一种用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的制作方法

本技术属于汽车配件加工，特别涉及一种用于汽车防撞梁固定进行加工的治具。

背景技术：

1、随着汽车工业的发展，汽车保有量的增加，车身碰撞安全越来越受到人们的关注与重视。汽车前、后防撞梁作为汽车前后的安全零部件，在汽车碰撞过程中，在降低汽车维修费用方面发挥着十分关键的作用。

2、在生产制作过程中，需要对防撞梁进行打孔等操作，但防撞梁总成均为钣金结构，重量大，在未固定好其位置，便进行操作的情况下，很容易使得孔洞位置产生偏差，从而成为废料，浪费成本，因此，设计一种将防撞梁固定，便于进行加工操作的装置很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于满足实际需求，提供一种用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，提高了定位精度，而且采用气缸来驱动紧固块，便于操作，从而提高了工作效率。

2、为实现上述实用新型目的，本实用新型的目的是提供一种用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，包括底座；所述底座上设有用于在竖直方向定位主梁位置的n个第一定位机构；用于在竖直方向定位并紧固端梁位置的m个第二定位机构；用于将防撞梁两端进行定位的端定位机构；以及s个用于在水平方向紧固防撞梁的紧固机构；n、m、s为大于1的自然数；所述第一定位机构包括第一支撑组件和固定在第一支撑组件上表面中间的定位销；所述第二定位机构包括第二支撑组件和固定在第二支撑组件上表面中间的定位销；所述第二支撑组件的上表面设为倾斜面；所述紧固机构包括气缸和设于气缸两端、用于夹紧防撞梁的紧固块；其中，所述第一定位机构和第二定位机构的定位销的中心在同一平面上。

3、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述定位销包括销轴以及与销轴连接的旋转块。

4、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述主梁位于销轴两侧的第一支撑组件的上表面；所述端梁位于销轴两侧的第二支撑组件的上表面。

5、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述旋转块为长条金属板，所述旋转块长边的两端分别和一根防撞梁的上表面接触。

6、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述n为2，两个所述第一定位机构对称设置在主梁对应的底座上；所述m为2，两个所述第二定位机构分别对称设置在两端端梁对应的底座上。

7、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述端定位机构为对应防撞梁两端竖直设置的金属板。

8、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述倾斜面和端梁的下表面相配合。

9、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述底座上还设有用于控制所述气缸启停的q个控制杆，q为不为0的自然数。

10、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述底座上还设有用于在水平方向定位防撞梁的n对侧定位机构；所述侧定位机构为竖直设置的金属板。

11、在上述用于汽车防撞梁固定进行加工的治具的方案中，所述底座的四角处分别固定安装一个吊环。

12、本申请具有的积极效果是：

13、基于上述技术方案，通过设置第一定位机构和第二定位机构实现对防撞梁在竖直方向的定位；通过设置紧固机构进行在水平方向的定位，紧固机构采用气缸来推动紧固块，便于进行打孔等加工操作，提高了工作效率，提高了定位精度。

技术特征：

1.一种用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，所述防撞梁包括主梁(1)和设在主梁(1)两端向下弯折的端梁(2)，其特征在于，所述治具包括底座(3)；

2.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述定位销(9)包括销轴(13)以及与销轴连接的旋转块(14)。

3.根据权利要求2所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述主梁(1)位于销轴(13)两侧的第一支撑组件(8)的上表面；所述端梁(2)位于销轴(13)两侧的第二支撑组件(10)的上表面。

4.根据权利要求2所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述旋转块(14)为长条金属板，所述旋转块(14)长边的两端分别和一根防撞梁的上表面接触。

5.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述n为2，两个所述第一定位机构(4)对称设置在主梁(1)对应的底座(3)上；所述m为2，两个所述第二定位机构(5)分别对称设置在两端端梁(2)对应的底座(3)上。

6.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述端定位机构(6)为对应防撞梁两端竖直设置的金属板。

7.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述倾斜面和端梁(2)的下表面相配合。

8.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述底座(3)上还设有用于控制所述气缸(11)启停的q个控制杆(16)，q为不为0的自然数。

9.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述底座(3)上还设有用于在水平方向定位防撞梁的n对侧定位机构(15)；所述侧定位机构为竖直设置的金属板。

10.根据权利要求1所述的用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，其特征在于，所述底座(3)的四角处分别固定安装一个吊环(17)。

技术总结本技术公开了一种用于汽车防撞梁固定进行加工的治具，属于汽车配件加工技术领域；包括底座；所述底座上设有用于在竖直方向定位主梁位置的N个第一定位机构；用于在竖直方向定位并紧固端梁位置的M个第二定位机构；用于将防撞梁两端进行定位的端定位机构；以及S个用于在水平方向紧固防撞梁的紧固机构；所述第一定位机构包括第一支撑组件和固定在第一支撑组件上表面中间的定位销；所述第二定位机构包括第二支撑组件和固定在第二支撑组件上表面中间的定位销；所述第二支撑组件的上表面设为倾斜面；所述紧固机构包括气缸和设于气缸两端、用于夹紧防撞梁的紧固块；其中，所述第一定位机构和第二定位机构的定位销的中心在同一直线上。技术研发人员：赵健勇受保护的技术使用者：正和（天津）工业有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/11