一种翻转式汽车冲压模具的制作方法
- 国知局
- 2024-07-17 12:57:00
本技术涉及汽车零件领域,尤其涉及一种翻转式汽车冲压模具。
背景技术:
1、冲压是汽车零件常用的成型加工工艺,靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,主要是靠上模来实现冲压加工,但是长时间使用的上模由于不断的冲击可能会造成磨损,需要定期更换维护,现有为了提高效率,出现了一种翻转式的上模。
2、申请号为cn202021882148.x的中国专利申请公开了一种翻转式汽车冷冲压模具,属于冲压模具技术领域,包括底座和冲压座,所述底座顶部固定连接有下模,所述冲压座底部固定连接有连杆且连杆为两个,所述冲压座通过连杆配合连接有安装座,所述安装座内部开设有限位孔且限位孔为两个,所述安装座之间固定连接有固定座,其通过插销和瘫痪来实现翻转的固定控制,但是冲压工作时动力装置和上模固定连接,在翻转时需要二者分离,不便于操作和使用。
3、因此提出一种翻转式汽车冲压模具。
技术实现思路
1、本实用新型所解决的技术问题在于提供一种翻转式汽车冲压模具,解决背景提出的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
3、一种翻转式汽车冲压模具,包括有底板,所述底板顶端中心安装有下模座,所述底板顶端固定有立杆,所述立杆顶端安装有顶板,所述顶板顶端中心安装有冲压气缸,所述冲压气缸内部的活塞杆活动贯穿顶板连接有连接框,所述连接框底端对称固定有活动板,所述活动板活动套接在立杆侧壁,所述连接框内安装有上模中板,所述上模中板顶端中心和底端中心对称固定有冲压模,所述上模中板侧面固定有转轴,所述转轴转动贯穿连接框安装有驱动件。
4、更进一步的,所述冲压气缸内部的活塞杆端部连接有连接盘,所述连接盘和连接框顶端螺纹配合有连接螺栓,所述活动板螺纹固定在连接框底端,所述冲压模底端所处水平面和活动板底端所处水平面为同一水平面。
5、更进一步的,所述驱动件包括有转盘、转把、固定外环、环形槽、滑动块、贯穿螺孔、定位螺孔和定位螺栓。
6、更进一步的,所述转盘固定在转轴两端,所述转把安装在转盘侧面中心,所述固定外环安装在转盘外侧且固定在活动板上,所述环形槽开设在固定外环内侧,所述滑动块滑动在环形槽内且固定在转盘侧面,所述贯穿螺孔设置在滑动块中心,所述定位螺孔开设在环形槽内,所述定位螺栓螺纹连接定位螺孔和贯穿螺孔。
7、更进一步的,所述转盘的直径略小于固定外环的直径,所述活动板上配合开设有通槽。
8、更进一步的,所述底板顶端中心两侧对称等间距固定有减震弹簧,所述减震弹簧顶端固定有缓冲板。
9、更进一步的,所述缓冲板底端所处水平面高于下模座顶端所处水平面,所述缓冲板活动套接在立杆侧壁上。
10、更进一步的,所述下模座中心至一竖直侧面的水平距离大于下模座中心至缓冲板竖直侧面的最小距离。
11、本实用新型的技术方案提出的装置使用时,利用连接螺栓和连接盘,将连接框和冲压气缸内部的活塞杆相连,便于连接框的装卸;当需要更换冲压模时,只需要利用驱动件转动上模中板,利用转把,转动转盘,带动滑动块沿着环形槽转动,当转动180度时,利用定位螺栓螺纹连接定位螺孔和贯穿螺孔进行转盘的固定,将上部的冲压模和下部的冲压模进行替换,实现冲压模的翻转,实现模具的更换;在冲压模下移冲压的过程中,随着连接框的下移,当活动板和缓冲板接触时对其产生压力,在减震弹簧的作用下,对活动板和连接框提供了反向的作用力,在冲压模和汽车零件接触时起到一个缓冲的作用。
