一种新型钢丝网安装结构的制作方法
- 国知局
- 2024-07-17 13:37:35
本技术涉及集装箱,具体涉及一种新型钢丝网安装结构。
背景技术:
1、钢丝网是用低碳钢丝,中碳钢丝,高碳钢丝,不锈钢丝等材料编织或者焊接成网状材料的总称,生产工艺有:普通编织型、压花编织型和点焊型。主要是以钢丝为原料,经过专业设备加工成网状,故称钢丝网。
2、在集装箱式预制舱制作的过程中,需要使用到钢丝网对集装箱体进行防护,但现有的部分钢丝网安装方式多为钣金件焊接,钢丝网一般不可拆卸,都是固定在集装箱体表面,并且在喷涂油漆时,由于钢丝网不可拆卸,在对集装箱进行表面进行喷涂的过程中,容易将油漆喷到钢丝网上,使用存在局限性,因此,我们推出了一种新型钢丝网安装结构。
技术实现思路
1、解决的技术问题:现有的部分钢丝网安装方式多为钣金件焊接,钢丝网一般不可拆卸,都是固定在集装箱体表面,并且在喷涂油漆时,由于钢丝网不可拆卸,在对集装箱进行表面进行喷涂的过程中,容易将油漆喷到钢丝网上,使用存在局限性。
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型钢丝网安装结构,解决了背景技术中提到的问题。
3、技术方案:
4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
5、一种新型钢丝网安装结构,包括第一安装板,所述第一安装板顶部一端设置有连接组件,所述连接组件一端设置有第二安装板,所述第一安装板与第二安装板内侧均设置有固定组件,所述第一安装板与第二安装板之间设置有钢丝网单体。
6、在一种可能的实现方式中,所述连接组件包括滑槽,所述滑槽位于第一安装板与第二安装板内部,所述滑槽内部设置有滑杆,所述滑杆与滑槽滑动连接。
7、在一种可能的实现方式中,所述滑杆中间位置设置有第二弹簧,所述第二弹簧一侧与第一安装板一侧固定连接,一侧与第二安装板一侧固定连接,所述滑杆两端设置有连接孔,所述第一安装板与第二安装板两端均设置有固定螺栓,所述固定螺栓与连接孔匹配连接,且尺寸大小相符。
8、在一种可能的实现方式中,所述固定组件包括卡槽,所述卡槽位于第一安装板内侧一端,所述第一安装板内侧另一端设置有挡板。
9、在一种可能的实现方式中,所述卡槽表面两侧设置有凹槽,所述挡板一侧设置有第一弹簧,所述第一弹簧一侧设置有卡块,所述卡块两侧内部设置有插槽,所述插槽靠近卡块外部的一侧设置有挤压弹簧,所述挤压弹簧一侧设置有限位块,所述卡槽与卡块匹配连接。
10、在一种可能的实现方式中,所述第一安装板与第二安装板内侧均设置有安装孔,所述钢丝网单体与安装孔匹配连接,所述钢丝网单体两端未与安装孔连接的钢丝设置有保护层。
11、有益效果:
12、一是,在钢丝网单体进行安装时,拉动第一安装板与第二安装板,由于第一安装板与第二安装板内部设置的滑杆与滑槽滑动连接,且滑杆表面设置的弹簧有一定的张力,从而在安装时拉动安装板,使二者距离变大,方便钢丝网单体的钢丝每一端与安装孔匹配连接,在安装好后,安装板两端的固定螺栓与滑杆表面的连接孔匹配连接,使安装板与钢丝网单体整体固定,增加了装置的实用性。
13、二是,将卡槽穿过钢丝与卡块匹配连接,然后拉动卡块,使卡块带动第一弹簧进行移动,并按压限位块,使之与卡块两侧平齐,由于限位块一侧设置的挤压弹簧与卡块固定连接,从而在限位块进入卡槽表面设置的凹槽时,限位块会自动弹出,使卡槽与卡块匹配连接,从而对钢丝网单体再一次进行固定,进一步增加了装置的实用性。
14、三、将钢丝网做成可拆卸结构,避免集装箱和钣金件在进行油漆喷涂时,油漆落在钢丝网上的问题,增加钢丝网安装的便捷性,不影响集装箱整体的美观。
技术特征:1.一种新型钢丝网安装结构,其特征在于:包括第一安装板(1),所述第一安装板(1)顶部一端设置有连接组件,所述连接组件一端设置有第二安装板(2),所述第一安装板(1)与第二安装板(2)内侧均设置有固定组件,所述第一安装板(1)与第二安装板(2)之间设置有钢丝网单体(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型钢丝网安装结构,其特征在于:所述连接组件包括滑槽(12),所述滑槽(12)位于第一安装板(1)与第二安装板(2)内部,所述滑槽(12)内部设置有滑杆(11),所述滑杆(11)与滑槽(12)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型钢丝网安装结构,其特征在于:所述滑杆(11)中间位置设置有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)一侧与第一安装板(1)一侧固定连接,一侧与第二安装板(2)一侧固定连接,所述滑杆(11)两端设置有连接孔(10),所述第一安装板(1)与第二安装板(2)两端均设置有固定螺栓,所述固定螺栓与连接孔(10)匹配连接,且尺寸大小相符。
4.根据权利要求1所述的一种新型钢丝网安装结构,其特征在于:所述固定组件包括卡槽(4),所述卡槽(4)位于第一安装板(1)内侧一端,所述第一安装板(1)内侧另一端设置有挡板。
5.根据权利要求4所述的一种新型钢丝网安装结构,其特征在于:所述卡槽(4)表面两侧设置有凹槽(5),所述挡板一侧设置有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)一侧设置有卡块(6),所述卡块(6)两侧内部设置有插槽,所述插槽靠近卡块(6)外部的一侧设置有挤压弹簧,所述挤压弹簧一侧设置有限位块(8),所述卡槽(4)与卡块(6)匹配连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型钢丝网安装结构,其特征在于:所述第一安装板(1)与第二安装板(2)内侧均设置有安装孔(9),所述钢丝网单体(3)与安装孔(9)匹配连接,所述钢丝网单体(3)两端未与安装孔(9)连接的钢丝设置有保护层(14)。
技术总结本技术公开了一种新型钢丝网安装结构,具体涉及集装箱技术领域,包括第一安装板,第一安装板顶部一端设置有连接组件,连接组件一端设置有第二安装板,第一安装板与第二安装板内侧均设置有固定组件,第一安装板与第二安装板之间设置有钢丝网单体。本技术可以使钢丝网单体进行拆卸与组装,避免集装箱和钣金件在进行油漆喷涂时,油漆落在钢丝网单体上的问题,增加钢丝网单体安装的便捷性,不影响集装箱整体的美观。技术研发人员:谢友兴,黄风彩,陈其昌,邹力展,郑育聪,万伟,林德龙,刘金乾,阎哲,林水民受保护的技术使用者:福建中集新能源科技有限公司技术研发日:20231225技术公布日:2024/7/9本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240711/110758.html
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