一种城市轨道交通列车的故障分析及处理方法与流程

本技术涉及计算机，特别涉及一种城市轨道交通列车的故障分析及处理方法。

背景技术：

1、目前，在城市轨道交通列车运行过程中，司乘人员除了正常的列车驾驶外还需依靠列车网络系统关注列车各个子系统设备的在线情况及工作状态。

2、现有技术中，在轨道交通列车运营中，百分之九十五以上的故障都能够通过复位断路器重启故障设备排除故障影响。发生子系统故障或子设备故障时，故障信息会在列车网络系统的触摸屏幕特定区域显示，故障级别不同，显示方式也不同。此时，司乘人员需要通过人工操作触摸显示屏进入故障详情页面，寻找提醒的故障具体信息，包含所属系统、设备所在位置及故障描述等。在明确故障信息后，上报至行车调度，然后根据行车调度指令，司乘人员需要在列车停车或者折返的窗口期根据司机操作手册进行操作。

3、但是，当列车网络管理系统上报出现一个或者多个系统、一个或多个设备故障时，如果司乘人员没有及时发现故障，会造成故障响应处理不及时的运营事故。即使能够及时发现故障情况，为了保证线网列车的运营时刻等不受影响，在发现以上情况后到处理完成故障留给司乘人员的窗口期是非常有限的。综上，故障的发现的实时性与处理的有效性较差，故障处理效率较低。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种城市轨道交通列车的故障分析及处理方法。

2、本说明书采用下述技术方案：

3、本说明书提供了一种城市轨道交通列车的故障分析方法，行车调度控制中心执行以下步骤，包括：

4、构建多个故障处理数据库，以及确定各数据库之间数据记录的对应关系；其中，故障处理数据库包括列车行车故障数据库、列车故障处理方案数据库、语音播报数据库；

5、行车调度控制中心接收多组列车故障数据，将各组列车故障数据与列车行车故障数据库进行对比，分别确定各组列车故障数据的故障类型和故障级别；

6、根据各组列车故障数据的故障级别对其进行降序排序，从前至后针对每组列车故障数据，根据其故障类型和故障级别，判断其是否为大于行车安全阈值的系统故障；

7、若是，则对该组列车故障数据和其对应的列车故障处理方案进行播报，以提示调度用户对所述列车故障处理方案进行确认，并在调度用户确认后，返回列车故障处理方案对应的语音播报数据，以提示司乘用户进行故障处理；

8、若否，则返回该组列车故障数据和其对应的设备重启指令的语音播报数据，以提示司乘用户通过重启设备的方式进行故障处理。

9、可选地，所述故障处理数据库还包括列车子系统数据库、列车子设备数据库、列车子设备电磁开关数据库；所述列车行车故障数据库包括列车故障描述、故障类型、故障级别。

10、可选地，所述故障类型包括系统故障和设备故障；所述设备故障包括主机故障和终端故障；所述系统故障的故障级别高于主机故障的故障级别，所述主机故障的故障级别高于终端故障的故障级别。

11、可选地，所述根据其故障类型和故障级别，判断其是否为大于行车安全阈值的系统故障，具体包括：

12、当其故障类型为设备故障时，确定其不是大于行车安全阈值的系统故障；

13、当其故障类型为系统故障时，判断其故障级别是否大于行车安全阈值；

14、若是，则确定其是大于行车安全阈值的系统故障。

15、本说明书提供了一种城市轨道交通列车的故障处理方法，列车网络系统执行以下步骤，包括：

16、接收列车各系统和/或各设备上传的多组列车故障数据，并将其上报至行车调度控制中心；

17、针对每组列车故障数据，当接收到其对应的列车故障处理方案的语音播报数据时，对列车故障处理方案的语音播报数据进行播报，以提示司乘用户按照其对应的列车故障处理方案进行故障处理；

18、当接收到该组列车故障数据和其对应的设备重启指令的语音播报数据时，对语音播报数据进行播报以提示司乘用户对重启设备的操作进行确认，并在司乘用户确认后，向该组列车故障数据对应的系统内的一个或多个设备发送设备重启指令以进行故障处理。

