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一种火车转向架旋转抛丸机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:57:58

本技术属于金属表面处理,尤其涉及一种火车转向架旋转抛丸机。

背景技术:

1、火车转向架是连接火车车轮和车厢的构件,承受并传递车厢和车轮之间的各种载荷及作用力,直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。一种火车转向架由两个纵梁和四个横梁构成,呈“目”字形,该火车转向架为整体铸造的大型工件,横梁和纵梁相交的八个连接处是容易出现铸造缺陷的部位,需要进行探伤检测,而为了方便探伤检测的实施,需要先对火车转向架进行抛丸处理,将表面的锈迹和杂质清理干净。

2、传统的大型工件抛丸设备分为吊挂式抛丸除锈机和台车式抛丸除锈机两种,公告号为cn207273029u的中国实用新型专利公开了一种吊挂式抛丸除锈机,抛丸清理室内贯穿有导轨,工件沿导轨通过抛丸清理室,为了达到处理效果,吊挂式抛丸除锈机需要设置的抛丸器数量较多,比较浪费能源;公开号为cn112959225a的中国发明专利公开了一种台车式抛丸除锈机,台车式抛丸除锈机具有可进出抛丸清理室的台车,工件放置在台车上,抛丸时台车处于抛丸清理室内旋转,使工件裸露的表面容易得到充分处理,台车式抛丸除锈机的抛丸器数量相对较少,但工件贴近台车的一面无法得到处理,需要翻面进行二次抛丸,浪费时间和人力物力。二种抛丸除锈机各有缺点。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种火车转向架旋转抛丸机,以解决吊挂式抛丸除锈机和台车式抛丸除锈机各有缺点的问题。本实用新型所采用的技术方案如下:

2、一种火车转向架旋转抛丸机,包括抛丸清理室和翻转器,吊车导轨、抛丸清理室和基坑由上至下依次设置,抛丸清理室的顶部设有若干抛丸器,抛丸清理室的两侧均设有翻转器,运送吊车与吊车导轨滑动配合,运送吊车通过连接杆与自动吊钩相连,抛丸清理室的顶壁上设有可供所述连接杆进出的缝隙,抛丸清理室的底部设有集料斗,基坑的底部设有螺旋输送机,螺旋输送机的进料口承接集料斗的出料口,螺旋输送机依次与斗式提升机、丸砂分离器和储砂箱相连,储砂箱布置在抛丸清理室的上方,若干抛丸器分别与储砂箱的出砂口相连;

3、翻转器包括翻转电机和机架,机架上设有夹持导轨,翻转电机设置在电机座上,电机座的底部设有滚轮,滚轮与夹持导轨滚动配合,夹持油缸固定在机架上,夹持油缸的活塞杆与电机座相连,夹臂的一端与翻转电机的输出轴相连,夹臂的另一端穿过抛丸清理室对应的侧壁与夹持构件相连,两个翻转器的夹臂同轴设置;

4、工作时,运送吊车先将火车转向架吊运至抛丸清理室内,两个电机座对向滑动,两个夹持构件分别夹合在火车转向架的两端,自动吊钩解钩后,运送吊车再驶离,最后若干抛丸器对火车转向架抛丸处理的同时,两个翻转电机的输出轴同步旋转,以驱动火车转向架翻转。

5、进一步的,所述缝隙内设有防尘毛条。

6、进一步的,抛丸器的数量为四个。

7、进一步的,电机座上设有轴承座,夹臂通过两组调心轴承与轴承座转动配合。

8、进一步的,夹持构件的工作端面两侧分别设有两组挡片结构,夹持构件夹持火车转向架时,火车转向架处于两组挡片结构之间。

9、进一步的,夹臂上套接有防尘板,防尘板与夹臂滑动配合,夹臂靠近翻转电机的一端设有凸缘,夹臂上套接有弹簧,夹持构件夹持火车转向架时,所述凸缘通过弹簧将防尘板压在对应的抛丸清理室侧壁上。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

