一种滑块式防溜救援设备的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 08:50:40
本发明涉及铁路救援,具体的,涉及一种滑块式防溜救援设备。
背景技术:
1、轨道车辆在脱轨后会利用救援设备进行救援处理,当车辆底部与轨道偏离后,会利用救援设备对车辆的位置进行移动,以此使得车辆能够回归正轨,液压铁路救援设备在使用的过程中,通常会在铁路上放置支撑梁,然后将凹槽梁放置在支撑梁顶部,随后通过横移油缸带动小车等,此时通过小车顶部的顶升油缸将车辆顶起,随后在通过横移油缸带动小车以及顶升油缸移动,进而使得车辆能够回归正轨,以此完成对车辆的救援,进而便于车辆继续使用。
2、目前在通过小车带动顶升油缸以及车辆进行移动时,通过横移油缸带动的小车本身大多采用棘轮或者钢索进行防溜作业,但是在实际使用中发现,横移油缸带动小车进行移动时棘轮容易损坏,钢索在安装时比较繁琐,而且在防溜作业中表现不佳,进而会影响车辆复位作业,致使复位效率降低,并且发生溜动可能会引起安全事故,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本发明提出一种滑块式防溜救援设备,解决了相关技术中的横移油缸带动的小车本身的使用的防溜装置效果不佳的问题。
2、本发明的技术方案如下:
3、一种滑块式防溜救援设备,包括:
4、支撑梁,具有滑槽;
5、滑块,滑动设置于所述滑槽内;
6、尾杆,具有摆动端和滑动端,所述摆动端与所述滑块底面铰接;
7、防溜板,设置于所述滑槽内,所述防溜板上设置有一个折线槽和若干个限位槽,所述滑动端与所述折线槽滑动连接,所述折线槽具有若干个弯折处,所述折线槽的弯折处与一个所述限位槽连通,所述限位槽朝向所述折线槽的外侧倾斜布置。
8、优选的,还包括:
9、限位块,具有若干个,每个所述限位槽内均设置有一个所述限位块;
10、所述限位块的纵截面呈三角形或直角梯形,所述限位块的斜面朝向所述限位槽与所述折线槽连接处;所述滑动端进入所述限位槽后,所述滑动端沿所述限位块的斜面滑动。
11、优选的,所述折线槽为若干个z字型槽首尾连接形成的通槽。
12、优选的,所述滑块具有容纳槽,所述滑块的底部开设有通孔,所述通孔与所述容纳槽连通;还包括:
13、升降块,滑动设置于所述通孔内,所述升降块底面与所述尾杆顶面抵接;所述尾杆进入所述限位槽后,所述尾杆沿所述限位块的斜面滑动,且所述尾杆向上推动所述升降块。
14、优选的,还包括:
15、车轮,设置于所述容纳槽内,所述车轮贯穿所述容纳槽的底面并与所述滑槽顶面滚动接触;
16、刹车机构,设置于所述容纳槽内,所述刹车机构用于对所述车轮进行刹停。
17、优选的,所述刹车机构包括:
18、拐臂,具有第一端、第二端和第三端,所述第一端与所述升降块铰接,所述第二端与所述容纳槽内壁铰接;
19、刹车片,设置于所述第三端上,所述刹车片用于刹停所述车轮。
20、优选的,所述滑块底面开设有凹槽,所述凹槽用于为所述尾杆纵向方向移动提供活动空间。
21、优选的,所述支撑梁还具有若干个安装槽,若干个所述安装槽等间隔设置于滑槽底面上,所述防溜板与所述安装槽可拆卸连接。
22、本发明的有益效果为:
23、本发明中通过增设防溜板,并在滑块上设置可以摆动的尾杆,当滑块在滑槽内移动时,尾杆沿折线槽移动,当滑块出现溜车时,尾杆会进入到限位槽内,被限位槽阻挡限位,及时制止溜车情况,提供了溜车复位的安全性。
技术特征:1.一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,还包括:
3.根据权利要求2所述的一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,所述折线槽(401)为若干个z字型槽首尾连接形成的通槽。
4.根据权利要求2所述的一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,所述滑块(2)具有容纳槽(201),所述滑块(2)的底部开设有通孔(202),所述通孔(202)与所述容纳槽(201)连通;还包括:
5.根据权利要求4所述的一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,还包括:
6.根据权利要求4所述的一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,所述刹车机构包括:
7.根据权利要求1所述的一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,所述滑块(2)底面开设有凹槽(203),所述凹槽(203)用于为所述尾杆(3)纵向方向移动提供活动空间。
8.根据权利要求1所述的一种滑块式防溜救援设备,其特征在于,所述支撑梁(1)还具有若干个安装槽,若干个所述安装槽等间隔设置于滑槽(101)底面上,所述防溜板(4)与所述安装槽可拆卸连接。
技术总结本发明涉及铁路救援技术领域,提出了一种滑块式防溜救援设备,包括:支撑梁,具有滑槽;滑块,滑动设置于滑槽内;尾杆,具有摆动端和滑动端,摆动端与滑块底面铰接;防溜板,设置于滑槽内,防溜板上设置有一个折线槽和若干个限位槽,滑动端与折线槽滑动连接,折线槽的弯折处与一个限位槽连通,限位槽朝向折线槽的外侧倾斜布置。通过上述技术方案,解决了相关技术中的横移油缸带动的小车本身的使用的防溜装置效果不佳的问题。技术研发人员:何军,张任伟,任文彦受保护的技术使用者:河北通海瑞宏铁路机具有限公司技术研发日:技术公布日:2024/4/17本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/233598.html
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