一种基于递级式脱模的复合材料结构成型模具的制作方法

本技术涉及一种基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，属于复合材料结构成型模具。

背景技术：

1、复合材料结构因为具有优异的力学性能、可设计性强、抗疲劳性能好等优点，在航空航天、船舶等领域得到广泛应用。结构整体化成型是实现复合材料结构轻质、高效、低成本的重要制造方式，在满足结构总体性能的基础上，通过减少零件和紧固件的数量而减轻结构的质量，降低生产成本。在复合材料结构的制造过程中，复合材料的结构形式和几何尺寸主要通过对成型模具的设计而实现，因此，成型模具的设计制造直接影响复合材料结构的产品质量。

2、复合材料的结构示意图如图1和2所示，其结构形式为柱体薄壁结构，表面均匀分布四块空心薄板，并与其空心部分相连。针对这一结构形式，在生产制造过程中，为了控制该结构内表面的质量，成型模具不可避免与该结构的内表面贴合。然而，因为该结构内表面面积过大，复合材料结构与模具之间会产生较大的摩擦力，在脱模过程中因为摩擦力较大，对复合材料结构造成一定程度的损伤，影响产品质量。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，该基于递级式脱模的复合材料结构成型模具可以分级消减脱模过程中模具与复合材料结构之间的摩擦力，有效降低摩擦力对复合材料结构的损伤。

2、本实用新型通过以下技术方案得以实现。

3、本实用新型提供的一种基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，包括模具筒和套接在模具筒外的t形翼，所述t形翼的一端通过后端连接板连接有后夹持轴，另一端通过前端连接板连接有前夹持轴；所述模具筒的前端设有限位板，在模具筒和t形翼外套接有脱模挡板；所述后端连接板与模具筒之间存在间隙，前端连接板与模具筒之间存在间隙。

4、所述模具筒与t形翼之间通过榫头隼槽的方式连接。

5、所述t形翼在模具筒的隼槽中沿轴向运动。

6、所述后夹持轴、后端连接板、t形翼、前夹持轴、前端连接板连接成一个整体。

7、所述脱模挡板与模具筒、t形翼之间留有缝隙。

8、所述脱模挡板可在模具筒和t形翼的表面滑动。

9、所述模具筒上连接有多个支撑座。

10、本实用新型的有益效果在于：在脱模过程中，采用递级式脱模的方式分级消减复合材料结构与模具之间的摩擦力，有效降低摩擦力对复合材料结构的损伤，提升产品质量。

技术特征：

1.一种基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，包括模具筒(4)和套接在模具筒(4)外的t形翼(5)，其特征在于：所述t形翼(5)的一端通过后端连接板(3)连接有后夹持轴(2)，另一端通过前端连接板(9)连接有前夹持轴(6)；所述模具筒(4)的前端设有限位板(8)，在模具筒(4)和t形翼(5)外套接有脱模挡板(7)；所述后端连接板(3)与模具筒(4)之间存在间隙，前端连接板(9)与模具筒(4)之间存在间隙。

2.如权利要求1所述的基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，其特征在于：所述模具筒(4)与t形翼(5)之间通过榫头隼槽的方式连接。

3.如权利要求2所述的基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，其特征在于：所述t形翼(5)在模具筒(4)的隼槽中沿轴向运动。

4.如权利要求1所述的基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，其特征在于：所述后夹持轴(2)、后端连接板(3)、t形翼(5)、前夹持轴(6)、前端连接板(9)连接成一个整体。

5.如权利要求1所述的基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，其特征在于：所述脱模挡板(7)与模具筒(4)、t形翼(5)之间留有缝隙。

6.如权利要求1所述的基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，其特征在于：所述脱模挡板(7)可在模具筒(4)和t形翼(5)的表面滑动。

7.如权利要求1所述的基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，其特征在于：所述模具筒(4)上连接有多个支撑座(1)。

技术总结本技术提供了一种基于递级式脱模的复合材料结构成型模具，包括模具筒和套接在模具筒外的T形翼，T形翼的一端通过后端连接板连接有后夹持轴，另一端通过前端连接板连接有前夹持轴；所述模具筒的前端设有限位板，在模具筒和T形翼外套接有脱模挡板；所述后端连接板与模具筒之间存在间隙，前端连接板与模具筒之间存在间隙。本技术在脱模过程中，分级消减复合材料结构与成型模具之间的摩擦力，有效降低摩擦力对复合材料结构的损伤，提升产品质量。技术研发人员：赵文滔,税小龙,陈建平,黄成进,李强,苏琪,匡世华,阳航受保护的技术使用者：贵州航天天马机电科技有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/7/11