掉轨检测装置的制作方法

本发明涉及矿山轨道运输，具体地，涉及一种掉轨检测装置。

背景技术：

1、在矿山轨道运输的工艺环节中，因为矿道内环境复杂，机车及矿车在轨道上移动时，常发生脱轨的事故，为了减小脱轨造成的影响和防止故障扩大化，需要在轨道上设置掉轨检测装置。

2、相关技术中，掉轨检测装置多采用接触式掉道报警器，即机车或矿车的车轮发生掉轨后，车轮会压在设备的触发支架上，触发支架受到压力后接通微动开关，进而接通声光报警器，产生警报。然而，当机车发生掉轨后，车轮会对报警器产生碾压，导致报警器损坏，使得报警器不能再发出警报，因此，需要更换新设备，增加人工和设备成本。

技术实现思路

1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的实施例提出一种掉轨检测装置，该装置不仅实现了非接触式的检测，还可反复使用，可靠性强。

2、本发明实施例的掉轨检测装置，包括：

3、传感器，所述传感器设在两个铁轨之间，且可向所述铁轨发射激光；

4、反光件，所述反光件设在所述铁轨邻近所述传感器的侧面，所述反光件可接收到所述激光并将所述激光反射至所述传感器，所述传感器接收到所述反光件反射的激光并产生信号；

5、处理系统，所述处理系统与所述传感器电连接，所述传感器将所述信号传递到所述处理系统，当机车发生掉轨，所述信号断开，所述处理系统产生警报。

6、本发明实施例的掉轨检测装置，当机车发生掉轨，机车的车轮掉在传感器和反光件之间，阻断了激光在传感器和反光件之间的通路，导致信号断开，处理系统发生警报，使得机车掉轨后，不会对检测装置产生碾压，实现非接触式的检测，使得本发明实施例的掉轨检测装置能够反复使用，不易损坏，节省人工和设备成本，可靠性强。

7、在一些实施例中，所述处理系统包括处理件、电缆和通讯盒，所述处理件与所述传感器电连接，所述处理件用于接收所述传感器发出的信号和发出警报，所述电缆连通所述处理件和所述通讯盒，所述处理件产生掉轨信号并通过所述电缆传输至所述通讯盒，所述通讯盒位于所述铁轨远离所述传感器的一侧，以用于将所述掉轨信息传输至控制系统。

8、在一些实施例中，所述掉轨检测装置还包括保护件，所述保护件罩设在所述传感器和所述处理件上。

9、在一些实施例中，所述保护件的顶部在上下方向上不高于所述铁轨的顶部。

10、在一些实施例中，所述反光件为两个，两个所述反光件与两个所述铁轨一一对应，所述反光件沿所述铁轨的延伸方向延伸，所述传感器至少为两个，至少两个所述传感器与两个所述反光件一一对应。

11、在一些实施例中，至少两个所述传感器分为多组，多组所述传感器沿所述铁轨的延伸方向间隔布置，每组所述传感器包括两个所述传感器，每组所述传感器中的两个所述传感器沿第一方向间隔且相对布置。

12、在一些实施例中，每组所述传感器中的两个所述传感器关于两个所述铁轨在所述第一方向上的中心轴线对称布置。

13、在一些实施例中，所述传感器在第一方向上发出的激光所在的轴线与所述反光件在第一方向上的中心轴线共线。

14、在一些实施例中，所述反光件在上下方向上的尺寸大于所述传感器的发射端在所述上下方向上的尺寸。

15、在一些实施例中，所述传感器为光电传感器。

技术特征：

1.一种掉轨检测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的掉轨检测装置，其特征在于，所述处理系统(3)包括处理件(31)、电缆(32)和通讯盒(33)，所述处理件(31)与所述传感器(1)电连接，所述处理件(31)用于接收所述传感器(1)发出的信号和发出警报，所述电缆(32)连通所述处理件(31)和所述通讯盒(33)，所述处理件(31)产生掉轨信号并通过所述电缆(32)传输至所述通讯盒(33)，所述通讯盒(33)位于所述铁轨(5)远离所述传感器(1)的一侧，以用于将所述掉轨信息传输至控制系统。

3.根据权利要求2所述的掉轨检测装置，其特征在于，还包括保护件(4)，所述保护件(4)罩设在所述传感器(1)和所述处理件(31)上。

4.根据权利要求3所述的掉轨检测装置，其特征在于，所述保护件(4)的顶部在上下方向上不高于所述铁轨(5)的顶部。

5.根据权利要求1所述的掉轨检测装置，其特征在于，所述反光件(2)为两个，两个所述反光件(2)与两个所述铁轨(5)一一对应，所述反光件(2)沿所述铁轨(5)的延伸方向延伸，所述传感器(1)至少为两个，至少两个所述传感器(1)与两个所述反光件(2)一一对应。

6.根据权利要求5所述的掉轨检测装置，其特征在于，至少两个所述传感器(1)分为多组，多组所述传感器(1)沿所述铁轨(5)的延伸方向间隔布置，每组所述传感器(1)包括两个所述传感器(1)，每组所述传感器(1)中的两个所述传感器(1)沿第一方向间隔且相对布置。

7.根据权利要求6所述的掉轨检测装置，其特征在于，每组所述传感器(1)中的两个所述传感器(1)关于两个所述铁轨(5)在所述第一方向上的中心轴线对称布置。

8.根据权利要求1所述的掉轨检测装置，其特征在于，所述传感器(1)在第一方向上发出的激光所在的轴线与所述反光件(2)在第一方向上的中心轴线共线。

9.根据权利要求1所述的掉轨检测装置，其特征在于，所述反光件(2)在上下方向上的尺寸大于所述传感器(1)的发射端在所述上下方向上的尺寸。

10.根据权利要求1所述的掉轨检测装置，其特征在于，所述传感器(1)为光电传感器(1)。

技术总结本发明公开了一种掉轨检测装置，其包括传感器、反光件和处理系统，所述传感器设在两个铁轨之间，且可向所述铁轨发射激光，所述反光件设在所述铁轨邻近所述传感器的侧面，所述反光件可接收到所述激光并将所述激光反射至所述传感器，所述传感器接收到所述反光件反射的激光并产生信号，所述处理系统与所述传感器电连接，所述传感器将所述信号传递到所述处理系统，当机车发生掉轨，所述信号断开，所述处理系统产生警报。本发明实施例的掉轨检测装置不仅实现了非接触式的检测，还可反复使用，可靠性强。技术研发人员：李硕,谷龙飞,郭帅,韦永兰,白光辉,马文利,刘微,葛启发,郝毅,张维国,刘志强受保护的技术使用者：中国恩菲工程技术有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/1