一种汽车座椅缓冲防护装置的制作方法

本技术涉及汽车座椅缓冲防护装置，具体为一种汽车座椅缓冲防护装置。

背景技术：

1、随着科技的不断发展，人们对于生活质量的要求要来越高，汽车作为一种代步工具，被广大家庭所采用，并且针对性的设置的宝宝座椅，为了方便携带儿童进行出行，极大方便了日常家用的需求，为了保证儿童乘坐过程中的安全性，特别需要对儿童座椅进行防护，保证儿童的安全。

2、根据公告号为cn216545867u的中国专利文献公开的一种汽车座椅缓冲防护装置，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该汽车座椅缓冲防护装置包括主体，所述主体的底部固定连接有收纳仓，所述收纳仓的一侧外表面开设有收纳槽，所述收纳槽的一侧内表壁固定连接有两个固定滑套，两个所述固定滑套的内表壁均滑动连接有延伸杆，两个所述延伸杆的一侧外表面均开设有滑槽，两个所述滑槽的一侧内表壁均滑动连接有滑轮，两个所述滑轮的一侧外表面均固定连接有连接杆，两个所述连接杆远离收纳仓的一端固设有防护块，解决了现有汽车座椅在高速行驶的汽车紧急刹车的情况下不方便保护儿童健康的问题。

3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的缓冲防护装置发现，上述装置在使用的时候，可以对汽车座椅进行调节，防止紧急刹车的情况下，对儿童造成伤害，但是在实际使用的时候，上述装置在儿童使用的时候，座椅四周无任何保护措施，一旦紧急刹车，儿童很大可能会被甩出，并且在使用的时候，需要手动去调节，比较麻烦，一旦忘记调整，会对儿童的安全造成极大的危害，无法作用自动缓冲，对儿童进行保护，从而导致实用性降低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种汽车座椅缓冲防护装置，通过连接板和两个支撑柱的作用，能够与坐垫进行固定，在车辆紧急刹车的时候，坐垫会在座椅本体上滑动，从而使连接板带着导杆移动，通过导杆的移动，使两个橡胶圆顶对缓冲板进行冲撞缓冲，再配合两个第一弹簧的使用，对坐垫进行有效的缓冲，能够有效的防止儿童因刹车发生碰撞，对坐垫进行高效的缓冲，提高座椅使用过程中的安全性。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅缓冲防护装置，包括座椅本体，所述座椅本体上端面滑动连接有坐垫，所述座椅本体内开设有缓冲槽，所述缓冲槽内壁上固定连接有两个相对称的滑动杆，两个所述滑动杆外壁上共同滑动连接有缓冲板，所述缓冲板中心位置滑动连接有导杆，所述导杆与所述座椅本体滑动连接,所述导杆一端固定连接有连接板，所述连接板与所述座椅本体接触的一侧固定连接有两个相对称的支撑杆，所述支撑杆与所述坐垫固定连接，所述滑动杆外表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与所述座椅本体和所述缓冲板固定连接，所述导杆远离所述连接板的一端固定连接有固定片，所述固定片与所述缓冲板相对的一侧固定连接有两个相对称的导柱，所述导柱远离所述固定片的一端固定连接有橡胶圆顶。

3、本实用新型的有益效果为：通过缓冲板和导杆的作用下，能够跟着坐垫进行移动，从而配合两个弹簧进行缓冲，能够在坐垫发生移动的过程中，进行缓冲，保护乘坐人员的安全，提高安全性：

4、为了实现对坐垫进行缓冲，提高座椅本体使用的安全性：

5、作为上述技术方案的进一步改进：所述坐垫上端面固定连接有背板，所述背板一侧四角处开设有放置槽，所述放置槽内固定连接有缓冲柱，多个所述缓冲柱远离所述背板的一端共同滑动连接有靠垫，所述靠垫与所述背板相对的一侧开设有多个伸缩槽，多个所述伸缩槽与所述缓冲柱一一对应，所述缓冲柱外表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与所述背板和所述靠垫固定连接。

6、本改进的有益效果为：通过四个缓冲柱和四个第二弹簧的作用下，能够对靠垫进行缓冲，配合第一弹簧，进行缓冲，防止靠垫与座椅本体冲撞，能够提高缓冲的效果：

7、为了实现对靠垫进行缓冲，提高使用的舒适性：

8、作为上述技术方案的进一步改进：所述座椅本体与所述连接板接触的一侧开设有两个相对称的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位柱，所述限位柱与所述连接板固定连接。

