一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构的制作方法

本技术涉及汽车天窗，尤其涉及一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构。

背景技术：

1、汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求,汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用suv、轿车等车型上。

2、但现有技术通过遮阳帘结构对汽车天窗进行遮阳，但是遮阳帘结构在遮挡的过程中，开合后容易出现误关情况，使遮阳帘结构在开合过程中，直接出现闭合情况，严重影响了遮阳帘结构的开合效果的问题。

3、因此本实用新型提供了一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，包括定位框，所述定位框的两侧穿设有螺栓，所述定位框的中部设置有收纳仓，且收纳仓的中部设置有开合组件；

3、所述合组件包括电动伸缩杆、连接块、折叠遮阳帘和磁铁块，所述收纳仓的中部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的内壁端连接有连接块，所述连接块的底端连接有折叠遮阳帘，所述连接块的中部安装有磁铁块；

4、所述收纳仓的下端两侧设置有安插槽；且安插槽的中部安置有吸尘组件，所述吸尘组件的上端两侧设置有卡槽，所述卡槽的中部安插有清洗组件。

5、作为一种优选的实施方式，所述折叠遮阳帘设置有两组。

6、采用上述进一步方案的技术效果是：通过内部设置的收纳仓，可将开合组件安置在收纳仓，进行收纳处理，通过开启电动伸缩杆，可将电动伸缩杆顶端的连接块，进行伸缩处理，连接块的底端连接有折叠遮阳帘，当电动伸缩杆进行来回伸缩，会带动折叠遮阳帘进行折叠式伸缩处理，可将折叠遮阳帘进行开合处理。

7、作为一种优选的实施方式，所述连接块通过电动伸缩杆与折叠遮阳帘构成伸缩结构，所述磁铁块为矩形状结构。

8、采用上述进一步方案的技术效果是：通过连接块的中部安装有磁铁块，可将两组折叠遮阳帘通过磁铁块进行磁铁吸附闭合处理，通过电动伸缩杆可对折叠遮阳帘开合的大小，进行限位开合处理。

9、作为一种优选的实施方式，所述吸尘组件包括小型吸尘机、收尘箱和卡块板，所述安插槽的中部安置有小型吸尘机，所述小型吸尘机的中部设置有收尘箱，所述小型吸尘机的两侧连接有卡块板。

10、采用上述进一步方案的技术效果是：折叠遮阳帘长时间折叠，会出现灰尘，可通过安插槽中中部的吸尘组件，对折叠遮阳帘的外表面的灰尘进行吸附处理。

11、作为一种优选的实施方式，所述小型吸尘机与收尘箱之间为活动连接，所述卡块板设置有两组。

12、采用上述进一步方案的技术效果是：通过小型吸尘机开启，可将折叠遮阳帘的灰尘进行吸附收集，直接将折叠遮阳帘上端的灰尘通过收尘箱进行集中收集处理，将小型吸尘机的卡块板卡合在安插槽内，进行安装。

13、作为一种优选的实施方式，所述清洗组件包括清理刷和卡座，所述卡槽的中部安插有卡座，且清理刷的底端两侧连接有卡座。

14、采用上述进一步方案的技术效果是：通过清洗组件安插在卡槽内，可将折叠遮阳帘外表面的灰尘刷落的灰尘，通过小型吸尘机进行吸附收集，清理刷的卡座卡合在卡槽，进行安装。

15、作为一种优选的实施方式，所述清理刷与卡座之间为固定连接，所述清理刷设置有两组。

16、采用上述进一步方案的技术效果是：折叠遮阳帘在收纳的过程中，可通过清理刷对折叠遮阳帘的摩擦，可将折叠遮阳帘外表面的灰尘，进行清刷处理。

17、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

18、通过内部设置的收纳仓，可将开合组件安置在收纳仓，进行收纳处理，通过开启电动伸缩杆，可将电动伸缩杆顶端的连接块，进行伸缩处理，连接块的底端连接有折叠遮阳帘，当电动伸缩杆进行来回伸缩，会带动折叠遮阳帘进行折叠式伸缩处理，可将折叠遮阳帘进行开合处理，通过连接块的中部安装有磁铁块，可将两组折叠遮阳帘通过磁铁块进行磁铁吸附闭合处理，通过电动伸缩杆的伸缩引导，可对折叠遮阳帘开合的大小，进行限位开合处理。

技术特征：

1.一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，包括定位框(1)，其特征在于：所述定位框(1)的两侧穿设有螺栓(2)，所述定位框(1)的中部设置有收纳仓(3)，且收纳仓(3)的中部设置有开合组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，其特征在于：所述折叠遮阳帘(403)设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，其特征在于：所述连接块(402)通过电动伸缩杆(401)与折叠遮阳帘(403)构成伸缩结构，所述磁铁块(404)为矩形状结构。

4.根据权利要求1所述的一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，其特征在于：所述吸尘组件(6)包括小型吸尘机(601)、收尘箱(602)和卡块板(603)，所述安插槽(5)的中部安置有小型吸尘机(601)，所述小型吸尘机(601)的中部设置有收尘箱(602)，所述小型吸尘机(601)的两侧连接有卡块板(603)。

5.根据权利要求4所述的一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，其特征在于：所述小型吸尘机(601)与收尘箱(602)之间为活动连接，所述卡块板(603)设置有两组。

6.根据权利要求1所述的一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，其特征在于：所述清洗组件(8)包括清理刷(801)和卡座(802)，所述卡槽(7)的中部安插有卡座(802)，且清理刷(801)的底端两侧连接有卡座(802)。

7.根据权利要求6所述的一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，其特征在于：所述清理刷(801)与卡座(802)之间为固定连接，所述清理刷(801)设置有两组。

技术总结本技术提供一种限位引导式汽车天窗遮阳帘结构，涉及汽车天窗技术领域，包括定位框，所述定位框的两侧穿设有螺栓，所述定位框的中部设置有收纳仓，且收纳仓的中部设置有开合组件；所述合组件包括电动伸缩杆、连接块、折叠遮阳帘和磁铁块，所述收纳仓的中部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的内壁端连接有连接块，所述连接块的底端连接有折叠遮阳帘，所述连接块的中部安装有磁铁块，通过电动伸缩杆进行来回伸缩，会带动折叠遮阳帘进行折叠式伸缩处理，可将折叠遮阳帘进行开合处理，通过连接块的中部安装有磁铁块，可将两组折叠遮阳帘通过磁铁块进行磁铁吸附闭合处理，通过电动伸缩杆可对折叠遮阳帘开合的大小，进行限位开合处理。技术研发人员：李永福受保护的技术使用者：合肥福联汽车零部件有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/7/11