技术特征:1.一种翻转式汽车冲压模具,包括有底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端中心安装有下模座(2),所述底板(1)顶端固定有立杆(3),所述立杆(3)顶端安装有顶板(4),所述顶板(4)顶端中心安装有冲压气缸(5),所述冲压气缸(5)内部的活塞杆活动贯穿顶板(4)连接有连接框(6),所述连接框(6)底端对称固定有活动板(7),所述活动板(7)活动套接在立杆(3)侧壁,所述连接框(6)内安装有上模中板(8),所述上模中板(8)顶端中心和底端中心对称固定有冲压模(9),所述上模中板(8)侧面固定有转轴(10),所述转轴(10)转动贯穿连接框(6)安装有驱动件。
2.如权利要求1所述的一种翻转式汽车冲压模具,其特征在于:所述冲压气缸(5)内部的活塞杆端部连接有连接盘(11),所述连接盘(11)和连接框(6)顶端螺纹配合有连接螺栓(12),所述活动板(7)螺纹固定在连接框(6)底端,所述冲压模(9)底端所处水平面和活动板(7)底端所处水平面为同一水平面。
3.如权利要求2所述的一种翻转式汽车冲压模具,其特征在于:所述驱动件包括有转盘(13)、转把(14)、固定外环(15)、环形槽(16)、滑动块(17)、贯穿螺孔(18)、定位螺孔(19)和定位螺栓(20)。
4.如权利要求3所述的一种翻转式汽车冲压模具,其特征在于:所述转盘(13)固定在转轴(10)两端,所述转把(14)安装在转盘(13)侧面中心,所述固定外环(15)安装在转盘(13)外侧且固定在活动板(7)上,所述环形槽(16)开设在固定外环(15)内侧,所述滑动块(17)滑动在环形槽(16)内且固定在转盘(13)侧面,所述贯穿螺孔(18)设置在滑动块(17)中心,所述定位螺孔(19)开设在环形槽(16)内,所述定位螺栓(20)螺纹连接定位螺孔(19)和贯穿螺孔(18)。
5.如权利要求4所述的一种翻转式汽车冲压模具,其特征在于:所述转盘(13)的直径略小于固定外环(15)的直径,所述活动板(7)上配合开设有通槽(21)。
6.如权利要求5所述的一种翻转式汽车冲压模具,其特征在于:所述底板(1)顶端中心两侧对称等间距固定有减震弹簧(22),所述减震弹簧(22)顶端固定有缓冲板(23)。
7.如权利要求6所述的一种翻转式汽车冲压模具,其特征在于:所述缓冲板(23)底端所处水平面高于下模座(2)顶端所处水平面,所述缓冲板(23)活动套接在立杆(3)侧壁上。
8.如权利要求7所述的一种翻转式汽车冲压模具,其特征在于:所述下模座(2)中心至一竖直侧面的水平距离大于下模座(2)中心至缓冲板(23)竖直侧面的最小距离。
技术总结本技术提供一种翻转式汽车冲压模具,涉及汽车零件领域,包括有底板,所述底板顶端中心安装有下模座,所述底板顶端固定有立杆,所述立杆顶端安装有顶板,所述顶板顶端中心安装有冲压气缸,所述冲压气缸内部的活塞杆活动贯穿顶板连接有连接框,所述连接框底端对称固定有活动板,所述活动板活动套接在立杆侧壁,所述连接框内安装有上模中板,所述上模中板顶端中心和底端中心对称固定有冲压模,所述上模中板侧面固定有转轴,所述转轴转动贯穿连接框安装有驱动件,通过上述方式,当需要更换冲压模时,只需要利用驱动件转动上模中板,将上部的冲压模和下部的冲压模进行替换,实现冲压模的翻转,实现模具的更换。技术研发人员:张磊受保护的技术使用者:昆山脉泉精密模具有限公司技术研发日:20231017技术公布日:2024/7/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240716/107224.html
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