技术：

1、转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率，常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。

2、现有技术中，对于车用转速表具有较好的使用效果，但是在对车用转速表进行安装使用，往往通过螺栓的方式，对转速表进行繁琐安装，对于车用转速表的卡合安装效果不高，增加安装人员操作繁琐性的问题，为此，需要一种车用转速表总成。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，克服现有技术的不足之处，设计一种能够快速进行拆装的车用转速表总成。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

3、一种车用转速表总成，包括安装板，所述安装板的外壁可拆卸连接有转速表体，所述安装板的内壁固定连接有安装盒，所述安装盒的内壁滑动连接有与转速表体外壁固定连接的连接卡杆，所述连接卡杆的外壁卡合连接有与安装盒内壁滑动连接的伸缩卡杆，所述伸缩卡杆的外壁固定连接有与安装盒外壁伸缩连接的伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套接有与安装盒外壁固定连接的弹簧，所述弹簧的一端固定连接有与伸缩杆一端固定连接的拉块。

4、优选的，所述安装板的外壁旋转连接有蜗杆，所述蜗杆的一端固定连接有与安装板侧壁固定连接的微型电机，所述蜗杆的外壁啮合有与安装板外壁旋转连接的蜗轮，所述蜗轮的旋转中心通过连接轴固定连接有与安装板外壁旋转连接的刮板，所述安装板的内壁开设有用于转速表体安装定位的连接槽。

5、优选的，所述转速表体通过连接卡杆和伸缩卡杆与安装板之间构成安装结构，所述连接卡杆和伸缩卡杆的连接部位外壁轮廓呈斜面。

6、优选的，所述安装盒和连接卡杆均设置有两组，两组所述安装盒和连接卡杆的位置分布均关于转速表体的中心轴相对称。

7、优选的，所述伸缩杆通过伸缩卡杆和弹簧与安装盒之间构成伸缩结构。

8、优选的，所述刮板通过蜗杆和蜗轮与转速表体之间构成清理结构，所述刮板的运动轨迹大于转速表体的外壁轮廓。

9、优选的，所述连接槽的内壁轮廓与转速表体的外壁轮廓之间相适配设置。

10、本实用新型所达到的有益效果：

11、1.通过设置伸缩卡杆，当在通过车用转速表进行安装使用时，为了提高对车用转速表卡合安装的便捷性，可以在对转速表进行安装时，通过连接卡杆的连接，将转速表插入到安装盒内，并通过连接卡杆和伸缩卡杆的连接部位呈斜面的情况下，通过弹簧的连接，带动伸缩杆和拉块进行挤压运动，直到连接卡杆和伸缩卡杆的连接部位呈平面时，通过弹簧的反作用，使得伸缩卡杆回位到初始位置，对连接卡杆进行卡合固定的作用，达到提高车用转速表卡合安装便捷性的效果；

12、2.通过设置刮板，当在通过车用转速表进行长时间的使用时，为了提高对车用转速表观看的清晰度，达到提高对转速表表面灰尘清理的效果，可以打开微型电机通过蜗杆的转动，带动蜗轮的转动，带动刮板进行旋转运动，刮板的运动对转速表表面灰尘进行有效清理，达到提高对转速表观看清晰度的效果。

技术特征：

1.一种车用转速表总成，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的外壁可拆卸连接有转速表体(2)，所述安装板(1)的内壁固定连接有安装盒(3)，所述安装盒(3)的内壁滑动连接有与转速表体(2)外壁固定连接的连接卡杆(4)，所述连接卡杆(4)的外壁卡合连接有与安装盒(3)内壁滑动连接的伸缩卡杆(5)，所述伸缩卡杆(5)的外壁固定连接有与安装盒(3)外壁伸缩连接的伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的外壁套接有与安装盒(3)外壁固定连接的弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端固定连接有与伸缩杆(6)一端固定连接的拉块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车用转速表总成，其特征在于，所述安装板(1)的外壁旋转连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)的一端固定连接有与安装板(1)侧壁固定连接的微型电机(10)，所述蜗杆(9)的外壁啮合有与安装板(1)外壁旋转连接的蜗轮(11)，所述蜗轮(11)的旋转中心通过连接轴固定连接有与安装板(1)外壁旋转连接的刮板(12)，所述安装板(1)的内壁开设有用于转速表体(2)安装定位的连接槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种车用转速表总成，其特征在于，所述转速表体(2)通过连接卡杆(4)和伸缩卡杆(5)与安装板(1)之间构成安装结构，所述连接卡杆(4)和伸缩卡杆(5)的连接部位外壁轮廓呈斜面。

4.根据权利要求1所述的一种车用转速表总成，其特征在于，所述安装盒(3)和连接卡杆(4)均设置有两组，两组所述安装盒(3)和连接卡杆(4)的位置分布均关于转速表体(2)的中心轴相对称。

5.根据权利要求1所述的一种车用转速表总成，其特征在于，所述伸缩杆(6)通过伸缩卡杆(5)和弹簧(8)与安装盒(3)之间构成伸缩结构。

6.根据权利要求2所述的一种车用转速表总成，其特征在于，所述刮板(12)通过蜗杆(9)和蜗轮(11)与转速表体(2)之间构成清理结构，所述刮板(12)的运动轨迹大于转速表体(2)的外壁轮廓。

7.根据权利要求2所述的一种车用转速表总成，其特征在于，所述连接槽(13)的内壁轮廓与转速表体(2)的外壁轮廓之间相适配设置。

技术总结本技术公开了一种车用转速表总成，包括安装板，所述安装板的外壁可拆卸连接有转速表体，所述安装板的内壁固定连接有安装盒，所述安装盒的内壁滑动连接有与转速表体外壁固定连接的连接卡杆，通过设置伸缩卡杆，当在通过车用转速表进行安装使用时，为了提高对车用转速表卡合安装的便捷性，可以在对转速表进行安装时，通过连接卡杆的连接，将转速表插入到安装盒内，并通过连接卡杆和伸缩卡杆的连接部位呈斜面的情况下，通过弹簧的连接，带动伸缩杆和拉块进行挤压运动，直到连接卡杆和伸缩卡杆的连接部位呈平面时，通过弹簧的反作用，使得伸缩卡杆回位到初始位置，对连接卡杆进行卡合固定的作用，达到提高车用转速表卡合安装便捷性的效果。技术研发人员：胡立志,张文华受保护的技术使用者：黄山市卓越仪器仪表有限公司技术研发日：20231108技术公布日：2024/7/9