一种汽车雾灯装饰罩检测装置的制作方法

本技术涉及装饰罩检测，具体涉及一种汽车雾灯装饰罩检测装置。

背景技术：

1、为了提高汽车在雾天行车的安全性，现有的汽车上均会装设前雾灯，而为了确保前雾灯处的美观以及照明效果，常会在前雾灯处增设装饰罩，雾灯装饰罩在生产结束后，需进行质量检测处理。

2、中国专利公开了一种汽车雾灯装饰罩用质检平台，公告号为cn217465708u，该专利文献所公开的技术方案如下：包括机架、定位块、真空吸盘以及检测机构，所述定位块有若干个并固定安装于机架上，若干个所述定位块上定位放置装饰罩本体，所述真空吸盘安装于机架上，所述检测机构安装于机架上。

3、为了解决人工检测不但检测效率低而且存在漏检的情况的问题，现有技术是采用设置检测机构进行自动化检测的方式进行处理，但是还会出现不能对装饰罩的抗压能力进行检测的情况，若装饰罩结构生产的不合格，装饰罩在较小的压力下就会损坏，影响行车安全，有待改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车雾灯装饰罩检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种汽车雾灯装饰罩检测装置，包括罩体输送装置，所述罩体输送装置的背面设置有压力检测机构，所述罩体输送装置的正面设置有限位照射机构。

4、所述压力检测机构包括移送单元和施压检测单元，所述限位照射机构包括罩体限位单元和照射检测单元。

5、所述施压检测单元包括检测定位台，所述检测定位台顶部的中心处固定安装有步进气缸，所述步进气缸的移动端延伸至检测定位台的底部且固定连接有压敏传感器，所述压敏传感器的底部固定安装有升降板，所述升降板的底部固定安装有橡胶施压脚，步进气缸用于带动橡胶施压脚进行升降，实现定压检测的功能。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述移送单元包括对称座，所述对称座的数量设置为两个，两个所述对称座均固定安装在罩体输送装置的背面，两个所述对称座相邻的一侧之间转动连接有丝杆主体，位于右侧的所述对称座的右侧固定安装有伺服电机，伺服电机带动丝杆主体旋转进而驱动检测定位台位移。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述伺服电机的输出轴与丝杆主体的端部固定连接，所述丝杆主体的外壁上滑动连接有合金滑动臂，所述检测定位台固定安装在合金滑动臂的正面。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述罩体限位单元包括固定座，所述固定座固定安装在罩体输送装置的正面，所述固定座的右侧固定安装有步进电机，步进电机用于对限位臂进行收放处理。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述步进电机的输出轴延伸至固定座的左侧且固定连接有连接弯杆，所述连接弯杆远离步进电机的一端固定连接有限位臂，限位臂用于对罩体进行限位。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述照射检测单元包括滑槽条座，所述滑槽条座固定安装在限位臂的顶部，所述滑槽条座的内壁上滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有活动架，通过滑槽条座和滑动块的连接关系设计，使得照明灯可移动。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述活动架的底部固定安装有照明灯，所述活动架的外壁上焊接有握柄，通过握柄的设计，便于用户对照明灯进行移动。

12、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

13、1、本实用新型提供一种汽车雾灯装饰罩检测装置，通过步进气缸的设计，可驱动橡胶施压脚竖直下移，完成对装饰罩的施压，同时由压敏传感器监测施压压力，即实现对装饰罩进行定压检测的功能，避免装饰罩结构生产不合格不能及时发现的问题，增加行车的安全性，提升本结构的可靠性。

14、2、本实用新型提供一种汽车雾灯装饰罩检测装置，通过罩体输送装置的设计，可完成对装饰罩的自动输送处理，通过步进电机的设计，可带动连接弯杆旋转，进而驱动限位臂移动至罩体输送装置的顶部，配合罩体输送装置实现对装饰罩进行限位处理的功能，便于检测工作的进行，提升本结构的便捷性。

技术特征：

1.一种汽车雾灯装饰罩检测装置，包括罩体输送装置(1)，其特征在于：所述罩体输送装置(1)的背面设置有压力检测机构(2)，所述罩体输送装置(1)的正面设置有限位照射机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯装饰罩检测装置，其特征在于：所述移送单元包括对称座(21)，所述对称座(21)的数量设置为两个，两个所述对称座(21)均固定安装在罩体输送装置(1)的背面，两个所述对称座(21)相邻的一侧之间转动连接有丝杆主体(22)，位于右侧的所述对称座(21)的右侧固定安装有伺服电机(23)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车雾灯装饰罩检测装置，其特征在于：所述伺服电机(23)的输出轴与丝杆主体(22)的端部固定连接，所述丝杆主体(22)的外壁上滑动连接有合金滑动臂(24)，所述检测定位台(25)固定安装在合金滑动臂(24)的正面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯装饰罩检测装置，其特征在于：所述罩体限位单元包括固定座(31)，所述固定座(31)固定安装在罩体输送装置(1)的正面，所述固定座(31)的右侧固定安装有步进电机(32)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车雾灯装饰罩检测装置，其特征在于：所述步进电机(32)的输出轴延伸至固定座(31)的左侧且固定连接有连接弯杆(33)，所述连接弯杆(33)远离步进电机(32)的一端固定连接有限位臂(34)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车雾灯装饰罩检测装置，其特征在于：所述照射检测单元包括滑槽条座(35)，所述滑槽条座(35)固定安装在限位臂(34)的顶部，所述滑槽条座(35)的内壁上滑动连接有滑动块(351)，所述滑动块(351)的顶部固定安装有活动架(352)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车雾灯装饰罩检测装置，其特征在于：所述活动架(352)的底部固定安装有照明灯(353)，所述活动架(352)的外壁上焊接有握柄(354)。

技术总结本技术公开了一种汽车雾灯装饰罩检测装置，涉及装饰罩检测技术领域，包括罩体输送装置，所述罩体输送装置的背面设置有压力检测机构，所述罩体输送装置的正面设置有限位照射机构，所述压力检测机构包括移送单元和施压检测单元，所述限位照射机构包括罩体限位单元和照射检测单元，所述施压检测单元包括检测定位台，所述检测定位台顶部的中心处固定安装有步进气缸。本技术通过步进气缸的设计，可驱动橡胶施压脚竖直下移，完成对装饰罩的施压，同时由压敏传感器监测施压压力，即实现对装饰罩进行定压检测的功能，避免装饰罩结构生产不合格不能及时发现的问题，增加行车的安全性，提升本结构的可靠性。技术研发人员：胡宝信受保护的技术使用者：苏州市卓尔模型科技有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/11