9、本改进的有益效果为：两个限位槽和两个限位柱，能够对坐垫进行限位，保证在坐垫移动的过程中，更加的稳定，不会出现歪斜脱落等情况：

10、为了实现对坐垫进行限位：

11、作为上述技术方案的进一步改进：两个所述支撑杆之间共同固定连接有把手，所述把手外壁上固定连接有防护软包。

12、本改进的有益效果为：通过把手和防护软包，能够为乘坐的儿童提供安全保证，保证儿童能够稳定的坐在坐垫上，同时保护儿童不会受到碰撞伤害：

13、为了实现对儿童进行保护：

14、作为上述技术方案的进一步改进：所述防护软包外壁上固定连接有定位块，所述定位块下端面固定连接有松紧带，所述松紧带远离所述定位块的一端与所述坐垫固定连接。

15、本改进的有益效果为：通过松紧带的设置，能够避免惯性较大，儿童腿部发生碰撞，能够对儿童进行的乘坐位置进行一定区间的束缚，保证儿童的安全：

16、为了实现对儿童进行保护，防止发生碰撞：

17、作为上述技术方案的进一步改进：所述支撑杆远离所述连接板的一侧固定连接有防护板，所述防护板上端面固定连接有防护软垫。

18、本改进的有益效果为：防护板和防护软垫能够对坐垫的两侧进行围挡，保护儿童，提高座椅本体使用的安全性：

19、为了实现对坐垫两侧进行围挡，保证使用额安全：

20、作为上述技术方案的进一步改进：所述背板和所述靠垫之间共同固定连接有弹性布料。

21、本改进的有益效果为：通过弹性布料的使用，能够使背板和靠垫之间的缝隙进行保护，防止儿童手指夹在里面：

22、为了实现对背板和靠垫进行包裹：

技术特征：

1.一种汽车座椅缓冲防护装置，包括座椅本体(1)，其特征在于：所述座椅本体(1)上端面滑动连接有坐垫(11)，所述座椅本体(1)内开设有缓冲槽(12)，所述缓冲槽(12)内壁上固定连接有两个相对称的滑动杆(13)，两个所述滑动杆(13)外壁上共同滑动连接有缓冲板(14)，所述缓冲板(14)中心位置滑动连接有导杆(15)，所述导杆(15)与所述座椅本体(1)滑动连接；

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅缓冲防护装置，其特征在于：所述坐垫(11)上端面固定连接有背板(31)，所述背板(31)一侧四角处开设有放置槽(32)，所述放置槽(32)内固定连接有缓冲柱(33)，多个所述缓冲柱(33)远离所述背板(31)的一端共同滑动连接有靠垫(34)，所述靠垫(34)与所述背板(31)相对的一侧开设有多个伸缩槽(35)，多个所述伸缩槽(35)与所述缓冲柱(33)一一对应，所述缓冲柱(33)外表面套设有第二弹簧(36)，所述第二弹簧(36)两端分别与所述背板(31)和所述靠垫(34)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅缓冲防护装置，其特征在于：所述座椅本体(1)与所述连接板(16)接触的一侧开设有两个相对称的限位槽(41)，所述限位槽(41)内滑动连接有限位柱(42)，所述限位柱(42)与所述连接板(16)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅缓冲防护装置，其特征在于：两个所述支撑杆(17)之间共同固定连接有把手(51)，所述把手(51)外壁上固定连接有防护软包(52)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅缓冲防护装置，其特征在于：所述防护软包(52)外壁上固定连接有定位块(61)，所述定位块(61)下端面固定连接有松紧带(62)，所述松紧带(62)远离所述定位块(61)的一端与所述坐垫(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅缓冲防护装置，其特征在于：所述支撑杆(17)远离所述连接板(16)的一侧固定连接有防护板(71)，所述防护板(71)上端面固定连接有防护软垫(72)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车座椅缓冲防护装置，其特征在于：所述背板(31)和所述靠垫(34)之间共同固定连接有弹性布料(81)。

技术总结本技术公开一种汽车座椅缓冲防护装置，包括座椅本体，座椅本体上端面滑动连接有坐垫，座椅本体内开设有缓冲槽，缓冲槽内壁上固定连接有两个相对称的滑动杆，两个滑动杆外壁上共同滑动连接有缓冲板，缓冲板中心位置滑动连接有导杆，导杆与座椅本体滑动连接，导杆一端固定连接有连接板，连接板与座椅本体接触的一侧固定连接有两个相对称的支撑杆，支撑杆与坐垫固定连接，滑动杆外表面套设有第一弹簧，通过导杆的移动，使两个橡胶圆顶对缓冲板进行冲撞缓冲，再配合两个第一弹簧的使用，对坐垫进行有效的缓冲，能够有效的防止儿童因刹车发生碰撞，对坐垫进行高效的缓冲，提高座椅使用过程中的安全性。技术研发人员：张开宇,赵立才,张建楠受保护的技术使用者：长春安耐汽车技术股份公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/15