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一种航测无人机着陆测绘设备保护结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:37:54

本技术涉及航测无人机保护结构,具体为一种航测无人机着陆测绘设备保护结构。

背景技术:

1、无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备电动程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机安应用领域,可分为军用与民用,民用方面,在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘等领域的影响,大大的拓展了无人机本身的用途。

2、现有的用于航测的无人机一般将测绘装置安装在无人机底部,在无人机测绘完成后降落着陆时,由于无人机本身的起落架尺寸不能调节,导致无人机降落时不够稳定,无人机底部的测绘装置容易与地面或者外物发生碰撞,导致测绘装置磨损,降低设备使用寿命,保护效果较差,为此,我们提出一种航测无人机着陆测绘设备保护结构。

技术实现思路

1、针对现有航测无人机保护结构的不足,本实用新型提供了一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,具备提高无人机降落稳定性,进而提高对安装在无人机底部的测绘装置保护效果的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,包括对称设置的两个支撑管,每个支撑管的顶部均固定在无人机机体的底部,且两个支撑管位于无人机底部测绘仪的两侧,每个支撑管内部均通过缓冲机构连接有连杆;

3、每个连杆的底部均安装有横杆,横杆的内部两端均开设有容纳槽,每个容纳槽内均设有滑动杆,滑动杆的一端均伸出容纳槽;

4、每个横杆的两端均安装有连接环,连接环以及横杆的两端均开设有条形槽,连接环的外表面开设有环形槽,环形槽的内部设有锁紧环,锁紧环的两端均延伸设有连接片,其中一个连接片的一侧设有固定销,固定销靠近连接片的一端滑动贯穿两个连接片并转动连接有压柄。

5、可选的,缓冲机构包括设置在支撑管内部的弹簧,弹簧的顶部固定在支撑管的内部顶端,弹簧的底部固定在连杆的顶部,当弹簧收缩到极限时,测绘仪与地面之间依然存在间隙。

6、可选的,连杆的顶部边缘延伸设有防脱块,防脱块的侧面与支撑管内壁相接触,支撑管内壁靠近开口处安装有防脱环,防脱环的内表面接触于连杆的侧面。

7、可选的,每根滑动杆远离横杆的一端均安装有圆形板,圆形板为弹性橡胶或者弹性硅胶材料制成。

8、可选的,支撑管与无人机机体之间呈倾斜设置,且两根支撑管之间构成“八”字形。

9、可选的,圆形板的直径大于连接环的直径。

10、与现有技术相比,本实用新型在使用时,通过调节滑动杆与横杆之间的位置可增加无人机在降落时与地面之间的接触面积,进而提高无人机降落时的稳定性,避免无人机底部的测绘装置收到碰撞而磨损,提高保护效果。

技术特征:

1.一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,包括对称设置的两个支撑管(1),其特征在于:每个支撑管(1)的顶部均固定在无人机机体的底部,且两个支撑管(1)位于无人机底部测绘仪的两侧,每个支撑管(1)内部均通过缓冲机构连接有连杆(2);

2.根据权利要求1所述的一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,其特征在于:缓冲机构包括设置在支撑管(1)内部的弹簧(8),弹簧(8)的顶部固定在支撑管(1)的内部顶端,弹簧(8)的底部固定在连杆(2)的顶部,当弹簧(8)收缩到极限时,测绘仪与地面之间依然存在间隙。

3.根据权利要求1所述的一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,其特征在于:连杆(2)的顶部边缘延伸设有防脱块(9),防脱块(9)的侧面与支撑管(1)内壁相接触,支撑管(1)内壁靠近开口处安装有防脱环(10),防脱环(10)的内表面接触于连杆(2)的侧面。

4.根据权利要求1所述的一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,其特征在于:每根滑动杆(4)远离横杆(3)的一端均安装有圆形板(7),圆形板(7)为弹性橡胶或者弹性硅胶材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,其特征在于:支撑管(1)与无人机机体之间呈倾斜设置,且两根支撑管(1)之间构成“八”字形。

6.根据权利要求4所述的一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,其特征在于:圆形板(7)的直径大于连接环(6)的直径。

技术总结本技术公开了一种航测无人机着陆测绘设备保护结构,涉及航测无人机保护结构技术领域,具体包括对称设置的两个支撑管,每个支撑管的顶部均固定在无人机机体的底部,且两个支撑管位于无人机底部测绘仪的两侧,每个支撑管内部均通过缓冲机构连接有连杆,每个连杆的底部均安装有横杆,横杆的内部两端均开设有容纳槽,每个容纳槽内均设有滑动杆,滑动杆的一端均伸出容纳槽,每个横杆的两端均安装有连接环。本申请通过调节滑动杆与横杆之间的位置可增加无人机在降落时与地面之间的接触面积,进而提高无人机降落时的稳定性,避免无人机底部的测绘装置收到碰撞而磨损,提高保护效果。技术研发人员:蔡开明,李宗明,蔡东林,沈成祥,杨帅昌,陈雪莹,张有树,杨凡林,闫渝受保护的技术使用者:云南赢测科技有限公司技术研发日:20231025技术公布日:2024/5/16

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