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一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:31:37

本技术涉及一种井下挡车领域,具体是一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道。

背景技术:

1、在煤矿井下,辅助运输系统发挥着重要的作用。但同时也存在很多风险,必须保证各项辅助运输设施齐全有效。目前存在大量手动挡车装置,需要人工搬动,安全系数比较低,也不方便辅助运输作业。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,包括轨道,所述轨道的框内左右两侧均焊接有导轨,两组所述导轨之间固定连接有l形挡板,所述轨道的外壁固定连接有固定板,所述固定板的上表面左右两侧靠后部位固定连接有侧边座,所述固定板的上表面左右两侧靠前部位固定连接有轴承座,两组所述侧边座之间转动连接有抱箍,所述抱箍的内环部位安装有气缸,所述气缸的驱动端安装有推杆,所述推杆的前端固定连接有穿孔头,所述穿孔头的外壁安装有开孔件,所述开孔件的外壁下部位安装有转轴,所述转轴的一端固定连接有接杆,所述接杆的一端固定连接有连接盘一,所述连接盘一的一端固定连接有连接柱,所述连接柱的一端固定连接有连接盘二,所述连接盘二的外壁固定连接有摆臂。

4、作为本实用新型再进一步的方案:所述摆臂的竖向面开设有凹槽,所述凹槽的一侧设置有横条。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述l形挡板的底端固定连接有横条,所述横条与凹槽相互适配。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述导轨的上表面滑动连接有小车,所述小车的上表面后部位安装有驱动机构。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述开孔件的外壁上部位与下部位均开设有穿孔。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、本实用,当小车行驶到l形挡板前端部位后,由于小车留存的惯性还会依旧向前位移,此时控制气缸进行运作,带动推杆向前推动,并带动穿孔头前推,而穿孔头铰接的开孔件前端向下倾斜,并带动连接的转轴在轴承座的内环中转动,而轴承座一端所连接的接杆通过连接盘和连接柱对接,也将实现对连接柱转动控制,连接在连接柱一端的连接盘用于和摆臂对接,而摆臂的竖向面开设的凹槽在摆动后,将会和横条接触,并对其摆臂进行格挡,使摆臂保持一个竖向状,其摆臂的上部位将会实现对小车进行阻隔,其结构更加优化、设计更加合理。

技术特征:

1.一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,包括轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)的框内左右两侧均焊接有导轨(13),两组所述导轨(13)之间固定连接有l形挡板(7),所述轨道(1)的外壁固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的上表面左右两侧靠后部位固定连接有侧边座(3),所述固定板(2)的上表面左右两侧靠前部位固定连接有轴承座(6),两组所述侧边座(3)之间转动连接有抱箍(8),所述抱箍(8)的内环部位安装有气缸(9),所述气缸(9)的驱动端安装有推杆(4),所述推杆(4)的前端固定连接有穿孔头(18),所述穿孔头(18)的外壁安装有开孔件(19),所述开孔件(19)的外壁下部位安装有转轴(5),所述转轴(5)的一端固定连接有接杆(10),所述接杆(10)的一端固定连接有连接盘一(20),所述连接盘一(20)的一端固定连接有连接柱(11),所述连接柱(11)的一端固定连接有连接盘二(16),所述连接盘二(16)的外壁固定连接有摆臂(12)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,其特征在于:所述摆臂(12)的竖向面开设有凹槽(17),所述凹槽(17)的一侧设置有横条(21)。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,其特征在于:所述l形挡板(7)的底端固定连接有横条(21),所述横条(21)与凹槽(17)相互适配。

4.根据权利要求1所述的一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,其特征在于:所述导轨(13)的上表面滑动连接有小车(14),所述小车(14)的上表面后部位安装有驱动机构(15)。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,其特征在于:所述开孔件(19)的外壁上部位与下部位均开设有穿孔。

技术总结本技术公开了一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,包括轨道,所述轨道的框内左右两侧均焊接有导轨,两组所述导轨之间固定连接有L形挡板。该一种煤矿井下行进小车用摆臂式气动挡车轨道,推杆向前推动,并带动穿孔头前推,而穿孔头铰接的开孔件前端向下倾斜,并带动连接的转轴在轴承座的内环中转动,而轴承座一端所连接的接杆通过连接盘和连接柱对接,也将实现对连接柱转动控制,连接在连接柱一端的连接盘用于和摆臂对接,而摆臂的竖向面开设的凹槽在摆动后,将会和横条接触,并对其摆臂进行格挡,使摆臂保持一个竖向状,其摆臂的上部位将会实现对小车进行阻隔。技术研发人员:韩志宁,李志英,王永杰,张郭飞,杜乳峰,宋燕龙受保护的技术使用者:长治县西山煤业有限责任公司技术研发日:20230613技术公布日:2024/1/25

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