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一种用于轨道车辆的可调节通风装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 09:02:02

本技术涉及轨道车辆,具体为一种用于轨道车辆的可调节通风装置。

背景技术:

1、随着科技逐渐发展,人们对于生活品质也益趋重视,其中,空气品质的好坏与人们的健康更是息息相关,然而,现今车辆载客大、路程远、通风口小,因此需要用到可调节通风装置;

2、但是现有的可调节通风装置由于不具备空气过滤处理功能,导致空气中的灰尘以及其他物质排放至车箱内部,给旅客的呼吸健康带来威胁,不仅降低了可调节通风装置的使用效率,同时也给工作人员带来了麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于轨道车辆的可调节通风装置,解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于轨道车辆的可调节通风装置,包括防护壳,所述防护壳内腔的背面固定连接有壳体,所述壳体内腔的左侧固定安装有换气设备,所述壳体内腔两端的右侧均固定连接有安装座,所述安装座内腔的右侧固定连接有螺帽,所述螺帽的内腔螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的左侧活动连接有轴承本体,所述轴承本体的左侧固定连接有限位板,所述限位板的底部贯穿至安装座的外部固定连接有插块,所述插块的左侧插接有气体过滤板。

3、作为本实用新型的一种用于轨道车辆的可调节通风装置优选实施方式,所述防护壳的两侧均固定连接有安装螺栓,所述安装螺栓的表面设置有安装块。

4、作为本实用新型的一种用于轨道车辆的可调节通风装置优选实施方式,所述壳体内腔的左侧开设有通孔,所述壳体内腔的右侧开设有换气口,所述换气口的表面设置有挡杆。

5、作为本实用新型的一种用于轨道车辆的可调节通风装置优选实施方式,所述安装座一端的左侧固定连接有挡板,所述挡板的右侧与气体过滤板的左侧呈贴合连接。

6、作为本实用新型的一种用于轨道车辆的可调节通风装置优选实施方式,所述安装座内腔的一端开设有滑槽,所述限位板的一端固定连接有滑块,且滑块的表面滑动连接于滑槽的内腔中。

7、作为本实用新型的一种用于轨道车辆的可调节通风装置优选实施方式,所述安装座内腔的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的右侧与限位板的左侧呈固定连接。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、1.本实用新型的一种用于轨道车辆的可调节通风装置,通过增加换气设备,可以起到换气的作用,保证车箱内部的空气流通,同时换气设备也具备多级调档功能,工作人员可根据自身的需求,进行调节换气设备运行的功率,通过增加气体过滤板,可以有效的将空气中的灰尘以及其他物质进行过滤处理,保证空气的质量,解决了工作人员的麻烦,通过增加螺帽和轴承本体,可以使得锁紧螺栓在其内腔中转动,便于带动限位板和插块对气体过滤板进行限位或解除限位,可有效的对气体过滤板进行拆装维护,提高了过滤的效率。

10、2.本实用新型的一种用于轨道车辆的可调节通风装置,通过增加安装螺栓和安装块,便于对防护壳进行安装,通过增加通孔和换气口,可以起到进出气的作用,通过增加滑槽,便于对滑块进行限位,提高了限位板滑动的稳定性,通过增加弹簧,便于推动限位板进行复位移动。

技术特征:

1.一种用于轨道车辆的可调节通风装置,包括防护壳(1),其特征在于:所述防护壳(1)内腔的背面固定连接有壳体(6),所述壳体(6)内腔的左侧固定安装有换气设备(3),所述壳体(6)内腔两端的右侧均固定连接有安装座(11),所述安装座(11)内腔的右侧固定连接有螺帽(18),所述螺帽(18)的内腔螺纹连接有锁紧螺栓(12),所述锁紧螺栓(12)的左侧活动连接有轴承本体(19),所述轴承本体(19)的左侧固定连接有限位板(13),所述限位板(13)的底部贯穿至安装座(11)的外部固定连接有插块(10),所述插块(10)的左侧插接有气体过滤板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的可调节通风装置,其特征在于:所述防护壳(1)的两侧均固定连接有安装螺栓(4),所述安装螺栓(4)的表面设置有安装块(5)。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的可调节通风装置,其特征在于:所述壳体(6)内腔的左侧开设有通孔(2),所述壳体(6)内腔的右侧开设有换气口(8),所述换气口(8)的表面设置有挡杆(7)。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的可调节通风装置,其特征在于:所述安装座(11)一端的左侧固定连接有挡板(9),所述挡板(9)的右侧与气体过滤板(14)的左侧呈贴合连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的可调节通风装置,其特征在于:所述安装座(11)内腔的一端开设有滑槽(17),所述限位板(13)的一端固定连接有滑块(16),且滑块(16)的表面滑动连接于滑槽(17)的内腔中。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的可调节通风装置,其特征在于:所述安装座(11)内腔的左侧固定连接有弹簧(15),所述弹簧(15)的右侧与限位板(13)的左侧呈固定连接。

技术总结本技术涉及轨道车辆技术领域,公开了一种用于轨道车辆的可调节通风装置,包括防护壳,所述防护壳内腔的背面固定连接有壳体,所述壳体内腔的左侧固定安装有换气设备,所述壳体内腔两端的右侧均固定连接有安装座。本技术通过增加换气设备,可以起到换气的作用,保证车箱内部的空气流通,同时换气设备也具备多级调档功能,工作人员可根据自身的需求,进行调节换气设备运行的功率,通过增加气体过滤板,可以有效的将空气中的灰尘以及其他物质进行过滤处理,保证空气的质量,解决了工作人员的麻烦,通过增加螺帽和轴承本体,可以使得锁紧螺栓在其内腔中转动,便于带动限位板和插块对气体过滤板进行限位或解除限位。技术研发人员:陈华,杨在龙,胡凯莹,罗闽媛,袁明受保护的技术使用者:安徽瑞发轨道交通设备有限公司技术研发日:20231123技术公布日:2024/6/11

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