一种汽车用PE保护膜的制作方法

本发明涉及汽车保护膜，具体涉及一种汽车用pe保护膜。

背景技术：

1、聚乙烯是结构最简单的高分子有机化合物，也是当今世界应用最广泛的高分子材料。pe保护膜以特殊聚乙烯塑料薄膜为基材，可用在汽车各种饰条材料表面，其最大的优点是被保护的饰条材料在生产加工、运输、贮存和使用过程中不受污染、腐蚀、划伤，保护原有的光洁亮泽的表面。为此，国内外高端汽车厂家零配件加工企业在制造过程中广泛使用pe保护膜以保护产品不产生污染、腐蚀和划伤，进而提高企业产品的生产质量及市场竞争力。针对现有技术存在以下问题：

2、现有的pe保护膜大多采用可燃烧的材料组成，导致出现保护膜缺少阻燃材料，在不小心遇到明火时会造成快速的引燃，产生不必要损失的问题，同时因为现有的pe保护膜在使用时，不具有起膜组件，导致出现不便于人们找到现有的pe保护膜的端头，进而导致不便于人们对pe保护膜进行起膜的问题，且现有的pe保护膜一般都采用卷筒进行收卷，而卷筒放置时为了节省空间以及放置方便，一般会采用竖直放置，导致出现pe保护膜底部在放置过程中容易与地面产生摩擦，以及接触到地面灰尘，造成pe保护膜出现损伤的问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种汽车用pe保护膜，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种汽车用pe保护膜，包括pe膜本体，所述pe膜本体的底部外壁黏合有pe膜底膜，所述pe膜本体包括有pe膜主体，所述pe膜主体的下方外壁固定黏合有粘合胶一，所述pe膜主体的上方外壁固定黏合有阻燃层，所述阻燃层的上方固定黏合有防紫外线层，所述防紫外线层的上方固定黏合有防划层，所述阻燃层包括有十溴二苯醚，所述十溴二苯醚的下方固定黏合有六溴环十二烷，所述六溴环十二烷的下方固定黏合有八溴醚，所述八溴醚的下方固定黏合有四溴双酚a，所述四溴双酚a的下方固定黏合有丙烯酸五溴苄酯，所述丙烯酸五溴苄酯的下方固定黏合有三元乙丙橡胶。

4、本发明技术方案的进一步改进在于：所述pe膜底膜的底部外壁固定黏合有粘合胶二，所述粘合胶二的下方固定黏合有便撕纸。

5、本发明技术方案的进一步改进在于：所述便撕纸的一端与pe膜底膜的内壁固定连接，所述便撕纸的一端外壁固定安装有便撕块，所述pe膜底膜的底部外壁开设有底膜缺口，所述便撕块位于底膜缺口的内侧。

6、本发明技术方案的进一步改进在于：所述pe膜底膜的侧端外壁固定黏合有粘合胶三，所述粘合胶三的外壁固定安装有隔离垫。

7、本发明技术方案的进一步改进在于：所述隔离垫的一侧外壁与pe膜本体的侧面外壁搭接。

8、本发明技术方案的进一步改进在于：所述隔离垫的外壁固定安装有耐磨垫。

9、本发明技术方案的进一步改进在于：所述pe膜底膜的底部外壁固定安装有防滑层。

10、本发明技术方案的进一步改进在于：所述防滑层的底部外壁均匀固定安装有防滑块。

11、由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：

12、本发明提供一种汽车用pe保护膜，采用十溴二苯醚、六溴环十二烷、八溴醚、四溴双酚a、丙烯酸五溴苄酯、三元乙丙橡胶的配合，通过将十溴二苯醚、六溴环十二烷、八溴醚、四溴双酚a、丙烯酸五溴苄酯、三元乙丙橡胶等材料的相互混合叠加，使pe保护膜的阻燃防火效果得到显著的提升，解决了现有的pe保护膜大多采用可燃烧的材料组成，导致出现保护膜缺少阻燃材料，在不小心遇到明火时会造成快速的引燃，产生不必要损失的问题，达到了使pe保护膜具备阻燃效果，减少发生火灾时的损失的效果。

