一种多功能防撞杆总成的制作方法

本技术涉及多功能防撞杆总成领域，尤其涉及一种多功能防撞杆总成。

背景技术：

1、随着技术的发展，汽车已经进入千家万户在高速发展的今天，汽车成为人们必不可少的代步工具，随着汽车在日常生活中的普及，汽车的安全问题也越来越受到消费者的关注，而汽车的安全性能不仅仅体现在安全气囊、abs这些配置上面，还体现在车身的结构上。

2、防撞杆总成作为汽车安全部件，是汽车设计的重点部件，现在汽车防撞杆总成结构单一防撞效果不太好，功能单一，已经逐渐跟不上汽车的需求，因此本领域技术人员提供了一种多功能防撞杆总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能防撞杆总成，主体上端设置连接块可以固定主体与汽车底盘起到连接固定作用，主体上端设置有连接柱可以连接转动轴与汽车主体起到固定作用，连接轴与防撞踏板进行连接，在固定踏板不使用时可以转动固定踏板进行收起，主体后端固定有定位块，定位块可以起到连接固定作用，与连接柱固定，主体前端设置有吸能杆，可以在碰撞时因为吸能杆的结构吸收大部分的能量从而保护汽车内人员安全，主体前端设置有固定柱用来固定吸能柱，吸能柱可以吸收撞击时撞击柱产生的能量，吸能柱与撞击柱连接，撞击柱上端设置两个卡接柱可以与车头进行卡接使撞击柱进一步进行加固，撞击柱前端设置有放置盒，可以放置牵引块，弹簧起到缓冲作用，主体后端设置有挂钩可以在其他汽车在抛锚时用挂钩进行牵引。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种多功能防撞杆总成，包括主体，所述主体两侧固定设置有四个连接柱，四个所述连接柱一侧均固定设置有转动轴，所述主体后端面两侧固定设置有两个定位块，两个所述定位块上端面均活动设置有连接杆；

3、所述主体前端固定设置有吸能杆，所述主体前端两侧固定设置有固定柱，所述固定柱前端贯穿活动设置有吸能柱，所述吸能柱前端固定设置有撞击柱，所述撞击柱上端面两侧固定设置有卡接柱，所述撞击柱前端面固定设置有放置盒，所述吸能柱后端固定设置有弹簧；

4、通过上述技术方案，主体上端设置有连接柱可以连接转动轴与汽车主体起到固定作用，连接轴与防撞踏板进行连接，在固定踏板不使用时可以转动固定踏板进行收起，主体后端固定有定位块，定位块可以起到连接固定作用，与连接柱固定，主体前端设置有吸能杆，可以在碰撞时因为吸能杆的结构吸收大部分的能量从而保护汽车内人员安全，主体前端设置有固定柱用来固定吸能柱，吸能柱可以吸收撞击时撞击柱产生的能量，吸能柱与撞击柱连接，撞击柱上端设置两个卡接柱可以与车头进行卡接使撞击柱进一步进行加固，撞击柱前端设置有放置盒，可以放置牵引块，弹簧起到缓冲作用。

