一种磁浮车辆用机械侧导向装置及其安装结构的制作方法

本发明涉及磁悬浮轨道交通，具体而言，涉及一种磁浮车辆用机械侧导向装置及其安装结构。

背景技术：

1、机械侧导向是磁浮车辆安全设计的必备结构，它具有导向和限位作用，用于防止车辆脱轨。传统侧导向采用刚性结构，不具备缓冲功能，存在冲击大、乘坐舒适性不好等缺陷。

技术实现思路

1、本发明旨在提供一种磁浮车辆用机械侧导向装置及其安装结构，以解决传统侧导向采用刚性结构，不具备缓冲功能，存在冲击大、乘坐舒适性不好的问题。

2、本发明是采用以下的技术方案实现的：

3、本发明提供一种磁浮车辆用机械侧导向装置，包括支架，所述支架上设有安装槽，所述安装槽内设有弹性件，所述弹性件的伸长压缩方向沿水平向，所述弹性件的一端抵接于所述支架上，所述弹性件的另一端设有摩擦片。

4、本发明所述的机械侧导向装置用于安装在磁浮车辆上，对其进行导向和限位，所设置的摩擦片可以与轨道梁接触。由于所述弹性件具有弹性缓冲功能，当摩擦片与轨道梁m轨发生接触时，所述弹性件被压缩，吸收能量，所述机械侧导向装置在具有导向和限位功能前提下，同时具备缓冲功能，减小冲击作用，提升乘坐的舒适度。

5、作为优选的技术方案：

6、所述安装槽内装设有滑槽，所述滑槽的长度方向与所述弹性件的伸长压缩方向相同，所述摩擦片部分位于所述滑槽内，所述摩擦片能够在所述滑槽内滑动。

7、所述摩擦片与轨道梁m轨接触后，沿所述滑槽滑动，进行压缩所述弹性件。

8、作为优选的技术方案：

9、所述弹性件可以采用弹簧等具有弹性、具有恢复形变能力的构件。

10、作为优选的技术方案：

11、所述弹性件与所述摩擦片之间设有隔热板，所述隔热板位于所述滑槽中。

12、由于所述摩擦片与轨道梁m轨摩擦会产生热量，因此设置所述隔热板用于隔热，避免影响其他构件。

13、作为优选的技术方案：

14、所述摩擦片与所述隔热板之间设有垫板，所述垫板位于所述滑槽中。

15、所述垫板具有补偿功能，当所述摩擦片磨耗时，可加垫板来补偿。

16、作为优选的技术方案：

17、所述滑槽通过第一连接件与所述支架固定连接。

18、作为优选的技术方案：

19、所述第一连接件为螺钉，所述螺钉依次穿过所述支架和所述滑槽，将二者连接在一起。

20、作为优选的技术方案：

21、所述支架上开设有定位孔，所述定位孔中安装有定位销，所述定位销贯穿所述弹性件设置将其定位。

22、作为优选的技术方案：

23、所述摩擦片、所述垫板、所述隔热板、所述弹性件以及所述定位销通过第二连接件与所述支架相连接。

24、作为优选的技术方案：

25、所述第二连接件为螺栓组件，所述螺栓组件包括螺栓和螺母，所述螺栓依次穿过所述摩擦片、所述垫板、所述隔热板、所述定位销以及所述支架，然后用螺母紧固。

26、本发明进一步提供一种磁浮车辆用机械侧导向装置的安装结构，包括上述磁浮车辆用机械侧导向装置；所述机械侧导向装置安装于磁浮车辆的侧面，所述机械侧导向装置上的摩擦片与轨道梁m轨摩擦接触。

27、作为优选的技术方案：

28、所述磁浮车辆包括多组相对设置的悬浮模块，所述机械侧导向装置布置于所述悬浮模块的内侧，相对的两个所述机械侧导向装置之间通过抗侧滚梁连接。

29、作为优选的技术方案：

30、所述支架设有摩擦片的一端伸出所述悬浮模块的表面设置，与所述轨道梁m轨配合对所述悬浮模块进行导向和限位，另一端固定在所述悬浮模块上。

31、综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

32、本发明所述的机械侧导向装置用于安装在磁浮车辆上，对其进行导向和限位，所设置的摩擦片可以与轨道梁m轨接触。由于所述弹性件具有弹性缓冲功能，当摩擦片与轨道梁m轨发生接触时，所述弹性件被压缩，吸收能量，所述机械侧导向装置在具有导向和限位功能前提下，同时具备缓冲功能，减小冲击作用，提升乘坐的舒适度。

技术特征：

1.一种磁浮车辆用机械侧导向装置，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的磁浮车辆用机械侧导向装置，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的磁浮车辆用机械侧导向装置，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的磁浮车辆用机械侧导向装置，其特征在于：

5.根据权利要求2所述的磁浮车辆用机械侧导向装置，其特征在于：

6.根据权利要求4所述的磁浮车辆用机械侧导向装置，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的磁浮车辆用机械侧导向装置，其特征在于：

8.一种磁浮车辆用机械侧导向装置的安装结构，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的磁浮车辆用机械侧导向装置的安装结构，其特征在于：

10.根据权利要求9所述的磁浮车辆用机械侧导向装置的安装结构，其特征在于：

技术总结本发明涉及磁悬浮轨道交通技术领域，旨在解决传统侧导向采用刚性结构，不具备缓冲功能，存在冲击大、乘坐舒适性不好的问题，提供一种磁浮车辆用机械侧导向装置及其安装结构，磁浮车辆用机械侧导向装置，包括支架，所述支架上设有安装槽，所述安装槽内设有弹性件，所述弹性件的伸长压缩方向沿水平向，所述弹性件的一端抵接于所述支架上，所述弹性件的另一端设有摩擦片；其安装结构包括上述磁浮车辆用机械侧导向装置；所述机械侧导向装置安装于磁浮车辆的侧面，所述机械侧导向装置上的摩擦片与轨道梁M轨摩擦接触。本发明的有益效果是：机械侧导向装置在具有导向和限位功能前提下，同时具备缓冲功能，减小冲击作用，提升乘坐的舒适度。技术研发人员：熊辉林,毕鑫,刘旭,蒋吉飞,田野受保护的技术使用者：四川发展新筑轨道交通技术有限公司技术研发日：技术公布日：2024/3/31