一种轨道车快拆传动轴装置的制作方法

本技术涉及轨道车，具体为一种轨道车快拆传动轴装置。

背景技术：

1、电动轨道车又称轨道平车、电动平板车、轨道平车、轨道平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种有轨电动运输车辆，作为轨道上运行的车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨，具有使用方便、承载能力大、维护容易、使用寿命长、运行安全稳定等特点，是运载重物的首选运输工具，也常用于游乐设备的使用中，电机通过传动轴作用轨道车后桥，进而完成其自动运行。

2、然而，轨道车检修维护时，轨道车传动轴在拆卸时较为不便，由于轨道车在长时间运行，传动轴与连接部的插销难以拔出，导致人员操作不便，影响人员的检修与维护。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种轨道车快拆传动轴装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出了一种轨道车快拆传动轴装置，包括传动轴，所述传动轴的两端均固定设有焊接叉，两个所述焊接叉的内部均穿插设有活动块，其中一个活动块的一端固定设有焊接叉；

3、每个所述焊接叉内壁的两侧开设的销孔分别与插销外壁的两侧穿插连接，每个所述插销的一端均固定设有挡盘，每个所述焊接叉的表面均固定设有起销机构，所述起销机构包括支撑架，所述支撑架顶端的中部开设的驱动螺孔内螺纹连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆的底端转动连接有起销叉，所述挡盘外壁的两侧均开设有受力开口，两个所述受力开口的内壁分别与起销叉外壁的两侧穿插连接。

4、在一个示例中，所述支撑架一侧的两端均开设有凸形滑槽，每个所述凸形滑槽内均滑动连接有凸形滑块，两个所述凸形滑块的一端分别与起销叉一侧的两端固定连接。

5、在一个示例中，所述驱动螺杆的顶端固定设有旋钮，所述旋钮的顶端固定设有六角拆装块。

6、在一个示例中，每个所述插销顶端的一侧均开设有限位孔，每个所述限位孔内均穿插设有开口销。

7、在一个示例中，每个所述焊接叉的一侧开设的两个固定螺孔内均螺纹连接有固定螺丝，两个所述固定螺丝的外壁分别与卡板一侧开设的两个开孔穿插连接，每个所述卡板外壁的一侧均与对应插销一侧开设的卡槽卡合连接。

8、在一个示例中，每个所述活动块表面开设的活动孔均与对应插销外壁的中部穿插连接，另一个所述活动块的一端固定设有连接轴，所述连接轴的外壁与轴承座内安装的轴承内环固定连接，所述轴承座的底端固定设有支撑座，所述支撑座底端的四个边角处均开设有安装孔。

9、通过本实用新型提出的一种轨道车快拆传动轴装置能够带来如下有益效果：

10、1、该轨道车快拆传动轴装置，通过焊接叉连接有起销机构，支撑架螺纹连接的驱动螺杆与起销叉转动连接，起销叉连接的凸形滑块与支撑架开设的凸形滑槽滑动连接，起销叉与挡盘开设的受力开口穿插连接，挡盘与插销连接，在对传动轴进行拆卸时，通过转动驱动螺杆进而使起销叉作用挡盘，将插销向外作用，方便将插销拔出，人员操作更加便利，便于人员的检修与维护。

11、2、该轨道车快拆传动轴装置，通过插销开设的限位孔内穿插设有开口销，卡板与插销开设的卡槽卡合连接，固定螺丝对卡板进行固定，可保证对插销固定牢固，保证传动轴的稳定运转。

技术特征：

1.一种轨道车快拆传动轴装置，包括传动轴(1)，所述传动轴(1)的两端均固定设有焊接叉(2)，两个所述焊接叉(2)的内部均穿插设有活动块(3)，其中一个活动块(3)的一端固定设有焊接叉(2)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种轨道车快拆传动轴装置，其特征在于：所述支撑架(401)一侧的两端均开设有凸形滑槽(405)，每个所述凸形滑槽(405)内均滑动连接有凸形滑块(406)，两个所述凸形滑块(406)的一端分别与起销叉(404)一侧的两端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道车快拆传动轴装置，其特征在于：所述驱动螺杆(402)的顶端固定设有旋钮(403)，所述旋钮(403)的顶端固定设有六角拆装块。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车快拆传动轴装置，其特征在于：每个所述插销(9)顶端的一侧均开设有限位孔(10)，每个所述限位孔(10)内均穿插设有开口销(11)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道车快拆传动轴装置，其特征在于：每个所述焊接叉(2)的一侧开设的两个固定螺孔内均螺纹连接有固定螺丝(12)，两个所述固定螺丝(12)的外壁分别与卡板(13)一侧开设的两个开孔穿插连接，每个所述卡板(13)外壁的一侧均与对应插销(9)一侧开设的卡槽卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车快拆传动轴装置，其特征在于：每个所述活动块(3)表面开设的活动孔均与对应插销(9)外壁的中部穿插连接，另一个所述活动块(3)的一端固定设有连接轴(5)，所述连接轴(5)的外壁与轴承座(6)内安装的轴承内环固定连接，所述轴承座(6)的底端固定设有支撑座(7)，所述支撑座(7)底端的四个边角处均开设有安装孔。

技术总结本技术公开了一种轨道车快拆传动轴装置，包括传动轴，传动轴的两端均固定设有焊接叉，两个焊接叉的内部均穿插设有活动块，其中一个活动块的一端固定设有焊接叉，每个焊接叉内壁的两侧开设的销孔分别与插销外壁的两侧穿插连接，每个插销的一端均固定设有挡盘。该技术通过焊接叉连接有起销机构，支撑架螺纹连接的驱动螺杆与起销叉转动连接，起销叉连接的凸形滑块与支撑架开设的凸形滑槽滑动连接，起销叉与挡盘开设的受力开口穿插连接，挡盘与插销连接，在对传动轴进行拆卸时，通过转动驱动螺杆进而使起销叉作用挡盘，进而将插销向外作用，方便将插销拔出，人员操作更加便利，便于人员的检修与维护。技术研发人员：于钦洋,龙艳寒,潘洲,李博,张巧玉受保护的技术使用者：青岛睿浩文旅科技有限公司技术研发日：20230815技术公布日：2024/3/12