5、进一步地，所述主体上端四角固定设置有四个连接块；

6、通过上述技术方案，主体上端设置连接块可以固定主体与汽车底盘起到连接固定作用。

7、进一步地，所述转动轴一侧转动设置有防撞踏板；

8、通过上述技术方案，防撞踏板可以在汽车两侧使用，同时还可以预防有其他汽车与汽车侧面产生摩擦，把受到伤害的概率进一步降低。

9、进一步地，所述主体后端面固定设置有挂钩；

10、通过上述技术方案，主体后端设置有挂钩可以在其他汽车在抛锚时用挂钩进行牵引。

11、进一步地，两个所述定位块一侧均贯穿转动设置有固定柄头；

12、通过上述技术方案，固定柄头可以固定在定位块中的连接杆，起到固定作用。

13、进一步地，两个所述连接杆上端面固定设置有卡接头；

14、通过上述技术方案，连接杆上端面设置了卡接头，卡接头设置多个卡接口可以在卡接口中设置多个连接杆使组成一个放置架可以进行放置重物，在不使用时可以进行收起。

15、进一步地，所述放置盒一侧内壁固定设置有牵引块；

16、通过上述技术方案，放置盒中放置了牵引块可以在汽车抛锚时打开放置盒使用牵引块使车可以被牵引。

17、本实用新型具有如下有益效果：

18、1、本实用新型提出的一种多功能防撞杆总成，主体上端设置有连接柱可以连接转动轴与汽车主体起到固定作用，连接轴与防撞踏板进行连接，在固定踏板不使用时可以转动固定踏板进行收起，主体后端固定有定位块，定位块可以起到连接固定作用，与连接柱固定，主体前端设置有吸能杆，可以在碰撞时因为吸能杆的结构吸收大部分的能量从而保护汽车内人员安全。主体前端设置有固定柱用来固定吸能柱，吸能柱可以吸收撞击时撞击柱产生的能量，吸能柱与撞击柱连接，撞击柱上端设置两个卡接柱可以与车头进行卡接使撞击柱进一步进行加固，撞击柱前端设置有放置盒，可以放置牵引块。

19、2、本实用新型提出的一种多功能防撞杆总成，主体上端设置连接块可以固定主体与汽车底盘起到连接固定作用，防撞踏板可以在汽车两侧使用，同时还可以预防有其他汽车与汽车侧面产生摩擦把受到伤害的概率进一步降低，主体后端设置有挂钩可以在其他汽车在抛锚时用挂钩进行牵引，固定柄头可以固定在定位块中的连接杆，起到固定作用，连接杆上端面设置了卡接头，卡接头设置多个卡接口可以在卡接口中设置多个连接杆使组成一个放置架可以进行放置重物，在不使用时可以进行收起，放置盒中放置了牵引块可以在汽车抛锚时打开放置盒使用牵引块使车可以被牵引。

技术特征：

1.一种多功能防撞杆总成，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)两侧固定设置有四个连接柱(8)，四个所述连接柱(8)一侧均固定设置有转动轴(10)，所述主体(1)后端面两侧固定设置有两个定位块(11)，两个所述定位块(11)上端面均活动设置有连接杆(14)；

2.根据权利要求1所述的一种多功能防撞杆总成，其特征在于：所述主体(1)上端四角固定设置有四个连接块(2)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能防撞杆总成，其特征在于：所述转动轴(10)一侧转动设置有防撞踏板(9)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能防撞杆总成，其特征在于：所述主体(1)后端面固定设置有挂钩(13)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能防撞杆总成，其特征在于：两个所述定位块(11)一侧均贯穿转动设置有固定柄头(12)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能防撞杆总成，其特征在于：两个所述连接杆(14)上端面固定设置有卡接头(15)。

7.根据权利要求1所述的一种多功能防撞杆总成，其特征在于：所述放置盒(7)一侧内壁固定设置有牵引块(16)。

技术总结本技术涉及多功能防撞杆总成领域，公开了一种多功能防撞杆总成，包括主体，所述主体两侧固定设置有四个连接柱，四个所述连接柱一侧均固定设置有转动轴，所述主体后端面两侧固定设置有两个定位块，两个所述定位块上端面均活动设置有连接杆，所述主体前端固定设置有吸能杆，所述主体前端两侧固定设置有固定柱，所述固定柱前端贯穿活动设置有吸能柱，本技术中，主体上端设置有连接柱可以连接转动轴与汽车主体起到固定作用，连接轴与防撞踏板进行连接，在固定踏板不使用时可以转动固定踏板进行收起，主体后端固定有定位块，定位块可以起到连接固定作用，与连接柱固定，主体前端设置有吸能杆。技术研发人员：麻剑博受保护的技术使用者：江西汇隆汽车部件有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/11