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一种用于食品加工机的主机及食品加工机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 12:33:54

本技术涉及食品加工装置,具体涉及一种用于食品加工机的主机及食品加工机。

背景技术:

1、针对绞肉机的主机,一般在电机输出端设置齿轮减速箱,对电机转速进行降速,从而提高整机的负载能力和降低震动噪音。传统的减速箱通常包括上端盖、下端盖安装在上端盖和下端盖之间的上支架、行星轮组件和下支架,下端盖的侧壁设有内齿圈以与行星轮组件中的行星轮啮合,下支架设有输出轴,输出轴自下端盖的输出孔伸出。其中,下端盖凸设支撑筋对下支架进行支撑,使得行星组件整体实现可靠限位。通常在下端盖的支撑面和内侧面涂抹油脂,减少磨损,降低噪音,因此,支撑筋同时需要起到挡油效果,防止油脂从输出孔流出。

2、然而,由于减速箱长久使用后,支撑筋部位会受到严重磨损,支撑筋顶端与下支架之间出现间隙,而现有的下端盖内没有设置止挡油脂甩出的结构,若在下端盖内侧涂抹过多油脂的情况下,油脂会从输出孔流出;或者,当主机在高温环境下工作时,例如,用户在夏季使用该主机或者主机运行时间较长造成减速箱内部温度较高的情况下,油脂会受热稀化,流动性变强,油脂会从支撑筋与下支架产生的轴向间隙中直接流向输出孔、甩出到下端盖外,造成油脂损耗,油脂流淌在主机输出孔处,给用户造成清理麻烦,以及,油脂可能会滴落到搅拌杯中,污染食材。

3、现还有一些减速箱,在下端盖的内底面直接凸设两圈凸筋形成储油槽来存放油脂,但是,由于下端盖和下支架之间的间隙较小,凸筋的高度有限,形成的储油槽深度较浅,储油效果不佳,仍然存在甩油风险,而要想增大储油效果,需要加高凸筋,增大下端盖和下支架之间的高度,一方面影响下支架运转易偏斜,产生噪音,另一方面会造成减速箱整体高度增加,体积增大,不利于存放。

技术实现思路

1、本技术提供了一种用于食品加工机的主机及食品加工机,旨在缩小主机高度的基础上,解决现有的主机甩油风险大的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供一种用于食品加工机的主机,包括电机和减速箱,所述减速箱包括围成安装腔的上端盖和下端盖,所述安装腔内设有上支架、下支架以及设置在上支架与下支架之间的行星轮组件,所述下端盖的底壁设有输出孔,所述下支架设有自所述输出孔伸出的输出轴,所述下端盖的内底壁通过向下凹陷形成储油槽,所述储油槽设置在所述输出孔的外周,所述储油槽靠近所述输出孔设置。

3、本实用新型提供的用于食品加工机的主机,在下端盖的内底壁通过向下凹陷形成储油槽,起到对油脂暂存的作用,对支撑面上流向输出孔的油脂起到一定的阻挡作用,增大了油脂流淌至输出孔的难度;储油槽靠近输出孔设置,延长了油的流淌路径,使得油脂在流动的过程中不至于急冲,从而使油脂能够缓缓地流入储油槽中,达到良好的储油效果,减少减速箱内油脂自输出孔流出,减少油脂进入到搅拌杯,减少油脂对食材的影响。

4、所述储油槽的两个槽侧壁顶端均设置延伸筋,所述延伸筋沿着所述储油槽的槽侧壁延伸且相对所述下端盖的内底壁向上凸起。

5、通过向上凸起的延伸筋,使得储油槽的两个槽侧壁的高度均高于下端盖的内底壁,在原凹陷的储油槽的基础上,两个延伸筋增加了储油槽的整体深度,进一步地提高储油槽的储油能力,防止油脂甩出;由于储油槽为通过下端盖的内底壁下凹形成,因此在储油槽的深度得到保证的基础上,利于降低延伸筋整体高度,从而减少了下端盖和下支架之间的高度,使得下端盖和下支架之间的结构更加紧凑,减少下施加运转过程中发生的偏斜,降低噪音;同时,减少了延伸筋的高度,使得减速箱整体的高度降低,体积减少,更加便于存放;在原凹陷的储油槽的深度的基础上,两个向上设置的延伸筋增加了储油槽的整体深度,进一步地提高储油槽的防止油脂甩出的效果,减少油脂的损耗;由于储油槽为通过下端盖的内底壁下凹形成,因此储油槽的深度得到保证的基础上,利于降低延伸筋整体高度,从而减少了下端盖和下支架之间的高度,使得下端盖和下支架之间的结构更加紧凑,减少下支架运转过程中发生的偏斜,降低噪音;同时,减少了延伸筋的高度,使得减速箱整体的装配高度降低,体积减少,更加便于存放;暂存于储油槽中的油脂,可以为下支架的转动起到润滑作用,减少减速箱在运行过程中产生的摩擦,减少减速箱运行磨损,降低主机使用时产生的噪音。

6、优选地,所述储油槽围绕所述输出孔延伸为环状。

7、储油槽呈环状延伸,增加了储油槽周向的收集范围,在下端盖的任意角度的侧壁上的油脂在流动的过程中,均需先经过储油槽,从而使储油槽的收集性更强;在对油脂进行阻挡的过程中,储油槽中的油脂分布更加均匀,同时在运行过程中,与输出孔同心设置的储油槽对下支架的影响较小,减少减速箱内部组件在转动过程中的摆动。