19、可选地，所述对语音播报数据进行播报以提示司乘用户对重启设备的操作进行确认，具体包括：

20、通过对该组列车故障数据对应的故障描述、故障级别以及对该组列车故障数据对应的子设备的电磁开关进行断电重启的设备重启指令进行播报，以提示司乘用户对重启设备的操作进行确认。

21、可选地，所述方法还包括：

22、根据预设故障检测时间，在向该组列车故障数据对应的系统内的一个或多个设备发送重启指令后，读取各已重启设备的设备信息；

23、根据各已重启设备的设备信息，判断各已重启设备的设备故障是否处理完成；

24、若是，则播报故障处理完成，以提示司乘用户故障处理完成，并将列车故障数据和故障处理方法上传至行车调度控制中心；

25、若否，则播报故障未处理，以提示司乘用户故障未处理，并使司乘用户对故障进行处理。

26、本说明书提供了一种城市轨道交通列车的故障分析装置，包括：

27、构建模块，用于构建多个故障处理数据库，以及确定各数据库之间数据记录的对应关系；其中，故障处理数据库包括列车行车故障数据库、列车故障处理方案数据库、语音播报数据库；

28、对比模块，用于行车调度控制中心接收多组列车故障数据，将各组列车故障数据与列车行车故障数据库进行对比，分别确定各组列车故障数据的故障类型和故障级别；

29、判断分析模块，用于根据各组列车故障数据的故障级别对其进行降序排序，从前至后针对每组列车故障数据，根据其故障类型和故障级别，判断其是否为大于行车安全阈值的系统故障；若是，则对该组列车故障数据和其对应的列车故障处理方案进行播报，以提示调度用户对所述列车故障处理方案进行确认，并在调度用户确认后，返回列车故障处理方案对应的语音播报数据，以提示司乘用户进行故障处理；若否，则返回该组列车故障数据和其对应的设备重启指令的语音播报数据，以提示司乘用户通过重启设备的方式进行故障处理。

30、本说明书提供了一种城市轨道交通列车的故障处理装置，包括：

31、接收模块，用于接收列车各系统和/或各设备上传的多组列车故障数据，并将其上报至行车调度控制中心；

32、第一处理模块，用于针对每组列车故障数据，当接收到其对应的列车故障处理方案的语音播报数据时，对列车故障处理方案的语音播报数据进行播报，以提示司乘用户按照其对应的列车故障处理方案进行故障处理；

33、第二处理模块，用于当接收到该组列车故障数据和其对应的设备重启指令的语音播报数据时，对语音播报数据进行播报以提示司乘用户对重启设备的操作进行确认，并在司乘用户确认后，向该组列车故障数据对应的系统内的一个或多个设备发送设备重启指令以进行故障处理。

34、本说明书提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述城市轨道交通列车的故障分析方法或城市轨道交通列车的故障处理方法。

35、本说明书提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述城市轨道交通列车的故障分析方法或城市轨道交通列车的故障处理方法。

36、本说明书采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

37、先构建故障处理数据库，然后接收多组列车故障数据，并将各组列车故障数据与数据库中的数据记录进行对比，确定各组列车故障数据的故障类型和故障级别，然后对各组列车故障数据进行降序排序，并确定每组列车故障数据是否为大于行车安全阈值的系统故障，若是，则可在行车调度控制中心播报列车故障数据和其对应的处理方案使调度用户进行确认，之后可将处理方案返回列车网络系统，列车网络系统可通过语音播报提示司乘用户进行故障处理。若否，则可将列车故障数据的语音播报返回至列车网络系统，列车网络系统可通过语音播报提示司乘用户对设备重启进行确认并进行故障处理。

38、本发明通过自动接收列车故障数据，然后根据预先构建的故障处理数据库进行故障识别，并快速确定其对应的列车故障处理方案，最后通过语音播报的方式对列车故障数据和处理方案进行播报，从而使调度用户和司乘用户被动接收故障信息并对故障进行处理，提高了故障的发现的实时性与处理的有效性，提高了故障处理效率。