一种轨道式搬运车的制作方法

本技术涉及钢卷运输设备领域，具体而言，涉及一种轨道式搬运车。

背景技术：

1、电动轨道搬运车，简称电动平车，过跨车。以其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。作为企业的基础搬运工具，电动平车的应用深入到机械加工、家电生产、微电子制造、卷烟等多个行业，生产加工领域成为电动平车应用最广泛的领域。

2、钢卷，又称卷钢。钢材热压、冷压成型为卷状。为了方便储存和运输，方便进行各种加工(例如加工成为钢板、钢带等)。由于钢卷体积大，比较重，在运输时，钢卷运输小车是其中必不可少的一种运输工具。

3、传统的钢卷运输小车大多都不具备升降和旋转的功能，在需要对钢卷调节其高度和方向时，需要消耗大量的人力，同时耗时长，增加了工作的危险性，不满足现有使用者的使用需求。

4、公开号cn109774767a，提出了一种带升降及旋转的钢卷运输小车，该装置通过第一滑槽、第一弹簧、滑块、第一折叠杆、第二折叠杆、伸缩杆、气缸、电机、第二滑槽和第一滑轮的配合使用，能够使钢卷运输小车具有升降和旋转的功能，在需要对钢卷进行方向调节时，可以快速的对其进行调节，同时需要进行高度调节时，可以快速的对放置板进行升降的调节，提高了钢卷运输小车的实用性；但是该装置中的转运车移动时会受到一定的颠簸，当转运车上的钢卷长时间受到颠簸后容易滑动，严重甚至从转运车上落下，存在安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出问题，继而提出了一种轨道式搬运车。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

3、一种轨道式搬运车，包括地轨，地轨上配合有轨道式电动平车，轨道式电动平车上对称设置有电动缸，电动缸连接有提升台，提升台上设置有旋转组件以及对称分布的用于防止钢卷在转运过程中滑动的限位组件，旋转组件连接有主体形状为方形的安装板，安装板上设置有用于放置钢卷的v型放置台。

4、本装置在有效对钢卷运输车辆进行升降操作以及旋转操作的同时可以对搬运的钢卷进行安全且有效的位置限定，安全性能进一步提高，轨道式电动平车根据控制器中预先设定的程序自动化输送搬运钢卷，无需人工介入，自动化程度更佳。

5、进一步地，所述旋转组件包括伺服电机、主齿轮、支撑辊和副齿轮，提升台上开设有安装槽，安装槽内转动连接有支撑辊以及固定设置有伺服电机，伺服电机处于支撑辊一侧，伺服电机连接有主齿轮，主齿轮与支撑辊上设置的副齿轮相齿合。

6、上述方案通过旋转组件可以驱动v型放置台调整方向以便于钢卷的放置以及后续的位置限定。

7、进一步地，所述限位组件包括固定板、气缸以及限位板，提升台上对称设置有固定板，固定板上设置有气缸，气缸连接有限位板，限位板沿v型放置台的上方运动且不与v型放置台相接触。

8、上述方案中通过限位组件可以保证钢卷在运输搬运过程中即便发生颠簸也不会出现任何位置滑动。

9、进一步地，所述提升台的两侧分别设置有行走小车专用缓冲器。

10、上述方案通过行走小车专用缓冲器可以有效避免轨道式电动平车在到达指定区域后由于惯性继续向前运动所造成的碰撞损坏问题，安全性进一步提高。

11、进一步地，所述v型放置台和限位板上分别设置有橡胶垫。

12、上述方案通过橡胶垫可以有效避免钢卷在放置以及位置限定过程中发生刮擦磨损。

13、进一步地，所述提升台上设置有环形滑槽，安装板上设置有与环形滑槽滑动配合的环形滑块。

14、上述方案可以在保证安装板平柔转动的同时给予安装板更多的支撑。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、本装置通过地轨、轨道式电动平车、电动缸、提升台、旋转组件、限位组件、安装板以及v型放置台的相互配合以使得搬运车辆具备升降和旋转功能，进而使得劳动强度大幅度降低，相比于现有技术，本装置在有效对钢卷运输车辆进行升降操作以及旋转操作的同时可以对搬运的钢卷进行安全且有效的位置限定，安全性能进一步提高，轨道式电动平车根据控制器中预先设定的程序自动化输送搬运钢卷，无需人工介入，自动化程度更佳。

技术特征：

1.一种轨道式搬运车，其特征在于，包括地轨(1)，地轨(1)上配合有轨道式电动平车(2)，轨道式电动平车(2)上对称设置有电动缸(21)，电动缸(21)连接有提升台(22)，提升台(22)上设置有旋转组件以及对称分布的用于防止钢卷在转运过程中滑动的限位组件，旋转组件连接有主体形状为方形的安装板(25)，安装板(25)上设置有用于放置钢卷的v型放置台(26)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道式搬运车，其特征在于，所述旋转组件包括伺服电机(31)、主齿轮(32)、支撑辊(33)和副齿轮(34)，提升台(22)上开设有安装槽(24)，安装槽(24)内转动连接有支撑辊(33)以及固定设置有伺服电机(31)，伺服电机(31)处于支撑辊(33)一侧，伺服电机(31)连接有主齿轮(32)，主齿轮(32)与支撑辊(33)上设置的副齿轮(34)相齿合。

3.根据权利要求1所述的一种轨道式搬运车，其特征在于，所述限位组件包括固定板(41)、气缸(42)以及限位板(43)，提升台(22)上对称设置有固定板(41)，固定板(41)上设置有气缸(42)，气缸(42)连接有限位板(43)，限位板(43)沿v型放置台(26)的上方运动且不与v型放置台(26)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种轨道式搬运车，其特征在于，所述提升台(22)的两侧分别设置有行走小车专用缓冲器(23)。

5.根据权利要求3所述的一种轨道式搬运车，其特征在于，所述v型放置台(26)和限位板(43)上分别设置有橡胶垫(28)。

6.根据权利要求1所述的一种轨道式搬运车，其特征在于，所述提升台(22)上设置有环形滑槽，安装板(25)上设置有与环形滑槽滑动配合的环形滑块(27)。

技术总结本技术提出了一种轨道式搬运车，涉及钢卷运输设备领域，包括地轨，地轨上配合有轨道式电动平车，轨道式电动平车上对称设置有电动缸，电动缸连接有提升台，提升台上设置有旋转组件以及对称分布的用于防止钢卷在转运过程中滑动的限位组件，旋转组件连接有主体形状为方形的安装板，安装板上设置有用于放置钢卷的V型放置台；本装置在有效对钢卷运输车辆进行升降操作以及旋转操作的同时可以对搬运的钢卷进行安全且有效的位置限定，安全性能进一步提高，轨道式电动平车根据控制器中预先设定的程序自动化输送搬运钢卷，无需人工介入，自动化程度更佳。技术研发人员：单光波,刘江受保护的技术使用者：山东凌瑞起重设备有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/5/19