一种飞行模拟器升降平台的制作方法
- 国知局
- 2024-08-05 13:16:28
本技术涉及飞行模拟器领域,尤其涉及一种飞行模拟器升降平台。
背景技术:
1、在进行正式飞行前,多采用如图一所示的具有运动底座的驾驶器进行飞行模拟,但由于运动底座具有一定高度,在进出驾驶器座舱时,需要使用通过座舱支腿来进行上下移动,导致驾驶器座舱的进出较为不便,因此,提出一种驾驶器座舱的进出较为便捷的飞行模拟器升降平台。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题:由于运动底座具有一定高度,在进出驾驶器座舱时,需要使用通过座舱支腿来进行上下移动,导致驾驶器座舱的进出较为不便。
2、为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种飞行模拟器升降平台,包括顶端呈开口状的壳体,所述壳体的内侧底端设有两个底座,两个所述底座的顶端设有升降架,所述升降架的顶端设有与所述壳体连接的安装板,所述壳体的侧面顶端设有安装架,所述安装架的内侧设有盖板。
3、优选的,所述升降架的底部一端固定安装在所述底座的一端,所述升降架的底部另一端滑动连接在底座另一端的顶部。
4、优选的,所述底座的顶端设有滑槽,所述升降架的底部另一端下方设有位于所述底座滑槽内侧的移动轮,所述移动轮的尺寸与所述底座的滑槽尺寸适配。
5、优选的,所述安装板位于所述壳体的内侧并与所述壳体滑动连接,所述安装板的边缘与所述壳体的边缘呈贴合状。
6、优选的,所述盖板的两端均具有转轴,所述盖板两端的转轴分别插接在安装架的两侧并与所述安装架转动连接。
7、优选的,所述安装架的一侧插齿形,所述盖板的另一侧向底端呈弯折状。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
9、本实用新型通过升降架带动飞行模拟器底端收缩至壳体的内侧,使飞行模拟器的飞机舱门位置与地面适配,同时通过飞行模拟器的飞机支腿带动盖板在安装架上转动,使盖板的一侧盖和在飞行模拟器的飞机支腿上,使盖板对飞行模拟器的舱门与地面之间的空间进行封堵,使飞行模拟器的出舱与进仓较为便捷。
技术特征:1.一种飞行模拟器升降平台,其特征在于:包括顶端呈开口状的壳体(1),所述壳体(1)的内侧底端设有两个底座(5),两个所述底座(5)的顶端设有升降架(6),所述升降架(6)的顶端设有与所述壳体(1)连接的安装板(2),所述壳体(1)的侧面顶端设有安装架(3),所述安装架(3)的内侧设有盖板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器升降平台,其特征在于:所述升降架(6)的底部一端固定安装在所述底座(5)的一端,所述升降架(6)的底部另一端滑动连接在底座(5)另一端的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器升降平台,其特征在于:所述底座(5)的顶端设有滑槽,所述升降架(6)的底部另一端下方设有位于所述底座(5)滑槽内侧的移动轮(7),所述移动轮(7)的尺寸与所述底座(5)的滑槽尺寸适配。
4.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器升降平台,其特征在于:所述安装板(2)位于所述壳体(1)的内侧并与所述壳体(1)滑动连接,所述安装板(2)的尺寸与所述壳体(1)的尺寸适配。
5.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器升降平台,其特征在于:所述盖板(4)的两端均具有转轴,所述盖板(4)两端的转轴分别插接在安装架(3)的两侧并与所述安装架(3)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器升降平台,其特征在于:所述安装架(3)的一侧插齿形,所述盖板(4)的另一侧向底端呈弯折状。
技术总结本技术提供一种飞行模拟器升降平台,涉及飞行模拟器领域,包括顶端呈开口状的壳体,壳体的内侧底端设有两个底座,两个底座的顶端设有升降架,升降架的顶端设有与壳体连接的安装板,壳体的侧面顶端设有安装架,安装架的内侧设有盖板,升降架的底部一端固定安装在底座的一端,升降架的底部另一端滑动连接在底座另一端的顶部,本技术通过升降架带动飞行模拟器底端收缩至壳体的内侧,使飞行模拟器的飞机舱门位置与地面适配,同时通过飞行模拟器的飞机支腿带动盖板在安装架上转动,使盖板的一侧盖和在飞行模拟器的飞机支腿上,使盖板对飞行模拟器的舱门与地面之间的空间进行封堵,使飞行模拟器的出舱与进仓较为便捷。技术研发人员:李小强,曹帅,宋慧营受保护的技术使用者:长春天骄翔宇科技有限公司技术研发日:20231008技术公布日:2024/7/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240720/266634.html
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