一种桥梁荷载试验中的位移测试装置的制作方法

本技术涉及位移测试设备，尤其涉及一种桥梁荷载试验中的位移测试装置。

背景技术：

1、桥梁荷载是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称，包括恒载、活载和其他荷载。

2、经检索，公告号为cn214582924u的专利公开了一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，包括：梁体、钢丝、上部钢板、弹簧、重物、数显百分表和下部钢板；在所述上部钢板和所述下部钢板之间设置所述数显百分表；其中，所述数显百分表的底部通过磁力表座与所述下部钢板固定；所述数显百分表顶部通过可自由伸缩的测量杆，设置有测量头，所述测量头与所述上部钢板的底面接触。本实用新型提供的桥梁荷载试验中的位移测试装置具有以下优点：本实用新型提供的桥梁荷载试验中的位移测试装置，采用位移测试装置的推广利用，可以替代现有位移测试方法，测试理念清晰、理论依据充分、现场操作方便、精度高、经济效益好。

3、但上述专利在使用时，还存在以下问题：

4、上述专利中，在进行桥梁荷载试验位移检测时，还需要荷载车、荷载设备等其他外部设备的辅助来完成对桥梁负荷的增加，使用起来不够方便。

5、针对上述问题，本实用新型文件提出了一种桥梁荷载试验中的位移测试装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在部分检测装置需要外部设备为桥梁提供负荷压力，使用不够方便等缺点，而提出的一种桥梁荷载试验中的位移测试装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，包括，

4、底板，所述底板的顶部固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间滑动连接有同一个升降箱，所述升降箱与桥梁的下梁相连接，所述升降箱与底板之间设置有数显百分表，所述数显百分表可对升降箱的位移距离进行测量显示，两个所述支撑板的一侧均固定安装有储物筒，两个所述储物筒内均存放有多个配重球，多个配重球可添加至升降箱中，完成对桥梁荷载的检测；

5、两组送料组件，两组所述送料组件用于将多个配重球依次添加入升降箱中，便于试验数据的记录。

6、在一种可能的设计中，所述送料组件包括滑动贯穿储物筒的送料座，所述送料座的一侧固定安装有固定板，所述储物筒的一侧固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆一端与固定板的一侧固定连接，所述送料座的顶部靠近固定板的一端开设有取料孔，所述送料座、取料孔均与配重球相配合。

7、在一种可能的设计中，所述升降箱的顶部固定安装有固定提手，所述固定提手的顶部通过固定环固定连接有钢丝，所述升降箱通过钢丝与桥梁的下梁相连接。

8、在一种可能的设计中，所述升降箱的两侧均开设有出料口，两个所述出料口均与配重球相配合，两个所述出料口的一端均设置有卡合塞。

9、在一种可能的设计中，所述升降箱的底部固定安装有两个缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧的另一端均与底板的顶部固定连接，两个所述缓冲弹簧的内部均设置有限位柱，所述限位柱固定安装于底板的顶部。

10、在一种可能的设计中，所述底板靠近两端的位置处均螺纹贯穿有固定螺钉。

11、本申请中，使用时，用户可将装置移动到需要进行检测的桥梁下方，并通过固定螺钉对装置进行固定，接着通过钢丝将桥梁的下梁与升降箱进行连接，保持钢丝为紧绷状态，此时升降箱保持静止，且数显百分表的测量头具有足够的回缩限度，确认此时数显百分表的读数，进行记录；接着用户可依次启动气缸，在静止状态下，储物筒中最下方的配重球会落在取料孔中，当气缸带动送料座推出后，取料孔中的配重球被推至升降箱的上方并掉落进升降箱中，此时送料座的其它部位会对储物筒中的其它配重球进行遮挡，当送料座再次收回时，随着取料孔再次进入储物筒内，可接着使最下方的配重球进入取料孔中，方便下一次运送；随着两侧的配重球的不断添加，升降箱中的重量不断增加，与其连接的桥梁下梁受到的重力负荷也不断增大，并产生下降位移；当升降箱中的检测重量已达到检测标准后，可再次读取数显百分表的读数，观察并计算两侧读数差，并判断桥梁在一定重量负荷下的位移是否符合标准，完成对桥梁荷载试验的位移检测。

12、本实用新型中，所述一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，通过送料组件，可依次定量地完成向升降箱中运送重物，输送效果好，重物添加的重量可控，便于检测工作的进行；

13、本实用新型中，该检测装置可通过自身携带的配重球对升降箱进行重量的添加，便于为待检测桥梁提供压力，且通过送料组件，可依次定量地完成向升降箱中运送重物，输送效果好，配重球规格统一，使得重物添加的重量可控，便于对不同的桥梁进行检测，有利于检测工作的进行。

技术特征：

1.一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，包括，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，其特征在于，所述送料组件包括滑动贯穿储物筒(4)的送料座(8)，所述送料座(8)的一侧固定安装有固定板(15)，所述储物筒(4)的一侧固定安装有气缸(16)，所述气缸(16)的活塞杆一端与固定板(15)的一侧固定连接，所述送料座(8)的顶部靠近固定板(15)的一端开设有取料孔(14)，所述送料座(8)、取料孔(14)均与配重球(9)相配合。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，其特征在于，所述升降箱(3)的顶部固定安装有固定提手(10)，所述固定提手(10)的顶部通过固定环固定连接有钢丝(11)，所述升降箱(3)通过钢丝(11)与桥梁的下梁相连接。

4.根据权利要求2所述的一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，其特征在于，所述升降箱(3)的两侧均开设有出料口(12)，两个所述出料口(12)均与配重球(9)相配合，两个所述出料口(12)的一端均设置有卡合塞(13)。

5.根据权利要求2所述的一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，其特征在于，所述升降箱(3)的底部固定安装有两个缓冲弹簧(7)，两个所述缓冲弹簧(7)的另一端均与底板(1)的顶部固定连接，两个所述缓冲弹簧(7)的内部均设置有限位柱，所述限位柱固定安装于底板(1)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，其特征在于，所述底板(1)靠近两端的位置处均螺纹贯穿有固定螺钉(6)。

技术总结本技术属于位移测试设备技术领域，尤其是一种桥梁荷载试验中的位移测试装置，针对现有的存在部分检测装置需要外部设备为桥梁提供负荷压力，使用不够方便等问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间滑动连接有同一个升降箱，所述升降箱与桥梁的下梁相连接，所述升降箱与底板之间设置有数显百分表，两个所述支撑板的一侧均固定安装有储物筒，两个所述储物筒内均存放有多个配重球，本技术中，该检测装置可通过配重球对升降箱进行重量的添加，并且可依次定量地完成向升降箱中运送重物，便于为待检测桥梁提供压力，配重球规格统一，使得重物添加的重量可控，便于对不同的桥梁进行检测。技术研发人员：朱理武,张伟,王永波,吴昌彪,何冬保受保护的技术使用者：深圳市土木检测有限公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/7/11