11、本实用新型是结合了原有打砂机的优点设计而成的抛丸机,利用运送吊车将火车转向架吊运至抛丸清理室内,两侧的夹持构件依靠夹持油缸推进夹合于火车转向架的两端。自动吊钩由远程控制解钩,然后运送吊车驶离,关闭室体门,开启螺旋输送机、斗式提升机、丸砂分离器和若干抛丸器,启动两个翻转电机,火车转向架即可在自转的同时进行抛丸处理,本实用新型所需抛丸器数量少,节省能源,且工件表面处理均匀,无需二次翻面抛丸处理,处理效率高。

技术特征:

1.一种火车转向架旋转抛丸机,其特征在于:包括抛丸清理室(1)和翻转器(5),吊车导轨(10)、抛丸清理室(1)和基坑(3)由上至下依次设置,抛丸清理室(1)的顶部设有若干抛丸器(9),抛丸清理室(1)的两侧均设有翻转器(5),运送吊车(11)与吊车导轨(10)滑动配合,运送吊车(11)通过连接杆(12)与自动吊钩(13)相连,抛丸清理室(1)的顶壁上设有可供所述连接杆(12)进出的缝隙,抛丸清理室(1)的底部设有集料斗(2),基坑(3)的底部设有螺旋输送机(4),螺旋输送机(4)的进料口承接集料斗(2)的出料口,螺旋输送机(4)依次与斗式提升机(6)、丸砂分离器(7)和储砂箱(8)相连,储砂箱(8)布置在抛丸清理室(1)的上方,若干抛丸器(9)分别与储砂箱(8)的出砂口相连;

2.根据权利要求1所述的一种火车转向架旋转抛丸机,其特征在于:所述缝隙内设有防尘毛条。

3.根据权利要求1所述的一种火车转向架旋转抛丸机,其特征在于:抛丸器的数量为四个。

4.根据权利要求1所述的一种火车转向架旋转抛丸机,其特征在于:电机座(18)上设有轴承座(20),夹臂(26)通过两组调心轴承与轴承座(20)转动配合。

5.根据权利要求1所述的一种火车转向架旋转抛丸机,其特征在于:夹持构件(23)的工作端面两侧分别设有两组挡片结构(24),夹持构件(23)夹持火车转向架(14)时,火车转向架(14)处于两组挡片结构(24)之间。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种火车转向架旋转抛丸机,其特征在于:夹臂(26)上套接有防尘板(22),防尘板(22)与夹臂(26)滑动配合,夹臂(26)靠近翻转电机(19)的一端设有凸缘,夹臂(26)上套接有弹簧(21),夹持构件(23)夹持火车转向架(14)时,所述凸缘通过弹簧(21)将防尘板(22)压在对应的抛丸清理室(1)侧壁上。

技术总结一种火车转向架旋转抛丸机,属于金属表面处理技术领域,本技术为了解决吊挂式抛丸除锈机和台车式抛丸除锈机各有缺点的问题。包括抛丸清理室和翻转器,抛丸清理室的顶部设有若干抛丸器,抛丸清理室的两侧均设有翻转器,翻转器包括翻转电机和机架,机架上设有夹持导轨,翻转电机设置在电机座上,电机座的底部设有滚轮,滚轮与夹持导轨滚动配合,夹持油缸固定在机架上,夹持油缸的活塞杆与电机座相连,夹臂的一端与翻转电机的输出轴相连,夹臂的另一端穿过抛丸清理室对应的侧壁与夹持构件相连,两个翻转器的夹臂同轴设置,抛丸时,两个翻转电机同步转动,本技术所需抛丸器数量少,节省能源,且工件表面处理均匀,无需二次翻面抛丸处理。技术研发人员:解焕锋,张媚,王传伟,谢东霖,谢旋受保护的技术使用者:哈尔滨华青铸造机械有限公司技术研发日:20231207技术公布日:2024/7/9

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