13、本发明提供一种汽车用pe保护膜，采用pe膜底膜、粘合胶二、便撕纸、便撕块、底膜缺口的配合，通过在pe膜底膜下方设置便撕纸，使需要使用pe保护膜时通过底膜缺口捏住便撕块，向外提拉，使便撕纸脱离粘合胶二，从而使pe膜底膜与pe保护膜之间快速分离，解决了现有的pe保护膜在使用时，不具有起膜组件，导致出现不便于人们找到现有的pe保护膜的端头，进而导致不便于人们对pe保护膜进行起膜的问题，达到了方便对pe保护膜进行起膜，提高pe保护膜使用便捷性的效果。

14、本发明提供一种汽车用pe保护膜，采用粘合胶三、隔离垫、耐磨垫的配合，将隔离垫通过粘合胶三与pe膜底膜进行固定黏合，使pe保护膜以及pe膜底膜在进行收卷后放置在地面时，隔离垫会接触地面，同时通过隔离垫上设置的耐磨垫增加耐磨性，防止隔离垫受到过多磨损，解决了现有的pe保护膜一般都采用卷筒进行收卷，而卷筒放置时为了节省空间以及放置方便，一般会采用竖直放置，导致出现pe保护膜底部在放置过程中容易与地面产生摩擦，以及接触到地面灰尘，造成pe保护膜出现损伤的问题，达到了使pe保护膜在进行收卷放置后，可以很好地对底部进行保护，防止底部出现磨损的效果。

技术特征：

1.一种汽车用pe保护膜，包括pe膜本体（1），所述pe膜本体（1）的底部外壁黏合有pe膜底膜（2），其特征在于：所述pe膜本体（1）包括有pe膜主体（14），所述pe膜主体（14）的下方外壁固定黏合有粘合胶一（15），所述pe膜主体（14）的上方外壁固定黏合有阻燃层（13），所述阻燃层（13）的上方固定黏合有防紫外线层（12），所述防紫外线层（12）的上方固定黏合有防划层（11），所述阻燃层（13）包括有十溴二苯醚（131），所述十溴二苯醚（131）的下方固定黏合有六溴环十二烷（132），所述六溴环十二烷（132）的下方固定黏合有八溴醚（133），所述八溴醚（133）的下方固定黏合有四溴双酚a（134），所述四溴双酚a（134）的下方固定黏合有丙烯酸五溴苄酯（135），所述丙烯酸五溴苄酯（135）的下方固定黏合有三元乙丙橡胶（136）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用pe保护膜，其特征在于：所述pe膜底膜（2）的底部外壁固定黏合有粘合胶二（21），所述粘合胶二（21）的下方固定黏合有便撕纸（22）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用pe保护膜，其特征在于：所述便撕纸（22）的一端与pe膜底膜（2）的内壁固定连接，所述便撕纸（22）的一端外壁固定安装有便撕块（221），所述pe膜底膜（2）的底部外壁开设有底膜缺口（23），所述便撕块（221）位于底膜缺口（23）的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用pe保护膜，其特征在于：所述pe膜底膜（2）的侧端外壁固定黏合有粘合胶三（24），所述粘合胶三（24）的外壁固定安装有隔离垫（25）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用pe保护膜，其特征在于：所述隔离垫（25）的一侧外壁与pe膜本体（1）的侧面外壁搭接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用pe保护膜，其特征在于：所述隔离垫（25）的外壁固定安装有耐磨垫（251）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用pe保护膜，其特征在于：所述pe膜底膜（2）的底部外壁固定安装有防滑层（26）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车用pe保护膜，其特征在于：所述防滑层（26）的底部外壁均匀固定安装有防滑块（261）。

技术总结本发明公开了一种汽车用PE保护膜，涉及汽车保护膜技术领域，包括PE膜本体，所述PE膜本体的底部外壁黏合有PE膜底膜，所述PE膜本体包括有PE膜主体，所述PE膜主体的下方外壁固定黏合有粘合胶一，所述PE膜主体的上方外壁固定黏合有阻燃层，所述阻燃层的上方固定黏合有防紫外线层。本发明通过将十溴二苯醚、六溴环十二烷、八溴醚、四溴双酚A、丙烯酸五溴苄酯、三元乙丙橡胶等材料的相互混合叠加，使PE膜本体的阻燃防火效果得到显著的提升，解决了现有的PE保护膜大多采用可燃烧的材料组成，导致出现PE保护膜缺少阻燃材料，在不小心遇到明火时会造成快速的引燃，产生不必要损失的问题，达到了使PE保护膜具备阻燃效果，减少发生火灾时的损失的效果。技术研发人员：游爱国,夏学武,王玉丰,王宪委受保护的技术使用者：上海纳尔实业股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/12