8、优选地,所述储油槽的凹陷深度h1和所述延伸筋的凸起高度h2满足:4≤h1/h2≤5;

9、或者,所述延伸筋的凸起高度为h1,h1≤0.7mm。

10、储油槽的凹陷深度和延伸筋的凸起高度满足:4≤h1/h2≤5,能够实现储油槽与足够的深度,油脂需要向储油槽的底部流动,并通过储油槽的侧壁起到对油脂的暂存以及阻挡作用,若h1/h2<4,则储油槽的的深度过浅,则影响储油槽的储油效果,若h1/h2>5,则储油槽的深度过深,储油槽的底壁与下端盖外部的底壁之间的距离过小,以导致下端盖在储油槽处的强度过低,使得下端盖容易产生破损;

11、此外,延伸筋的高度h1≤0.7mm,使得延伸筋在保证主机整体高度的同时提供最佳的挡油效果,若延伸筋的高度过高,则下支架与下端盖之间的距离增加,在运行过程中下支架容易产生偏移,产生噪音;延伸筋的高度过低,则油脂容易自延伸筋的顶端流向储油槽,影响延伸筋对油脂的阻挡效果。

12、优选地,所述下支架的底壁凸设有挡油筋,所述挡油筋伸入至所述储油槽中,且所述挡油筋与所述储油槽的槽壁间隙配合。

13、外凸设置的挡油筋在储油槽中构成另外一组挡油结构,自下支架的边缘流下的油脂在流动过程中,沿下支架底面流至挡油筋的外侧侧壁上,并通过挡油筋的外侧侧壁向下流动,从而进入到储油槽中,减少了下支架上的油脂自输出孔流出的现象;同时伸入储油槽中的挡油筋,进一步地提供了下支架与储油槽之间径向的限位,使得下支架在与下端盖的相对转动过程中更加地稳定,挡油筋与储油槽的侧壁之间的间隙,减少了下支架与下端盖之间的摩擦,处于间隙中的油脂起到了对下支架与下端盖之间的润滑作用,使得下支架在转动过程中更加流畅。

14、优选地,所述储油槽的宽度为w1,所述挡油筋的宽度为w2,其中,1/5≤w2/w1≤3/5。

15、优选地,所述下端盖的内底壁设置有下垫片,所述下垫片设置在所述延伸筋的径向外侧,所述延伸筋的顶端高于所述下垫片的顶面。

16、设置在下端盖的内底壁上的下垫片,减少了下端盖的内底壁与下支架之间的间隙,在下支架转动并发生倾斜的情况下,由于延伸筋的顶端高度高于下垫片的顶面,因此下支架首先与延伸筋产生摩擦,即便延伸筋磨损后,下支架先于下端盖与下垫片进行摩擦,从而保护下端盖不受下支架的磨损。

17、优选地,所述下端盖的内底壁设置有下垫片,所述下垫片与所述下支架的底壁之间具有间隙s1,其中,s1≤1mm。

18、下垫片与下支架之间的间隙,减少了下支架与下垫片之间的摩擦,从而减少了下支架对下垫片之间的磨损;若间隙s1>1mm,使得下支架转动过程中的偏摆幅度增加,难以通过下垫片进行有效地支撑与缓冲,使主机的使用噪音增加。

19、优选地,所述上端盖的内顶壁设置有上垫片,所述上支架的上表面与所述上垫片限位配合。

20、上垫片将上支架与上端盖分离开,在上端盖转动的过程中,上支架首先与上支架产生摩擦,从而减少了上支架与上端盖之间的磨损,对上端盖和上支架起到保护作用。

21、优选地,所述延伸筋包括靠近所述输出孔的内环筋和位于所述内环筋外周的外环筋,所述外环筋的凸起高度大于所述内环筋的凸起高度;

22、优选地,所述主机包括容纳所述电机的壳体,所述减速箱包括固定在所述上端盖外周并向上延伸的套筒,所述壳体可拆卸地安装在所述套筒中,在所述行星轮组件的太阳轮和所述电机的输出端之间设置传动轴。

23、外环筋的凸起高度大于内环筋的凸起高度,增加了外环筋对油脂的阻挡高度,提高了对油脂流动过程中的阻挡效果,进一步地减少油脂泄漏;此外,内环筋的高度较低,使得内环筋的顶壁与下支架的底壁之间的距离增加,减小了下支架在转动过程中对内环筋的磨损,以保证储油槽的有效储油高度。

24、优选地,通过套筒将电机安装于内部,为电机及其壳体的安装提供了与减速箱之间的径向限位,提高电机输出端与减速箱输出端的同轴度,便于电机的输出端与减速箱的输入端的连接;同时,通过套筒的支撑,减少了电机和减速箱的震动,使得主机在运行过程中更加稳定。

25、本实用新型还提供了一种食品加工机,包括杯体、设置于杯体内的搅拌件和上述的主机,所述主机设置于所述杯体的上方,所述搅拌件的顶端与所述主机之间传动连接。

26、本实用新型提供的一种食品加工机,在进行食品加工的过程中,通过使用上述主机,实现了对主机内部的油脂多重的阻挡作用,使位于下端盖上的油脂在流动的过程中更加困难,从而减少了自输出孔甩出的油脂;在对油脂起到阻挡效果的同时,能够对流下的油脂起到暂存的作用,并对行星轮组件的运行起到润滑的作用,也进一步减少了油脂向输出孔流动;在对行星轮组件的限位和支撑的基础上,能够有效地减少油脂甩出,从而减少后续的清洁工作,以及在运行过程中对食材的污染,更加干净和卫生。

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