一种电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳的制作方法

本申请涉及吊装辅助工具，具体而言，涉及一种电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳。

背景技术：

1、电解铝行业内，阳极组装用炭块装卸车是日常作业中最频繁的一个工作，将运输车辆上的炭块吊运至现场位置，前期使用夹具进行吊装作业时，因夹具笨重且对相邻炭块之间距离要求大，人员需对炭块间隙进行调整后方可使用夹具，无形中增加职工劳动强度，工作效率较低，且夹具吊运期间容易造成炭块角部损伤，给后期作业生产使用埋下了隐患。

技术实现思路

1、为克服相关技术中使用夹具协助吊装炭块，存在的炭块间隙调整影响作业效率，夹具对炭块角部容易造成损伤的技术问题。

2、本申请提供了一种电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，包括两钢丝绳件，两所述钢丝绳件均包括第一扣件、第二扣件以及连接于所述第一扣件和所述第二扣件之间的绳线，所述第一扣件均有通孔，两钢丝绳件的绳线分别活动穿过另一绳线的第一扣件两所述第二扣件相互靠近，两钢丝绳件的自所述第一扣件到穿扣处部分的绳线用于抱箍于需吊卸的炭块四周，两所述第二扣件用于配合于行车吊钩上。

3、优选地，所述第一扣件为环状结构。

4、优选地，所述第二扣件为环状结构。

5、优选地，所述第一扣件和所述第二扣件均与连接两者之间的绳线一体设置。

6、优选地，所述第一扣件的环径为绳线直径的1.1倍-10倍。

7、优选地，两所述第二扣件均为环状扣件，并且两环状扣件同轴设置，两环状扣件的轴线方向水平设置。

8、优选地，两所述第二扣件为钢环，两绳线分别拴固于一所述钢环上。

9、优选地，两所述钢丝绳件贴靠炭块部分加宽设置。

10、优选地，所述第二扣件的最大宽度小于第一扣件的通孔的孔径。

11、有益效果：

12、采用本申请技术方案产生的有益效果如下：

13、本申请提供的一种电解铝用阳极炭块吊装专用钢丝绳，通过使用两钢丝绳件，首尾设置扣件，两钢丝绳件中部穿过另一钢丝绳的第一扣件，两钢丝绳件的部分绳线抱箍于需吊装的炭块的四周，两第二扣件配合吊装于行车吊钩上，实现对炭块的稳固抱箍吊装，可以以一绳线活动穿设另一钢丝绳件的第一扣件的方式，两钢丝绳件相互穿绳绳线部分自动收紧抱箍于炭块的四周，钢丝绳弯曲松软吊运作业不会对炭块造成角部损伤，有效提升了炭块的吊装效率，并保证了吊装过程中的炭块品质，实现对炭块的高效稳固吊装。

技术特征：

1.一种电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，

2.如权利要求1所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，所述第一扣件为环状结构。

3.如权利要求1所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，所述第二扣件为环状结构。

4.如权利要求2或3所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，所述第一扣件和所述第二扣件均与连接两者之间的绳线一体设置。

5.如权利要求1所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，所述第一扣件的环径为绳线直径的1.1倍-10倍。

6.如权利要求1所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，两所述第二扣件均为环状扣件，并且两环状扣件同轴设置，两环状扣件的轴线方向水平设置。

7.如权利要求1所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，两所述第二扣件为钢环，两绳线分别拴固于一所述钢环上。

8.如权利要求1所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，两所述钢丝绳件贴靠炭块部分加宽设置。

9.如权利要求1所述的电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，其特征在于，所述第二扣件的最大宽度小于第一扣件的通孔的孔径。

技术总结本申请公开了一种电解铝用阳极炭块吊装的钢丝绳，包括两钢丝绳件，两所述钢丝绳件均包括第一扣件、第二扣件以及连接于所述第一扣件和所述第二扣件之间的绳线，所述第一扣件均有通孔，两钢丝绳件的绳线分别活动穿过另一绳线的第一扣件两所述第二扣件相互靠近，两钢丝绳件的自所述第一扣件到穿扣处部分的绳线用于抱箍于需吊卸的炭块四周，两所述第二扣件用于配合于行车吊钩上。本申请提供的一种电解铝用阳极炭块吊装专用钢丝绳，以一钢丝绳件的绳线活动穿设另一钢丝绳件的第一扣件的方式抱箍于炭块四周，钢丝绳弯曲松软吊运作业不会对炭块造成角部损伤，有效提升炭块的吊装效率，并保证了吊装过程中的炭块品质，实现对炭块的高效稳固吊装。技术研发人员：王真贺,孟志刚,刘书华,卢新江,胡占勇受保护的技术使用者：滨州市宏诺新材料有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/9